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性价比最高的越野车 最有性价比的越野车

时间:2024-04-09 14:36:16

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性价比最高的越野车 最有性价比的越野车

大品牌 紧凑越野车 性价比高 售后费用不高

您好!我想买辆硬派越野车,市内限号偶尔开开,平时有辆雅阁代步,周末和车车友出去玩,我初步选的是坦克300和21款途达,请问哪款车性价比更好一些,或者您能给个建议也行!谢谢

高实力车型坦克300,硬派越野,一触即发#中国硬派越野SUV#

越野SUV的市场在逐渐增加,因为国内用户消费能力在提升,而且随着年轻消费者成为购车的主力,很多有越野梦的消费者需要一款能够尽情释放越野的车型,在买车的时候硬派越野车就成为一个考虑方向,不过性价比依然是一个重要的标准,硬派越野车要做到越野配置出色而且品质够高档,今天要介绍的这款坦克300,在这些方面做的确实都不错。

坦克300能够销量火爆,外观设计是一大因素,方盒子的车身轮廓加上圆溜溜的大灯,这种既硬派又复古又带有一丢丢萌感的造型,从车身侧面来看,上窄下宽的方正造型可以在不少经典的越野车和豪华SUV上找到,硕大的轮拱让整台车看起来很有气场。

另一方面,坦克300的科技配置也挺到位,12.3 英寸的全液晶仪表盘显示效果清晰,虽然界面效果有点廉价,但起码能提升一些科技感。中控屏的尺寸也同样是 12.3 英寸,除了支持常见的在线导航、在线音乐以外,还支持 Apple CarPlay 手机互联,实用性还是很强的。

坦克 300 的前悬采用了双叉臂式独立悬挂,而后悬挂采用了多连杆整体桥式非独立悬挂,这样的设定,既兼顾了一定的公路操控性,也保证了车辆的基本通过性。非承载式车身带来了很好的车身强度,底盘对路面的震动过滤出色,过减速带或是井盖小坑洼时能明显感受底盘非常扎实,没有松散的感觉。

坦克300作为硬派越野汽车市场新的典范车型,外观好、配置好、操控性好的优良品质,超越了预期的产品强度和全新的驾驶体验,符合用户关注的高品质驾乘生活的标准,对于有越野梦的消费者来说,实为不错的选择。

就性价比来说,大九确实是可以

车市辉仔

长城的哈弗H9这款车子相比较于坦克300来讲,我认为是要更加具有性价比的,拥有更大的空间,而且实用性上面更强一些,外观方面虽然说不如硬派越野车看起来有个性,但是作为一台家用车来讲还是挺不错的,尤其是这台车子的车头部分和车灯连接的地方,看起来相当的协调,有一定的视觉美感,在车子侧面也是感觉背着书包看起来非常的帅气

车子不错,本来打算定黑外棕内的,等车时间太长,所以选了常规的没事颜色。顶配车型,车子整体感觉还不错,性价比比较高,就是感觉像是美系越野车加长的感觉。

用心十足的硬派越野汽车,坦克500#硬派越野SUV#

随着越来越多人对户外越野乐趣的向往,硬派越野汽车成为了极其热门的领域,无论是合资品牌还是国产品牌,都在这一领域持续发力,推出适合当前消费者的硬派汽车产品,作为国产大品牌的长城汽车也不例外,旗下坦克品牌的坦克500,正是一款高品质、高性价比的硬派越野车型,上市以来取得了非常不错的消费者口碑,今天就带大家一起来看看这款硬派越野汽车的具体表现。

虽然是一款硬派越野车型,但是坦克500的智能配置十分出色,其搭载L2+智能驾驶辅助系统,以智慧进阶赋能传统越野,配备的NOH高速领航辅助驾驶功能,在高清地图的加持下,能自动驶入、驶出高速公路匝道和立交桥岔路口。

内饰方面,硬派越野坦克500的整体设计十分用心,无论是三幅式多功能方向盘、全液晶仪表盘以及中控处14.6英寸的悬浮式智能触摸屏还是空调出风口处加入的石英表、车内香氛系统、悬架软硬调节可供选装、主副驾标配电动调节、后排座椅加热、通风和按摩功能,都极大程度的提升了驾驶者的行驶质感。

作为一款硬派越野车型,坦克500的越野属性也是十分出色的,其采用非承载式车身结构,使用前双横臂后多连杆悬架,顶配车型还将配备悬架软硬调节和电磁感应悬架,通过调节避震器的阻尼来达到更高的舒适性,再加上搭载的适时四驱系统、后桥差速锁,另外还能选装前桥差速锁和涉水感应系统,全方位的满足驾驶者的越野需求。

整体来看,硬派越野车坦克500除了在外观颜值方面能够充分满足消费者需求之外,在智能配置和动力输出方面也下足了功夫,为消费者提供了非常优秀的越野座驾。

北京40还是坦克300,越野属性谁更出众#北京40#

近两年,国产越野SUV的发展可谓有目共睹,从当下热门的北京40和坦克300的畅销就可以看出,现在的国产品牌在越野领域已经有足够的实力去叫板合资产品,无论是越野能力还是性价比都是更具竞争力的存在,那么对于消费者来说,北京40和坦克300这两款车型该如何选择呢?谁的越野属性更为出众呢?毫无疑问,作为国产大品牌长城WEY旗下的首款硬派越野车,坦克300的越野性能一直更受广大消费者的信赖。

从外观设计来看,坦克300的复古味十足,圆形大灯采用了分体式的设计,镶嵌在进气中网内部,看起来极具力量,前保险杠采用外凸的设计,给人肉眼可见的硬派质感。

在越野配置方面,这款坦克300搭载了三把锁、坦克转弯、蠕行模式、全地形模式、底盘装甲等同级领先的配置,从通过性来看,坦克300拥有33°接近角、34°离去角、23.1°纵向通过角,最小离地间隙224mm,最大爬坡度可达70%和700mm原厂涉水深度,这样的数据同级中鲜有敌手,并且这款坦克300还配备了L2级自动驾驶功能,拥有车道保持辅助,交通标志识别,ACC全速段自适应巡航功能,无论是城市出行还是户外越野,这款坦克300都能充分满足。

当然,除了这些之外,在行车舒适度方面,坦克300还配备了Infinity音响系统、NAPPA真皮座椅、座椅加热/通风/按摩等功能,极大程度的提升了驾驶者的舒适度。

综上来说,相比于北京40,这款坦克300产品竞争力更加出色,动力强劲、越野配置丰富、颜值出众,都是消费者为之倾心的重要原因,凭借出色的产品力性能牢牢抓住了消费者用户的心,是一款不可多得的高性价比国产越野SUV。

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