跑了二三十公里，去汉阳区体验了一下萝卜快跑，百度的Apollo无人自动驾驶出租车。只能到固定的站点下单叫车，车接单的速度较慢，大概率是投入的车辆较少，车上有两位安全员坐在主副驾驶位，准备随时干预接管车辆。体验了两三公里，自动驾车，识别红绿灯，靠边停车，车道保持和转弯、躲避旁边乱闯的车和人都没问题，偶尔还会自己鸣笛提醒路人或者车辆。期间因为路上遇到一个乱停车的小面包车而自动刹车，安全员接管开过去后继续自动行驶，整体速度适中偏慢但是可以接受，基本能实现无人驾驶，虽然很多细节和体验还值得打磨优化，但是已经让人觉得未来可期。总结一下就是革命尚未成功，百度还需努力！期望能早日实现无需安全员也能放心安全的自动驾驶。
你这是三化現化的汽車了再下去就开一台无人驾驶的汽車了，开过七十年代以前的嘎斯51或:美吉普车，现代的汽车太好了。
不要乱花钱了，现在国家要生产新能源无人驾驶汽车，到时驾照也不用坐上去到那都行，又能节约驾照钱。
广州国际车展给我们带来了很多亮点，未来汽车的发展方向就是新能源，这是大势所趋的，无人自动驾驶也是各个车企必须攻克的难关。
广州预备率先打造无人驾驶汽车示范城市，哪家的无人驾驶技术强，将会分得一杯羹。目前国内的小鹏和理想在这块领域发展的还不错。
无人驾驶技术现在已经成熟很多了，变道超车，规避前方障碍，自动泊车这些都能轻松胜任。
长时间开车人会疲惫，这时只需开启无人驾驶模式，就可以解放双手，休息一下，确实是司机好助手。
未来的出租车也将会是无人驾驶，只需在手机上输入地址，一辆无人驾驶汽车就会出现在你面前。
以后无人驾驶将会融入到我们的生活，如同智能手机一般，给我们的生活带来便利。
#广州国际车展#
第一次坐无人驾驶汽车#无人驾驶#
百度发布全新的第六代无人车Apllo RT6，而这辆无人驾驶车的成本已经做到25万，已经几乎做到普通新能源汽车的成本。百度无人车成本已经降低至同行价格的1/10。
相比以前无人车100-200万的成本，以后普通家庭拥有无人驾驶汽车不再遥远。更大的意义在于，以后打车的成本会比今天普通打车成本降低一半！#百度自动驾驶##百度Apollo RT6#
特斯拉、苹果都没干过百度？率先推出无方向盘车型！
百度世界大会上，百度发布了第六代量产无人车——Apollo RT6。它不仅具备城市复杂道路的无人驾驶能力，而且成本仅为25万元。
新车会于率先在萝卜快跑上投入使用。百度计划在2025年实现在65个城市运营，2030年将覆盖100个城市。
李彦宏表示：百度把自动驾驶汽车的成本，降低至业界的十分之一，相当于一辆普通新能源汽车的价格，未来打无人车，要比现在打车便宜一半。
昂~自动驾驶车数据更多了，滴滴的罚款才下来，怎么保证个人信息不被奸视呢？
@奇瑞新能源 @汽车实说 @报点汽车 卖的奇瑞新能源艾瑞泽e，只开了三年就自燃了，无人处理，该怎么办？
[看]百度首次公布量产无人驾驶汽车成本，一辆造价仅48万元。#百度首次公布无人车成本#
#李彦宏称未来打的无人车将比现在便宜一半#【#百度将部署上万辆无方向盘汽车# 打的无人车便宜一半】每经AI快讯，在7月21日召开的百度世界大会上，百度发布无方向盘无人车Apollo RT6，成本价为25万元，量产成本大幅降低至业界的1/10。百度创始人、董事长兼首席执行官李彦宏表示，未来打的无人车，要比现在打车便宜一半。
基于自动驾驶技术的重大突破，百度把无人车的成本，降低至业界的1/10，和市面上的普通新能源车价格差不多。按计划，百度明年将在萝卜快跑平台使用RT6，规划产能会根据运营部署节奏，从万台到十万台逐步攀升。预计在2025年实现在65个城市运营，2030年将覆盖100个城市。
根据大会披露的最新数据，百度旗下自动驾驶出行服务平台“萝卜快跑”，目前已进入10个城市，订单量累计超过100万，百度智能交通方案已经在全国50多个城市得到实践和验证。（上证报；艾塔）百度将部署上万辆无方向盘汽车 打的无人车便宜一半 | 每经网
