期盼临沂公交提速， 让乘客等车时间不再超过20分钟，公交车行驶速度能否再快点，不要像旅游观光车那样慢慢悠悠，公交线路进一步优化，让乘客少换乘，希望临沂公交能早日实战提速增效，更好的服务民生，惠及普通百姓。
临沂公交哥，从杭州坐公交到临沂。小记者采访了他，她俩处对象了。公交哥是我高中同学，前几天一起吃饭，还啦起来这个事呢
九派新闻
大三男生返校从合肥坐公交到上海，当事人：路费80元，晚上借宿在便利店，店员都会接受，很有意义
#临沂头条# 临沂公交公司崭新公交一上路引起市民挤公交热潮
以前的老旧公交为什么没有这种现象呢？我分析有以下几种原因：
一，公交密度太小，上下班高峰期人多车少。
二，冬天乘坐公交车时硬板坐太凉不敢坐，夏天由于车厢空间太大空调制冷效果不好太热了。
三，老年卡乘坐率太高，特别是上下班高峰期车上连个站的空都没有。
建议：
一，呼吁老年卡错开每天三个时间段的高峰期乘车率，给年轻人乘坐公交上下班提供便利。
二，淘汰老旧小公交车，更新新能源公交，保证冷暖空调开放。
三，市直机关、企、事业单位正确引导职工“舍小坐大”，上下班尽量乘坐公交车，为提高市民乘坐公交的热情，各单位领导在条件允许的前提下主动乘坐公交车，为员工做出表率。
四，公交公司取消这两块钱的鸡肋车票，提高市民乘坐率，降低私家车上路的概率，减少尾气排放，保护临沂蓝天碧水。
距离京沪五百多公里，临沂能成为山东新的经济增长点吗？
临沂是山东对接长三角的先行者，GDP5778.5亿，人口达千万，且交通优势明显。
目前临沂省内第五，第四是潍坊，看好临沂发展。
#临沂头条# 从这个交通标志指示牌上你看到了什么？别不相信自己的眼睛，没错你看对了，真的是张记炒鸡店。
唯一让我不明白的是这种交通标志指示牌上我能打广告吗？
#临沂头条# 山东沂蒙交通发展集团有限公司几十年来本着质量第一的宗旨稳步发展，从一个几十人的工程队发展到如今上千员工的集团公司。多年来无论是公路及桥梁无一例质量问题发生，向沂蒙父老呈交了一份完美的答卷。做为一名曾经交发的老员工我深感自豪，为交发集团贺！
太突然，还有两年即将退休的王君师，3天前还在出席公开活动，目前正接受山东省纪委监委纪律审查和监察调查。
最近临沂人事地震可真是大大小小的不少！
一说到王君师，可能很多人都非常熟悉，尤其是平邑人和临港人可能更清楚。
王君师曾任临沂市交通运输局局长、平邑县县长、平邑县委书记、兰山区委书记、临沂市副市长等职，5月任临沂市人大常委会副主任。
#把地球的故事讲给宇宙#
#临沂头条#今天做公交去南坊遇到一个奇葩乘客，天气太热了大家都反应公交车没空调这个问题，希望咱临沂多上几台空调车，这样下去真受不了了，我就做了几公里就热的头晕上火
