今天到枣庄薛城的商场逛了逛，发现一款电动小车，五菱宏光MINIEV，价格2.88万起，看这车型和颜色妥妥的女士专用车，我还是算了吧，即使换个颜色我这1.9米的大块头估计坐里边也憋屈的慌，这小车虽然不适合长途，不过跑个微山、滕州、市中、峄城、山亭还是没问题的，比较适合女士逛街溜娃。现在的电动汽车越来越便宜了，前几年最便宜的电动汽车也得五六万起步，不可否认新能源的时代来临了，大街上新能源车牌多了起来。
#枣庄头条#
七夕佳节，我想比送玫瑰花更浪漫的事就是，送一台满载鲜花的小车了吧？
更何况，现在有些车品质优异不说，同时像用车成本、价格啥的，还都不高。
比如，纯电动小车中比较火的零跑T03，价格不到10万，每公里用车成本还不足1毛钱，买起来和养起来，压力都不大。
当然，送女孩子的车自然要美美的才行，而零跑T03走的就是呆萌可爱与时尚感兼顾的设计路线，并以此成为了诸多女孩子的理想车型。
值得一提的是，零跑T03虽然尺寸不大，但却是在能轻松载4成年人的同时，还有一个实用的后备厢，放个几百朵玫瑰花是完全没问题的。
此外，零跑T03还有L2级智能驾驶，要是你的女友或老婆驾驶技术不好也不用担心，其有车道保持辅助、主动刹车等驾驶科技削减驾驶难度和提高出行安全。
最后，除了零跑T03之外，大家还知道哪些适合女孩子开的车呢？或者，还有没有比送一台满载鲜花的小车给女友或老婆，更浪漫的事呢？#零跑T03#
【零跑C01正式开启预售，两驱、四驱共推出5款车型】近日，零跑全新中大型纯电动轿车零跑C01正式开启预售，其预售价格区间为18-27万元。从车型分类来看，新车推出了三款两驱以及两款四驱版车型。外观方面，新车搭载了贯穿式前大灯组，车身造型十分圆润，并且采用了极为运动的溜背式造型设计。续航方面，新车的两驱版可实现CLTC综合工况最大续航717km，四驱版车型的续航为630km。
价格越贵，产品配置越高？不全是！
随着汽车市场产品配置不断升级，车型的价格相对应也有所提升，但有的产品在配置占优势的同时价格也不错。
我们以电动小车中10万级别的零跑T03星钻版和比亚迪海豚活力版为例，二者虽然价格差不多，但是零跑T03却是顶配，而海豚仅为入门版，所以二者在产品力上有着不小的差距。先看续航，零跑T03以403公里的续航略胜于比亚迪海豚的301公里，两车的续航都能满足日常的出行需求，但如果有周末出游或者跨城出行的需求，零跑T03则更值得选择。
我们知道，电动小车的消费者中女性用户也占了许多，所以外观也是很重要的。海豚的外观设计就比较中规中矩了，而零跑T03的车身采用了许多柔和的线条，让整车看上去更加圆润可爱，再加上两个圆圆的大灯，相信应该更能获得女性用户的喜爱。同时丰富的辅助驾驶功能也是非常重要的，零跑T03配备了L2智能驾驶，配有车道保持、前方碰撞预警等主动安全功能，而海豚的入门版则没有，必须上到13万的顶配版才能见到。同时零跑T03还配备智能泊车功能，这个功能在视野差或位置窄停车场可是能帮上大忙的。
所以，这样看来零跑T03配置更高，也更加实用，更值得选择。#零跑T03#
粤港澳车展，最值得期待的纯电动车是谁？
从现场的围观人数多少来看，零跑C01应该是最值得期待的车型之一了。作为一款预售18-27万的纯电动中大型轿车，零跑C01的价格无疑是同级少有，比起级别稍低的小鹏P7、特斯拉Model 3以及比亚迪海豹还要亲民。且它的产品力并不差，光是在科技智能方面的表现就有不少亮点。
比如L2+级别驾驶辅助系统的标配，全车具有11个摄像头、12个超声波雷达、5个毫米波雷达，可以说低配版本也能享受到高配待遇。而高低配车型的差距更多体现在性能与续航，与配置关系不大。
还有全球首款搭载无电池包CTC技术轿车的先发优势，真正实现了无电池包化，只保留了电池的下托盘，一方面，如果出现故障问题，这种结构可以便于拆卸和维修，同时由于电池成为了车身结构的一部分，能够大幅度提升车身刚性，而且由于零部件数量变得更少，可以容纳更多电池。所以零跑C01能做到CLTC续航717km的表现，跟用上集成度更高的CTC技术还是有挺大关系的。
给家里“领导”买个电动小车，有什么好处？
首先，日常保养省心，一般都是基础检查；另外使用成本低，在市区开的话，每公里也不到1毛钱。不过价格差不多的电动小车，应该怎么选？
哪吒V 潮400（8.99万）
驾驶辅助比较全，有并线辅助，还能自动泊车，但缺失了基础的ESP功能，有点本末倒置。SUV的身材不怕走烂路，续航也不低，作为家庭唯一用车也问题不大；
奇瑞小蚂蚁半糖版408km（8.99万）
续航有微弱优势，车身小巧灵活好停车，中控大屏、倒车影像、胎压显示都一应俱全，但三门结构导致进出后排不太方便；
零跑T03 星钻版（8.99万）
带L2级辅助驾驶，比哪吒V更齐全，不仅有主动刹车，还有同级少见的全速ACC，新手开也毫无压力。续航超过400km加上空间实用，也有远程启动、车机OTA等新潮功能，表现较全面；
几何功夫牛 功夫牛牛（7.88万）
价格便宜+空间大是最大亮点，后排和尾厢都很宽敞，不过受限于平台，续航表现跟配置都不太出彩，到了顶配也就322km，既没有车身稳定控制系统，更没有L2级辅助驾驶；
宝骏KiWi EV 艺术家（8.68万）
尺寸最小，外观内饰设计自成一派，但实用性稍差，支持快充不过续航只有300km出头，不少功能需要选装，适合为了追求颜值可以舍弃其他方面的用户；
看重实用性的，哪吒V跟功夫牛都是好选择，如果不需要经常载人，那可以看看小蚂蚁跟KiWi EV，而零跑T03在配置体验跟空间方面都能兼顾，综合表现较为全面。
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考虑纯电动轿车，小鹏P7与零跑C01谁更好？
就价格而言，零跑C01虽然要等到9月28日上市才会公布各版本的正式价格，但预售价18-27万的价格区间应该是不会再有变动。显然，这要比小鹏P7更显诚意。毕竟前者25万足以考虑高配版本，而后者还处于入门版，因此功能配置、续航里程与性能体验都有明显不同。
先说纯电动车型最重要的续航部分，零跑C01在CLTC工况下最高可达717km，小鹏P7稍微低一点，为706km。再看性能，零跑C01高性能版的零百加速仅需3.66秒，而且价格肯定不超过27万。而小鹏P7高性能版仅为4.3秒，且价格高达34.99万。
再看功能配置，零跑C01虽然价格低，但它可是全系标配高阶L2++级别驾驶辅助系统，全车具有28颗感知硬件，并配备高通8155车机芯片。小鹏P7想达到L2级别必须是高配版本，起步得是24万多指导价的版本才有，低配版本的话就只有定速巡航了。
其实C01对比P7，一个是后起之秀，品价比过人，一个是老牌选手，有口碑有销量，二者之间的比拼有的看了。#零跑C01#
目前国内价格超过60万元的三款电动汽车，你觉得哪款汽车的内饰设计最漂亮？
1 蔚来et7，浅色简约风格，中间屏幕，国内目前最贵的电动轿车，1000公里续航满配超过60万。
2 红旗e-hs9，目前最贵的国产电动SUV，眼睛看到的地方都是真皮覆盖。
3 高合hiphi x。目前国内最贵的轿车，越野车，这个车属于SUV型的跑车。低配68万，高配四座创世版80万。
你觉得哪款车的设计最棒？
恐怖的涨价！特斯拉在德国将 Model 3 RWD 价格上调近 1 万美元。
入门级电动轿车现在售价 49,990 欧元，增加了 7,000 欧元。就在五个月前，同样的 Model 3 售价为 39,990 欧元，比现在便宜了整整 10,000 欧元。
价格变化可能是德国对 Model 3 需求增加的结果。今天订购的基本配置（即没有选项）的新订单要到 年 5 月才能交付。
