油耗低的汽车排行榜TOP10,丰田卡罗拉最省油[赞]
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最省油的代步车排行,#汽车#
老头乐……//@应该起个名给你记:你说说比这个省的//@顾佳0628:一升汽油24公里,百公里也是4.16升,怎么可能是最省油汽车[捂脸]
葫芦电影解说
印度塔塔汽车,新车只需8000,能省的零件通通省去
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“最耗油”汽车排行榜[我想静静]
大家买车要绕着走[得意]
自动档轿车综合油耗排行榜出炉(中型车)
1、大众的车还是比较省油的。
2、宝马奥迪的3.0T排量的车油耗相对小排量的还是高不少的。
3、红旗H5的油耗中规中矩吧,国产车现在还是很不错的。
众所周知,比亚迪dmi最大的优势是城区省油,静谧性强,性价比高等等。在高速120km/h的场景下,不仅有EV受限的风险,还有很多人质疑高速工况下,dmi将不再省油,甚至比油车耗油。事实真的如此吗?
在这里采访了车主群中五位车主,看看他们的真实情况,也许其中有你要的答案:
01、秦plus dmi车主:120km/h 7个油
100km大概在5个油左右,120km大概就要7个油,130上8个油了。
但是高速也要考虑很多,比如上下坡和风速对油耗影响很大的,但是速度对油耗影响的确比较大。对比汽油车比例会更大一些。当时是冬天开暖风零度左右,也是目前开过最高的油耗。
但是很多人有个错觉好像油车高速就很省油,但其实那是在100km的时候,油车上了130照样要多几个油的,不管什么车上了90以后的油耗都是越来高。但是油车在低速的劣势就真的很明显了,dmi低速真的是越堵越省油,前提是距离够长,如果是几公里冬天也很费油,电池温度没上来。
油耗的优势肯定是有的,而且是大幅超过油车的,但是在120km高速以后的速度,衰减程度是大于油车的,电也能保住,但我相信很多人也都是这个速度了。
而且一般限速100的高速我一般就110的跑,这样开着舒服一些,没那么抖好控制一些。
02、唐dmi车主 120km/h7个油
较大回收力度,18-22度空调,eco模式。高速行驶了大概500km,表显平均车速67km,百公里油耗6.3L左右。
有一段维持100-120km的时速,油耗超过7个油,不过高速驾驶的同时其实还在充电,扣掉充电耗油部分,表显6.5-6.7L。
1、EV模式,25%保电,纯电大概能行驶83公里,之后发动机会介入。
2、HEV,亏电,0-60km时速区间,20%-25%电量区间,纯电行驶,低于20%,发动机串联补电,到20%以上纯电,周而复始。
3、HEV,亏电,60-75km时速区间,匀速行驶情况下,大部分并连。
4、HEV,亏电,75-120km时速区间,匀速行驶情况下,大部分直驱。
03、唐 dmi 车主,120km/h 6个油
高速基本压着限速跑(120km限速占70%,110km占20%,100占10%,大致是这个比例),看到前面龟速车正常超车,超车不刻意减油门,该地板油就地板油,无需要地板油则正常加速、超车。
全程175公里,23公里常规道路,剩下全高速,来回就大概300公里高速+50公里常规道路。
用了我65%电量+36%油量电量。电量基本是常规道路用的,因为高速电量一直保持不变 。去程是维持在70%,回程电量维持在50%。
家用充电桩0.33块钱一度电,基本钱可以忽略不算。36%油量,唐dmi油箱53km,按有3公里不能用来算(油箱显示0%还能走一段路),50*0.36=18L,油价我这里最便宜用滴滴加油能5块钱,常规就算油费6块5,也就是大概117块油费,百公里油耗6L/100km,我觉得挺可以了
04、宋plus dmi车主120km/h 7个油
坐标广东,国庆期间自驾游,户外30℃,开24℃空调,满载5人+行李,车速一直在120~140km之间见车超车跑了400公里,才7个油,到家后加油还算了一下。
平时一个人上下班要跑80公里高速,时速一直在100km上下,开着空调,油耗5.0~5.5之间。冬天开暖气的话油耗6~6.5之间,从来没上过7 。
打开强动能回收,可以减少80%以上的刹车。只要路况正常,不是塞到停下来的话,我在高速见车超车,一般跑30~40公里都不用刹一脚(从收费站到收费站)。
很多电车的新车主还是用开油车的脚法,跟车保持距离刹一下,超车后刹一下,看到测速又刹一下,经常刹车,浪费很多动能。
05、宋plus dmi车主120km/h7个油
110大概5.5-6左右,120大概6.5-7.2,跑过一次馈电满油,110左右跑了900公里,还剩一格油显示280续航,同级别suv里高速油耗说不上优秀,但也没拖后腿,我之前的2.0自吸suv高速满油也是跑7-8百公里而已
各国汽车优缺点,现在最吃香的是日系车了,省油省心还保值,皮薄不安全都不是事。国产车配置高、空间大、性价比高,保值率低一些,三大件也算稳定了。德系车操控好,底盘扎实,动力强,缺点维修成本高,小毛病多。美系车用料足,安全性高,缺点油耗高,内饰粗糙。
#如何选购新能源车##省油汽车推荐#
如果为了省油除了比亚迪的混动秦 plus 1
这车真的强,一出场我就觉得传统燃油车时代结束了,油耗三个左右,免购置税,上绿牌,动力系统靠谱又平顺!
前面三个优点不用多说了,油耗也实测了,关键是这套动力系统特别靠谱,因为是油机辅助电机,电机主要做工,而油机只运转在最佳工况区间,电机有多靠谱就不用多说了。
这车没有传统的变速箱,平顺的跟电车一样!低速路况油机只负责发电,电机运转,高速巡航油机在最佳工况介入,简直完美的组合!大家最担心的是电池,其实不用担心,刀片电池不仅耐损耗,只用两成的电就可以做到这个油耗,你想想你电池亏损到两成要多久?
总结就是为了家用省油,买这个绝对靠谱,什么烧机油变速顿挫通通不存在的。
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小轿车实际综合油耗排行榜
1、实际油耗往往比官方油耗要高一点。
2、官方油耗加上2基本就是实际综合油耗。
3、奔驰A级有点耗油啊,不过排量在这,价格在这费电油,应该也没人在乎。
4、大众的几款车还是比较省油的,啥时候大众把干式双离合换成湿式的,那就更完美了。