雪佛兰科鲁兹掀背车高速100码发动机多少转速正常？
14款的雪佛兰科鲁兹有掀背1.6L手动天窗型的吗
真不给国产留活路！从13.59万跌至7.49万，轴距2米7，油耗5.2L
纵观整个合资轿车市场，日系和德系车越来越受欢迎，大家伙儿在选择爱车时基本上局限于大众、丰田、本田、日产，美系车和韩系车曾经深受国人的青睐和支持，但如今早已经是“明日黄花”，雪佛兰已经跌落低谷，在1-7月份的累计销量才160795辆，福特更惨，累计才卖出了126729辆，敲一下黑板，福特在3年前也是年销量80万+辆的老牌合资，短短几年陨落至此，让人感到惋惜。
即便是别克的境遇稍好一些，但是相比较两田、日产等品牌而言也大大地不如，具体到产品上，威朗曾经也是不输思域、雅阁的“销量王”，但如今在7月份堪堪卖出了649辆，半年总销量5121辆，一个字：“惨”！
不过，威朗的销量虽然不高，但是价格却很有诚意，它在终端的售价已经从13.59万跌至7.49万，轴距2米7，油耗5.2L，单看这样的配置和价格，当真是不给国产车留活路！
威朗在外形颜值上同样展现出比较时尚、运动的一面，同时，别克经典的家族式设计又不失沉稳、大气的商务精英范儿，开出去还是比较上档次。前脸造型被赋予了更多前卫、激进的元素，大嘴式前进气格栅依稀看得出盾牌式的影子，熏黑处理的中网和飞翼式镀铬装饰条相呼应，同时与两侧LED大灯连为一体，再加上C型侧进气口，整个前脸浑然一体视觉效果不俗。
尾部造型同样遵循了简约而不简单的理念，尾灯通过镀铬条相连的设计和前脸遥相呼应，双排气筒动感爆棚，加之，凌厉的腰线犹如刀割一样从尾灯勾勒而出，结合205/55 R16、225/45 R17规格的多辐式铝合金轮毂，使得侧面的立体层次感更加鲜明。另外，威朗的整体结构布局比较符合空气动力学，尤其是流畅的车顶弧线加上掀背式后备箱、微微翘起的尾翼、鲨鱼鳍天线，有利于降低整车的风阻系数，增强其运动性能。
内饰上的打造同样吸睛，尤其是中控台虽然采用传统T型的布局，但是在细节上的处理赋予了其个性、时尚的一面，8.0英寸多媒体屏幕阻尼效果不错，操控起来得心应手，多功能方向盘经过真皮包裹，握持感比较舒适，加上胎压监测、ACC自适应巡航、车道保持、并线辅助、碰撞报警/主动刹车、自动泊车、智能进入\无钥匙启动等配置，带来不错驾乘体验的同时得以保障安全性。另外，车内轻易摸得到的地方均采用真皮包裹，
空间方面，威朗的车身长宽高分别为4723mm、1802mm、1466mm，轴距长度为2700mm，标准A+级轿车的尺寸参数，反馈到空间上还是比较宽敞，体验感完胜思域、卡罗拉。车内的整体设计和布局也立足于舒适和温馨，真皮座椅具有不错的包裹性和支撑性，坐上去完美贴合后背、腿部和颈部，坐上去舒适性不输家里的大沙发。另外，人性化的配置也比较丰富，像是胎压监测、ACC自适应巡航、车道保持、并线辅助、碰撞报警/主动刹车、自动泊车、前后雷达等配置均有配备。
别克威朗的销量之所以如此差，三缸发动机起到比较负面的因素，新车搭载了1.0T和1.3T均为三缸引擎，其最大功率分别为125和165马力，峰值扭矩分别为180和240牛米，传动上与之匹配的为6挡手动或者CVT变速箱。动力虽然不算特别差，但毕竟是三缸发动机，消费者对其信心不足，更何况，朗逸、轩逸、卡罗拉等竞品车型也很优秀，为什么选择三缸车呢？别克显然也意识到了这个问题，再次推出了1.5L版本车型，但发动机却是十年前的老引擎，技术比较陈旧，118马力的最大功率确实没什么亮点。
小结：作为老英朗的换代车型，威朗无疑是换代失败了，其实，之前的车型在国内还是很有市场的，但是换装了三缸发动机、后扭力梁式非独立悬挂后，虽然价格下来了，但是产品力也大幅度下滑，对标同级别产品没有竞争优势了，销量自然下来了。
7个月没白等，这车即将上市，开它比奥迪A7还漂亮，16万要火了
7个月没白等，这车即将上市，开它比奥迪A7还漂亮，16万要火了！
在过去的这几年，尽管国内车市各车型领域的竞争越来越大，但不难发现，除了标致雪铁龙，福特，别克，雪佛兰，现代起亚相继没落外，对于大众，丰田，本田而言，很显然一样是做到了顺风顺水，甚至在中低端车型领域里是做到了打造一款火一款，尤其是大众探岳的诞生，更是只用了不到半年就从月销3千突破到了2万+，成为了合资车紧凑级SUV领域中的销量王，大众帕萨特，本田雅阁，凯美瑞的换代，在市场上的表现相比前几年也有了大幅度的增长，从市场上的表现来看，无论是现代，起亚，别克，雪佛兰，显然已经跟不上大众，丰田本田的脚步了。
当然了，对于这几年相继没落的现代，起亚，别克，雪佛兰等众多汽车品牌而言，并不是说它们不想回到前几年的辉煌，况且我们也能够感受到，这几年它们各自也确实做出了很大的努力，而在目前看来，要说最让人充满吸引力的一定是这款全新起亚K5了，作为起亚在国内汽车市场上的翻身之作，不得不说，全新K5由内而外真的是有了非常大的蜕变，甚至可以说对于每个向往B级车的人来说，都会有着难以抗拒的诱惑力，也难怪有人说，7个月真没白等，那么，就是这样一款曾碾压过雅阁，帕萨特的起亚K5在改款后有多优秀？
如果说本田雅阁是目前最漂亮的B级车，那么，相比较于这款全新K5可以说会瞬间的黯然失色，还记得第一次看到这款全新K5时，也确实被它整车呈现出的气质给惊艳到了，车头在采用了全新虎啸式进气格栅的同时，将中网也加入了熏黑工艺，并相当精致的和两侧LED大灯相搭配，一眼看去，整个车头不仅非常的年轻，气派，视觉冲击感也格外激进，而在侧面看去，全新K5在整个稍显低趴的车身上还采用了当下最潮流的大掀背车顶以及贯穿式尾灯，从而让它还特别的像一辆跨界轿跑，论气质，别说雅阁，全新K5比奥迪A7还漂亮。
除了在颜值上的蜕变，全新K5在车身尺寸上也有了很大的提升，同时将长宽高分别加长到了4905*1860*1445mm，轴距达到了2850mm，由此可见，车内空间显然要比大多同级车都要更加宽裕。
看着一身更加年轻，气派的颜值，不得不说，全新K5换上的家族式全新内饰布局呈现出的视觉感也足以让人感到眼前一亮，一眼看去，车内不仅营造的更加豪华，上档次了，车内的做工用料也有了明显提升，值得一提的是，全新K5还换上了更加有"逼格"的旋钮式的换挡档把，总之，无论是在各方面看去，全新K5都是达到了向中高端豪华车看齐的水平。
作为一款中级旗舰车，全新K5在动力系统上也有了很大的调整，据介绍，在分别搭载了1.6T和2.0L两款发动机的同时，还将新增一台2.5T涡轮增压发动机，并在经过更高功率的调校，从而拥有了最大290匹马力的输出功率，部分车型将传动系统也换上了一套8AT变速箱，当把它开起来，可以说整车的行驶品质，驾驶感都相比上一代有了质的飞跃，百公里提速也最快只要6.6秒，一脚油门踩下去，可以说雅阁，帕萨特连屁股都追不上，总之，全新K5的诞生，对于大部分的人说都还是有着非常强诱惑力的，如果能够在售价上也能够以之前所了解到的最低不足16万起步，相信完全是有希望迷倒一片的，一起期待它的上市吧！
“恕我直言，中国人懂车的真的没有几个！其实国内9成以上的车主并不懂车，只是跟风买车罢了，所以这样来看的话，品牌的影响力就极为重要！
本田、丰田、大众都有车标加持，毕竟是第一批引入国内的合资品牌，而且它们一直在把影响力做大，省油、省钱、保值的印象扎根在了大家心里！
汽车又不像日用快消品，多数人这辈子换的车都没超过3辆，而且多数人又不懂车，那么上一辆如果用的好、卖二手还保值，下一辆还会买同一个品牌，所以口碑这玩意一旦形成就很难转变了！
再加上市场占有量越高的车肯定就越保值，这就形成了良性循环，即使是20多万买个干式双离合或者CVT的车，有些人也依旧相信大品牌的东西就是不一样，这就是品牌信仰！
至今依旧有很多人认为本田、丰田、大众是普通品牌里最有面子的，你别否认！恐怕现在看这篇文章的人也觉得本田、丰田、大众就是比国产车有面子。
而可怜的是，国产车、美系车、法系车、韩系车，就是亏在了早期口碑给玩砸了，现在只能堆用料或者打骨折来增加性价比争取挽回市场口碑。
或者举个例子，如果把标致508L换成丰田标、君威GS换成大众标，这俩车销量绝对要比凯美瑞、迈腾那些车卖得好！
同样的，要是把凯美瑞换成吉利标，迈腾换成哈弗标，结果又会是怎样呢？”
（以上内容来自网友）
【涡轮有话说】
有个成语其实挺适合用来形容如今的汽车圈——“先入为主”——意思是先听进去的话或者先获得的印象往往在头脑中占据主导地位，以后再遇到不同意见的时候，就不容易接受。
在很多人印象中，大众、丰田、本田、日产的车，就是皮实耐造、省油省心，但是实际来看呢？这几年，这些合资品牌各种质量问题也并不少见，咱看看车质网公布的10月份车辆质量投诉情况就知道了，前五名里面，有4个都是合资车！
另外，买车看品牌这事儿吧，其实也能够理解，毕竟我们平时买衣服买鞋，都喜欢看品牌，就连买个吃的，也喜欢看品牌，这就是俗称的“品牌影响力”。
而且说实话，有些车卖得不好，确实本身也有各种各样的原因，举几个典型的例子：
1、标致508L，这车一进入国内就阉割了无边框车门和掀背式尾门，这直接就是“自废双臂”，本来还能靠着独特的设计吸引一部分消费者，结果最后闹了个“比上不足，比下有余”......
2、马自达阿特兹，说实话这车也是好车，但是死活不给你弄涡轮增压发动机，死活不给你把空间拉大点儿，哪怕你学学大众，弄个阿特兹L，也比现在强吧？
3、雪佛兰迈锐宝XL，网上几乎人人都知道这车性价比高，但是实际销量仍然惨得一批，最大的原因就是品牌力不行，尤其是前几年“屌丝三宝”的名号，更是让这车的品牌力降到冰点，车是好车，就是可以品牌不行......
还有其实我最感到遗憾的，是铃木这个品牌，铃木的车真的都可以称得上是“精品小车”，奈何国内消费者就是不认可这个品牌，就是喜欢大空间，个头大看着才气派，结果铃木无奈，只能退出国内市场......
