【早财经丨FF成功上市，贾跃亭称“必须回国”】法拉第未来：当地时间7月22日FF正式在美股挂牌交易，公司创始人贾跃亭在纳斯达克交易所外接受采访时表示，FF上市是一个新的起点，解决了最大的资金问题，接下去全力以赴实现12个月量产交车。被问及是否有回国打算，贾跃亭说，“那必须的。”（一财；贝塔）早财经丨FF成功上市，贾跃亭称“必须回国”；俄战机在波罗的海上空拦截德国战机；住建部：对调控不力、房价上涨过快城市坚决问... 网页链接
贾跃亭的FF终于要上市了！今晚20：30-21：30，FFIE挂牌纳斯达克上市直播，遗憾的是，贾跃亭本人并没有在镜头中出现。FFIE盘前涨至25%！贾跃亭虽然信誉已经破产，不过其个人和FF电动车，还是有很多粉丝的。FF上市是好事，这意味着老贾离回国还钱又进一步啦[灵光一闪][灵光一闪][灵光一闪]
贾跃亭的FF将在7月21日通过合并方式在纳斯达克上市。本次上市将为FF提供约10亿美元的资金，有了钱的老贾这次能借着新能源的东风东山再起吗？
贾跃亭发布最近动态了，FF因顶层治理和顶层管理等问题犯了很多错误，也经历了很多磨难。
不过现在一切都好了，雨过天晴。接下来将会尽快推进FF量产以及提交第一批交车时间表。
怎么样，惊不惊喜，意不意外。老贾又要开始画饼了。有媒体预测FF91在美国售价为28万美元，折合人民币为176万元，国内预计售价约为280万元。若不计成本，贾跃亭至少得卖768台车才能偿还215亿元债务。
看看也没多少辆车吗，，法拉利全球总销量11155辆，国内法拉利卖出899辆。
这一比较，老贾只要立足国内市场就能实现逆袭。可惜的是，他一台车也交不出来。
人类奇迹---「贾跃亭今晚敲钟 FF将正式在纳斯达克挂牌上市」（要不是背后的XX，岂能如此反复不灭）可惜最后，贾都没现身。
#贾跃亭真要翻身？FF预计5月上市#【造车不难，量产有点难！贾布斯回国更难】
美国时间4月5日，Faraday Future(法拉第未来，FF)在美国证监会正式提交S-4上市文件。文件对FF的财务状况、持股比例以及新车上市时间都进行了披露，预计将在5月完成借壳并上市交易。
生产方面，FF的旗舰电动车型FF 91计划在合并完成后约12个月内推出，预计在交付首批量产电动车，并可能在2025年累计交付超45万辆。
书乐想说：
以贾跃亭贾布斯的套路，借壳上市又如何，关键还是这车，啥时候才能量产。
换句话说，贾跃亭想要翻身，核心还是要有车，而且是大量的口碑良好的车。
上市就是为了造车而融资，可资金真的足够吗？会足量用在造车上吗？
这些都是贾跃亭此前一系列造车行动中，给人带来的不确定内容。
翻身？还是先回国吧，是不是又要说下周见呢？
当地时间7月22日FF正式在美股挂牌交易，公司创始人贾跃亭在纳斯达克交易所外接受采访时表示，FF上市是一个新的起点，全力以赴实现12个月量产交车。被问及是否有回国打算，贾跃亭说，“那必须的。”
（必须不回来？回来会被打shi！）
【珠海国资停止投资法拉第未来】
由贾跃亭出资成立的法拉第未来（FF），近期好消息不断，其中最为利好的是，FF将在7月22日完成合并交易上市，届时将会获得10亿美元融资。利用这部分资金，FF将有机会推出其首款量产车——FF 91。
不过，FF仅限于被国外投资人看好。据财新网报道，法拉第未来在7月15日向美国证监会提交的一份文件显示，原定出资1.75亿美元的基石投资人将不会入股FF。该投资人为“某一线城市”。多方确认，该城市即广东省珠海市。此前市场流传消息称，珠海市国资委统筹珠海市属国资企业格力集团和华发集团投资FF。一名国资背景人士称，前述国资公司只是与FF接触沟通，没有实际行动。
FF上市了， 7月22日，贾跃亭旗下法拉第未来（FF）将在纳斯达克挂牌上市，恒大汽车持有FF20%股份。受此消息影响，乐视公司再换logo，继“老板造车美利坚”，乐视视频logo又改为“为人立志当高远”。下个版本会是啥？
贾跃亭的FF将于7月22日正式上市！
今天，FF对外正式宣布将于7月22日登陆纳斯达克的消息，此举无疑证明了贾跃亭造车终于取得了实质性的进展！
据悉，由于采用借壳上市，所以FF会和另外一家公司业务合并，而合并预计将在7月21日前后完成。
业务合并完成后，PSAC将更名为 "Faraday Future Intelligent Electric Inc."
其普通股和认股权证预计将于7月22日前后在美国纳斯达克交易所开始交易，股票代码分别为 "FFIE "和 "FFIE.WS"。
