《七十老人喜自驾》夕阳红·环中国游，11月28日入住“中视频”至今，己三年另八个多月，為中国六十岁以上老人，在中国髙速路自驾游、在“康养基地寻梦旅，长寿之乡探险游”先行先试，巳成功走过十站：
国庆，从成都出发，途经“剑阁天下雄”，长安“秦始皇兵马俑”，华清池；过诸葛“隆中对”，荆州老城，豋神农顶，游大小三峡，登三峡之巅，逛白帝城；“春节七日老挝游”，首次尝试出国游，体验异国情调；清明北上满州里，清明前赴北京，逛雄安新区，登八达岭长城，办有俄罗斯签证，计划作莫斯科十日游；“三进川藏去探险”，“国庆七日沪蓉行”：五天四夜，从成都到拉萨，74岁生日夜抵达拉萨；沿G318世界最刺激最雄奇险峻最火爆旅游风景线，74岁老人开着老破车（老君越）跑了个通程；“鼠年新春海南行”，“五一新疆十日游”，74岁老人破车沿G30连霍高速，G75兰海髙速，在中国大西北走中轴线，走“龙吉髙速”，过恩施大峡谷，过吉首，到湛江，海口，到三亚“天涯海角”一一中国西北至东南最长出海大通道又跑了个全程。。。。。。随后“川进青出万里行”：我75岁生日，自驾游胜利登上珠峰大本营，随后行程中挑战世界上海拔最髙道路最雄奇险峻的G219，G109，翻越了海拔5000米以上的拉梅拉，萨拉，红士，松西，界山达板；唐古拉雪峰；穿越了“阿里”“可可西里”两个无人区。
2月11日至7月2日，77岁老人，开着06款3.0旗舰版别克君越，历时四个月，行程四万公里，单人独车床车自驾游，胜利完成了“中国版图（陸地）环线游”（G228，G331，G219）全部行程。
三年多，“我的足迹”（髙德）点亮中国203个城市，点亮了中国9630000平方公里3/4以上7369747平方公里国土面积，相当于沿地球直经往返跑了三趟；也意味着在红军长征路上往返走了三趟；超过同龄同行99%。三年行程五万公里（截止11月底）不扣一分，不罚一文钱的最佳行驶纪录。
成都既是我的出发地，归属地，同时又是技术支撑，坚强后盾：我的06款3.0旗舰版别克君越，3月29日购于成都土桥村：成都吉祥别克4s店“诚新”销售部；每一次远行，4s店总要提供免费安检；每一次返回要回4s店进行一次保养，安检，维修。
成都，成功之城，我有切身体会，是终生受益者。
《七十老人喜自驾》夕阳红·环球游，第一站“成都篇·阳光成都一日游”；第二站“夔州（人称小成都）篇·清明故乡十日游”；第三站“天府绿道骑行记”；第四站“汶川地震纪念游”；第五站“寻觅千湖城踪影”：入春以来，我的足迹踏遍成都东西南北中，山山水水一一从“成都百公里天府绿道”到“东湖，西湖（菁蓉湖，国色天香水上乐园；新旧世界非遗公园；大大小小百亩渔塘”），北湖，南湖；从青龙湖一期，二期；龙潭工业园区/龙潭公园新湖；毗河流域，东风渠“东郊记忆”，“玉石”，天鹅湖·荷塘月色；天悦城，卧龙谷到阳光城，卓景城到龙泉驿“富丽山水”，到“三岔湖”；三圣乡“百湖”农家乐〈幸福梅林，秀丽东方，七彩水田；北鹜湾湿地公园）；沿地铁一号线，北起“升仙湖”，南到“锦城湖”，麓客岛系列；天府公园“秦室湖”；交子，世纪城，江滩湖，海昌系列l；兴隆湖/科学城系列；再往南“江津百湖区”，眉山“黑龙滩”百湖区。。。。。。
我的“千湖城寻梦旅”，是成都达人，成都都市圈的一个“网红天地”，有志同道合者，欢迎你的加盟。
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，祝福你们好运连连，好事不断，接二连三，直到永远！
附录：
“我的足迹”部分摄影作品〈另附）见@快乐天使386 相关视频，今日头条搜索“@快乐天使386 ”《七十老人喜自驾》（合集）
1月24日（周一）成都地铁客流量：
成都地铁1号线 42.56 万
成都地铁2号线 51.83 万
我在想一个问题，什么时候一号线和2号线能再次首尾联通，而不是只在天府广场交汇，
比如2号线龙泉站和1号线科学城相连在一起
成都外卖热力图，体现出了成都各个区域的热力情况与工作机会的多少！
果然南门还是南门，点外卖的人非常多，点外卖的人数几乎超过了主城区，这也证明的南门的活力，侧面证实了在成都工作集中于南边，而且工作是集中于南边一号线附近，这就是成都一号线这么堵的原因，全部都是打工人！
成都主城区工作机会与南边持平，只是北部的金牛区工作机会较少，青羊区的工作机会也不多，主场的工作机会几乎集中成华武侯锦江！
二圈层中点外卖热力值最高的，竟然不是双流区而是龙泉驿区，而郫县其实工作机会也有很多，只是点外卖的很少，因为郫县基本上都是工厂！
石家庄地铁二期规划要获批喽，期待一下吧，盼了这么久一号线西延，马上就要来到家门口了，生活的便利，区域的升值，哈哈，选择这里看来是选对了，环境也好，往西走一过龙泉大桥就感觉心情舒畅，是居住生活的好地方啊
宜昌北站效果图出来了，设计当然少不了世界水电名城的气质。
沿江高铁武汉至宜昌段，位于湖北省中部，线路东起武汉市，向西经孝感市、汉川市、天门市、荆门市，终至宜昌市。线路全长309.399公里。新建宜昌北站位于宜昌城区东北部龙泉镇，车场规模共9台20线（含预留4台9线），总建筑面积约8万平方米。
宜昌北站是宜昌市重要的高铁站点，是未来宜昌铁路枢纽的核心，汉宜高铁、郑万高铁、宜兴高铁再加上飘忽不定的呼南高铁都与宜昌北站有关系。
当地的网友比较关注宜昌北站与宜昌三峡机场、东站以及未来轨道交通的无缝对接和城市交通的换乘效率。根据前四的规划，为了做好铁路与轨道交通的衔接，未来，宜昌轨道交通一号线、二号线在宜昌东站广场地下建立换乘中心。轨道交通二号线在三峡机场二期附近设置机场站。待新增高铁站选址稳定后，将调整轨道交通线网规划，使轨道交通与新设高铁站无缝衔接。
宜昌的铁路建设进入了一个加速期，湖北区域铁路枢纽城市的地位也在同步提升。
可能成都几乎一半的打工人，现在就在这三个地方上班，要不然就是高新南区，要不然就是高新西区，现在还有一些人在成都国际生物城上班！
细心一点就可以发现，成都上班的区域其实不多，产业还是必较集中，每天很多人都是去这三个地方上班！高新南区大家都知道，这里成都打工人最多，每天可以看看成都地铁一号线就知道，每到工作日都是堵的水泄不通，因为这条线是全城东西北朋友千万成都南门的通勤线路！
其实高新南区的高端大公司还是非常多，从天府三街五街，天府软件园还有一些写字楼，真的给很多打工人提供了岗位！从销售，客服，培训，程序员，研发工程师，软件工程师，硬件工程师等等！
高新西区大家一直把它给忽视了，其实这里的工作单位一直不小，不光光是进厂，这里也给很多高学历的理科人才提供了就业，进厂做工程师，进科技公司搞研发等等！
现在最新崛起的就是成都国际生物城，这里有很多医药公司，很多生物制药公司，这里专业性比较强，工资比较高！
然后成都还有少一部分人在主城区，在龙泉汽车城，新都物流园上班！
产房传喜讯：成都叙利亚要翻身了！
真的来了！真的来了!
万万想不到来的如此及时，金牛区官方发布，凤凰山机场即将搬迁，并释放5400亩可利用土地。凤凰山机场始建于1931年，位于北三环外侧。最初是民航机场，到了1937年冬天扩建为军用机场，1949年重庆解放后老蒋就是从这里登机逃到台湾的。
近凤凰山机场搬迁的新闻不断但是都是干打雷不下雨。地铁一号线南门都已经修到了科学城，直奔六环，然而城北因为机场地铁止于韦家碾，都被某些人笑喷了！同样受影响的还有熊猫大道、北新大道的打通问题。严重影响金牛和新都区的互通，土地开发更是受限。同时凤凰山机场搬迁，腾退出整整5400亩土地，将用于打造凤凰未来新城。什么概念二八板块土地只有3000亩相当于两个二八板块，看来这回城北真的要火了！现阶段区域内品牌开发商精装洋房总价270万就能上车，这个总价都赶不上龙泉和双流的核心板块的价格！难道去城北捡漏的机会真的来了？？你敢不敢去呢？？@成都戴哥房产风向标 #成都房产# #成都楼市# #成都买房#
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为什么成都买房就选高新南区？
戴哥以前曾经反复说过成都买房就选高新南区，有购房资格，砸锅卖铁也要留下来！
为什么呢？去年高新区的GDP以2400多个小目标稳居成都第一是第二名龙泉的一倍。而且这是常态！高新区现在大大小小的商场不下15个而且呢是成都顶尖的！生活这里早忘了春熙路！学校呢，高五区鼎鼎大名无人不知无人不晓！
交通呢，成都最宽的路就在这里，而且能井字型布置，注意到了吗，这里的地铁规划也是这样，规规矩矩的可怕！这么好的交通配置早高峰依然是一个堵字！去看看一号线和软件园的自行车，电瓶车大军，人多到你怀疑人生！说明成都的就业就在这里，你但凡想找个过的去的工作就只能来城南。
所以这就是为什么房子最有价值的根本原因，你不懂遛弯的老大爷，出租车司机都能给你正确答案！对于普通人戴哥建议坚定的选择高新南区的二手房能上车金融城的就不要犹豫，买不起那就去大源，还不行那就去陆肖和新川，哪怕买个套二也别其他区域更有价值！国际城南就是寸土寸金，且行且珍惜！@戴您淘房 #成都房产# #成都买房# #成都楼市# #外地人#
