这个网友花了19万买的新车，刚刚做完二保之后，就被盗走。如果不是亲身经历，估计很少会有人会相信……
看完有话说
日系crv和奇骏估计是最爱，另外本田的防盗机制有点扯淡，弄个棍子把引擎盖弄个缝，很容易进入车内…原来在车友论坛上见过，成都某地一晚上丢了好几辆，尤其提醒自驾游的朋友，一定要注意防盗
（图源网络侵删）
旧车10款crv 2.4，跑了将近，省心是真省心，高速是真的吵！
二胎之后，加上喜欢自驾游，去年下半年开始选，理想one 汉兰达 陆放都去看了，最后选了途昂（不爱美系），有了crv隔音的教训，为了哈曼卡顿和双层隔音玻璃，选了380旗舰。
差不多1.8左右去订的车，销售意思旗舰的哈曼卡顿有开盲盒的机率，算我次顶。但我还是坚持，4s店和论坛里都说大概两个月上下到车。结果，1.12还是13，车到了，8号生产的，满配置，欣慰！当时去看了看车，没提，因为当地有个政府购车补贴6000，还没下来，就要下来了，就等。一等，就是今天……上牌就得年后了，补贴上牌要等通知。
优惠的话，1.5开始谈，最后2.3+6000+2000。服务费什么的也没有，两年免息也用了，保险6340，送了贴膜 两次保养 原厂记录仪（打算闲鱼），考虑有些人的亏电问题，电踏放弃（孩子总会长大，老人我会扶着），接保险盒的原厂记录仪也放弃，买了最简单功能的papago（原厂也是他代工的）。
最后，今天还遇到个小插曲，车子在4s店停到今天，半个月，打着火显示电瓶电量不足，让师傅看一下，人家打开机盖直接说，电瓶现在也分批次，你这个配的是小号电瓶，下回可以换个满血电瓶，螺丝孔也留出了[抠鼻]
充电要等一下午，就跑了趟高速，相比crv，隔音真的没有可比性，至于避震，当我还在犹豫以后改不改的时候，同事一句话，差不多价位，德系避震隔音再怎么样也比日系强。
对了，其他功能都摸索差不多了，就是这个液晶仪表，这个界面，两边仪表的时候，中间不能显示导航地图吗？调不出来，迈腾就可以？求教
期待，今后的自驾游……
买本田车有后悔的吗？很多人买了本田车，著名的有飞度，思域，crv等等，他们在人面前对这些车都表现的很满意，如果有人咨询，他们就特别推荐。但是私下他们却想换车，买日本车就图省油耐用，可惜事与愿违。更因为对于懂车人来说，他们的买菜车不值那个钱。
一，操控只是直线加速快，运动只是外观运动而已（比如什么黑色耳朵黑顶尾翼）有一个兄弟他买的思域，他当时买这个车纯粹是一些自媒体的宣传，什么38号说这车一车传三代，见谁灭谁，所以他当时在几乎没优惠的情况下被销售说没劲动现车，购买了思域22款燃动版，结果这个车开回去当天中控屏就黑屏死机了，他觉得也许确实他运气差点，也没什么。结果他说试试操控，那家伙那个侧傾，过弯不是一般大，说好的操控了？当时那些博主说的这个车操控哪里哪里牛逼，麋鹿80，可这过个弯侧傾那么大，不像操控好的车，难道本田的操控只是直线加速快吗？这叫操控吗？
二，这个车隔音一般，比上代思域隔音好，但是跟同级别还是比不了，那胎噪，那高速隔音表现不忍直视。内饰满满的塑料感，隔音他拆开各种黑心棉，你对健康可以不管不顾，你好歹控制下气味啊。漆也薄，防撞梁听说后面升级强度了，又听说前面的强度减配了，还有这么操作的？内饰的用料跟其他品牌相比差距很大，都快17万了，座椅还是皮布混合的[捂脸]跟其他日系一个德行。
三，油耗，这兄弟很纠结，就是他在农村开，油耗11-12个，刚开始开车喜欢耍帅，偶尔加加速，超超车，相对于其他日系那确实比较顶，但是油耗吗？也噌噌大，自己怎么开都下不了8个油，除非天天跑高速，搞得他说他都不会开车了，别人告诉他这车省油皮实耐用，他全部朝反方向。论坛了一片五六七个油，他都怀疑自己买了个假思域。又不好出去给人说不省油，然后就下来慢慢开了，只能将怀疑的矛头转向自己。好多次盯着瞬时油耗，兄弟说，买了日系车就会掉入怀疑自己不会踩油门的死循环，然后变成自己讨厌的马路三大妈那个样子。我说兄弟你猛踩啊，他说不了，cvt扛不住，各种都说不要暴力驾驶，cvt容易过热断裂。我说兄弟你买思域干嘛？他说他也不知道了，不能猛开的思域还是思域吗？
三，安全性，别提了，大家都知道，思域的车祸率那么高，一是因为开的快，二是没有啥操控，直线快到一定速度车身控制不住侧倾大就容易出事故，这就是他的操控。
本来那兄弟也喜欢日系，但自从开过别人的差不多价位的迈锐宝和君威后，那兄弟深入深深自责中，特别后悔，什么操控，什么隔音，跟B级车还是比不了。什么皮实耐用，刚回去中控屏死机那算什么[捂脸]他不知道买个车，不比不知道，普通人太容易受一些舆论误导了，这个车真的只为保值吗？值小17万吗？[流泪]
简直跟吃了屎一样恶心，我也是犯傻了，怎么会买这样子一台国产车？在此，奉劝诸位，国产车不能随便买啊！一不小心，让你哭都没地方哭去。
网友：大学毕业后，我自己开了家小店，专门销售玩具之类的商品，算不上赚得有多好，但最起码比上班族强一些。好不容易过了几年，手上攒下了些钱，心想着也是时候买台车，准备结婚了。开始在网上看各种车型，因为我的预算不多，也差不多就是10万块钱左右，所以基本上把选车的方向，定在了国产车上。
我买车的事情我两三个朋友都清楚，也都积极的帮我推荐，但是10万块钱能推荐的车型真不多，除非是国产车，但是他们却一再建议我多加点钱去买台合资品牌，最起码在质量方面更有保证，以后如果想换车，二手车也能更值钱。
可是我却不这么想，毕竟现在国产车的发展已经算是很不错了，无论是配置品控，各方面的都比合资车更有优势，网站上和论坛里，大家都非常推荐购买国产车。因为我的预算确实不多，所以能选的也真的就是只有国产车了。让我花十万去买本田飞度那种货色，我真不去手。
而且当时我也觉得，毕竟以我店铺现在的收入情况来看，如果想买一台好一点的车，最起码得过个三年，那如果在这三年内我先买台国产车先过渡一下，三年内的国产车也算是准新车，到时候卖的话，也不至于说亏太多钱。而这三年内，如果我有一台车，对我的帮助还是比较大的。
考虑到二手车的保值率问题，我想要不然干脆到二手车市场买台二手国产车，价格更便宜，不说以后卖车时贬值率也会更低一些，毕竟不像新车那么贵了，你们说对吧？没想到正是我这个决定，彻底把我给扔进坑里去了。
我原本想买哈佛长安这样的品牌的二手车，但是没有找到价格合适的，后来在一家二手车行他们给我推荐的是东风风光580，这是一台12月份上牌的车，上路价格是12.3万，出售的价格是7万块钱，我觉得这个价格挺合理的，主要是便宜，比我心目中满车的预算少了3万多块钱，挺合适的。
我稍微有点担心这台车的车况表现如何，对方却表示说，如果我担心这台车出现过事故，那么可以签个合同，确保这台车无事故，如果后期有发现碰撞事故的话，可以直接过来退车。我觉得这样挺好的，也可以放心了。他还跟我说这台车是基于本田CRV的基础上打造出来的车型，品质相当过硬。
既然话都说到这份上了，那我肯定没有再拒绝的理由了，就确定是这台车的当天就付完钱把车开回家，但是接下去的不到一个月时间内出现了好多问题，让我彻底快抓狂了。
首先是各种故障灯老是会自己跳出来，到车行去把它重新消掉，没过一两天又蹦出来了，重新启动后老是会出现把我郁闷坏了，但是车行跟我交代说，这个事情过一段时间就会好了，没有必要太计较。
其次是各种音响，感觉车里面就像是几个箱子堆在一起，有没有给它密闭完整，相互之间摩擦产生了各种咿咿呀呀的声音，快把我整到神经衰弱了，如果没有把音响开得大声一点，这种声响真的是会把人逼疯的。
至于其他的各种小问题，更是层出不穷，我也真的是懒得再说了，我挺后悔当初为什么我会买这台车的，如果听朋友的建议多加点钱，哪怕是两三万多号去买台大众朗逸，丰田卡罗拉之类的合资品牌，也不至于变成这个样子。
先简述一下我为什么要选择领克01吧！我的上一辆车是丰田的荣放，动力很弱配置特别低，高速和国道超车需要预留出很大一部分空间才敢过，而且cvt的变速箱确实是让我总担心他会断钢带，拉伤轴承钢，所以果断将rav4给我老爸开，只有他们那个岁数的人才不嫌弃丰田的动力，所以我再换车目标很明确必须是2.0t涡轮增压车型，价位不超过三十万，当时看了奥迪q5最低配，本田冠道，福特锐界，途观l，探岳，坦克300，还有咱们的国货之光领克01，在论坛观察了好久也问了身边买新款探岳和途观的朋友，他们均反应有颗粒捕捉器堵塞导致油耗升高的现象，关于这个问题我不想当小白鼠所以果断pass掉这两个，其次是本田冠道和奥迪q5由于缺少车机芯片，这两个大厂的销售似乎都很牛逼的样子，一毛优惠没有，被告知现在订车还需要等几个月，再加上前一段的鸿星尔克事件更加激起了我的爱国情怀，所以直奔坦克300和领克四s店，坦克在试驾车了试了一下外观很酷但是我大部分时间是城市用车感觉没多大用，最终在多次试驾和销售的砍价环节中，敲定还是购买领克01，其实我关注领克这个牌子也有四五年了从领克上市之处我就一直观察这这个品牌包括论坛我经常会看一些质量反馈，发现真的没什么毛病，而且厂家还对整车除13项易损件外提供终身质保。
不啰嗦了先说说优点吧
先从动力说起，舒适模式动力都随叫随到，运动模式下转速会一直在三千转徘徊时刻保持在涡轮增压器的增压状态。
很多车友和喜欢领克01的最关注的层面，零百提速：我用朋友的车涯实测了一下当前气温26℃，运动模式关闭esc，95号中石化汽油，车内一人138斤情况下，弹射起步最快能做到7.5s-7.6s破百，这个加速在这个级别这个价位里可以说很让我满意了，毕竟上了国6b和颗粒捕捉器很多车的动力输出都会打一部分折扣，没有颗粒捕捉器我估计能到7秒，内饰外观很年轻而有科技感。底盘扎实，滤震回弹很快，有一些高级感，科技配置非常高，可以说三十万内在上述这些层面真的是无对手
再来缺点
首先油耗不算低，我是两驱型pro综合11个左右具体看路況。高速和国道能做到7个油，市区拥堵的话十二三个也是存在的。我上述的这些油耗都是舒适模式跑出来的。运动模式会更高一些，也许首保后会低一些吧，对比其他同排量增压发动机略高。
其次空间：储物地方少。平心而论，动力可以不用但是得有，我觉得空间也是。前排运动一体座椅，普通身材挺好的，但对偏胖的不友好，会夹腿。后排空间跟新款rav4基本一致略逊色于crv，座椅填充物很软座起来很舒服，后排坐垫有点直，长时间坐会不太舒服。后备箱普普通通吧。
发动机噪音大，也是沃尔沃发动机的通病。当然可能是其它噪音抑制的太好，显得发动机声音有点大。
总结一下:说实在的这个价位的车都有硬伤看你能接受哪个，舍弃哪个。如果你对于车的认知只是代步工具，那么日系车更适合家用。如果你追求动力和品牌那么德系车更适合你，如果你还不甘心，想寻找一些激情，对车子的要求更多一些，领克是属于融合了他俩的部分有点就在这等着你。买车选自己喜欢的。别人说出花来，开车的人还是你自己。
对于领克是你买我不推荐，我买我真买[酷拽]！
最后附上钥匙认证！
“简直比吃了苍蝇还恶心！为什么现在的国产车要做得那么好？都让我犯了选择困难症，20多万的预算，在领克05和坦克300之间我已经纠结了2个月了都不知道该选谁，领克05现车充足，坦克300可能还要预定提车，麻烦各位帮我出出主意，我到底该怎么选好才不会后悔呢？”
虽然周围朋友包括父母对于我想要购买国产车的想法嗤之以鼻，但是我还是顶着巨大的压力，坚持选择国产车，我要向他们证明一下我的选择没有错，现如今的过国产车已经完全超越合资车了，最后我在看了一大圈之后，终于敲定了两款车型——领克05和坦克300，但是我迟迟下不了决心选择哪款，因为我都太喜欢了！
事情的经过是这样的
我今年25岁，刚刚大学毕业步入工作，眼看身边的朋友一个个都买了新车，导致我心里也痒痒的想要买车，在家人的支持下，我终于可以买车了，但是预算最多不能超过25万，很多朋友推荐我买日系三杰本田CRV、日产奇骏以及丰田RAV4，但是说实话这几款车我从来都没有考虑过，因为在我看来这几款车都是被国人过度神话了，再加上国产车的质量越来越好，所以我还是愿意支持一下国产，但是我这样的想法被我的父母和周围的朋友完全不理解，他们纷纷发表了自己的观点。
朋友A：咱们是普通家庭！还是老老实实地买一台省心耐用的合资车吧，国产车的质量真的比不上合资车！
朋友B：别的不说！单说保值率，再给国产车也追不上合资车！
朋友C：兄弟，别说我没提醒你，国产车就是样子货，等你开个三五年你就知道后悔了！
朋友D：20多万的预算，换我是绝对不会考虑国产车的！还是日系车比较省心耐用，最主要还保值呀！
……
虽然很多人不理解，但是我还是坚持选择国产车，其中一款是领克05，喜欢他主要是因为它的溜背造型，实在是太有个性了，还有就是内饰设计非常的前卫，让人忍不住有一种驾驶的欲望；另外一款就是坦克300，简直把我迷得不要不要的，完全就是一款硬汉越野，更值得一提的是，坦克300的内饰走的又是精致路线，强烈的反差让我对这款车过目难忘！
而为了更好的感受这两款车，我也去4S店试乘试驾过了，具体的感受我列举一下：
1、单纯从乘坐感受来说，可能领克05主打运动，座椅的包裹性比较好，所以坐起来感觉有点硬，反倒是坦克300，虽然看起来很狂野，但是乘坐感受是真的不错。
2、从视觉感受来说，我觉得坦克300看起来更加的大气，更高更野性。
3、再来说说空间感受，因为领克05是溜背造型，所以牺牲了一定的车内空间，相比于坦克300的方正的车身设计来说，领克05的空间表现显然差了很多。
4、还有就是我逛论坛的时候，很多车主反馈说坦克300 的油耗有点高，我不知道是真的还是假的，主要我日常城市代步比较多，如果油耗太高的话，我可养不起！
5、还有车友分享说领克的是没有豪车命却有豪车病，售后保养维修的价格比较高昂，一般人还真不一定能承受的了，有没有领克05的车主分享一下呀。
麻烦各位帮我出出主意，我到底该怎么选才好呢？我要选一款向大家证明，国产车已经完全崛起，不要天天在吹捧合资车的各种好了，很多人把合资车的简配吹成耐用，把合资车的常见配置说成良心，到了国产车上就变味了，所以我要向家里人和周围的朋友证明一下，我的选择没有错，所以辛苦各位帮我分析一下我选择哪款车才不会后悔呢？
