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沪陕高速车祸 沪陕高速车祸西安4月11日

时间:2023-08-15 18:08:25

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沪陕高速车祸 沪陕高速车祸西安4月11日

方唐高速项目 将在唐河县古城乡上跨沪陕高速

警方通告:1、12月11日10时38分,G40沪陕高速泰州段由启东往南京方向254K离广陵收费站3公里附近发生1起事故,现场暂不影响通行,事故正在处理中。

2、12月11日8时至12月11日17时G40沪陕高速崇启大桥段双向85K至87K崇启大桥主线附近,由于施工养护,占用应急车道。

3、12月11日7时30分至12月11日16时30分G40沪陕高速南通段双向163K至125K叠石桥至大生附近,由于施工养护,占用1车道、2车道、应急车道。

4、12月10日8时0分至5月31日23时59分G40沪陕高速南通段由南京往启东方向K210+300至K210+820过九华收费站2公里附近,由于施工养护,占用应急车道。

江苏省如皋市十四五交通运输(高铁、高速、机场等)规划#南通头条##江苏头条#

(1)铁路:宁启铁路、盐通铁路、北沿江高铁如皋段、如皋港铁路专用线。

(2)水运:通扬航道线、连申线八角井桥至海安界疏浚工程、如泰运河十里墩至丁堰段、东、西司马港、提水引河(如皋港引河)、如海运河;长青沙作业区码头工程、又来沙作业区码头工程。

(3)高速:三横两纵一联。启扬高速、东如高速、沈海高速、如常高速、沪陕高速、张皋过江通道。

(4)快速路及干线公路网:“八横八纵”干线网,加快“一环六射”城市快速路。

(5)客运枢纽:如皋西站综合客运枢纽(如皋西站汽车客运站)、城北公交枢纽、城南公交枢纽。

(6)货运枢纽:铁东物流园、如港物流园、城西物流中心。

(7)机场:如皋机场,地址在磨头镇。

注意:长按获取高清地图。

高速上换轮胎 沪陕高速如皋

一起交通事故,让众多想要享受春节高速免费政策的车主遭了殃。2月6日,沪陕高速商洛段丹凤收费站附近发生一起交通事故,因拥堵严重,不少车主出站时已经过了高速通行的免费时段,最终被收取了全程路费。7日,事发路段管理方工作人员告诉极目新闻记者,他们将联系相关车主,协商高速收费问题。(2月7日《极目新闻》)

短评:对此事,如果高速公路管理部门想树立自己的形象,应当将因为交通事故堵车而造成免费成收费的车辆全部找到,将将所收费用全部退给车主。

要知道,如果不是交通事故,这些车辆都是免费的。而交通事故属于突发事故,应当不在影响范围之内。在这样的情况下,高速公路管理部门,就应当从大局出发,找到所有车辆,退还所收费用。如此,就会大大提升高速公路管理部门的形象。

【#安徽一大客车侧翻致多人受伤#】4月3日晚间,在安徽六安沪陕高速合肥往武汉方向距徐集枢纽处一公里处发生一起交通事故,一辆载有41人的大客车冲出高速翻下路基导致多人受伤。当晚,所有被困人员均被成功救出,并在医护人员的配合下送上了120急救车。(央视新闻客户端)安徽六安一大客车侧翻导致多人受伤 事故原因正在调查-中新网

今天从安徽淮北开车到南京禄口机场,走京台高速,滁新高速,沪陕高速,尤其进入沪陕高速以后车辆猛增,尤其是大货车私家车多,感觉到又恢复到以往的繁荣了,期待着国家的经济再次腾飞!

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动起来了!高速公路客车日增百万,航班量两月来首超五千……

#路况直播间# 【高速路况】沪陕高速宁合段安徽境内滁河大桥附近发生交通事故,造成车辆拥堵至汤泉匝道,安徽交警正在处理,请路过车友耐心等待,后方车辆服从南京交警指挥。

沪陕高速从南京2:12分出发到六安,朋友约好了下午四点打牌,结果一直等到晚上9:45分。[吐血][吐血][吐血]

堵堵堵!高德导航一会提示前方道路左边有车祸,一会提示道路右边有车祸!等到前面无语了,都是那些苏、沪、浙等车牌汽车开着七八十码速度占着三个车道,货车司机、大客车司机都被逼疯了,只要有机会就超车。每次过年经过这段都是堵,都有心病了,早知道还不如走合肥市区上312国道![赞][赞][赞]

沪陕高速西安去往商南方向距离金丝峡服务区5公里左右发生交通事故过往车辆提前减速慢行

#普法行动# #因交通事故超时驶离高速收取全程通行费#是否合理

沪陕高速,上海-西安高速公路的简称,国家高速公路网东西方向主干线之一,代号G40,全长1490公里。

今年2月6日,春节假期的最后一天。

沪陕高速商洛段丹凤收费站附近发生交通事故,多辆汽车相撞。事故造成拥堵严重,不少车主驶离收费站时已经超过了春节期间的高速通行免费时段,最终被收取了全程路费。

高速公路工作人员表示,受寒冷天气影响,沪陕高速商洛段大范围降雪,路面积雪覆盖较为湿滑,加之返程高峰通行车辆较多,6日晚该路段发生交通事故导致多车滞留。按照相关政策规定,高速免收通行费截止时间为2月6日24时,此后下高速的车主将按规定缴纳高速通行的全部路费。

7日,事发路段管理方工作人员表示,他们将联系相关车主,协商高速收费问题。

根据《国务院关于批转交通运输部等部门重大节假日免收小型客车通行费实施方案的通知》(国发[]37号文件)规定:

在春节、清明节、劳动节、国庆节等四个法定节日期间实施高速免费。

免费时段从节假日第一天00:00开始,节假日最后一天24:00结束,普通公路以车辆通过收费站收费车道的时间为准,高速公路以车辆驶离出口收费车道的时间为准。

节假日高速免费时间已实行,而且都是提前告知。

那么,到底应该不应该为他人的行为买单?

很显然,交通事故,与其他其他车主无关;

事故导致的拥堵,又是造成相关车主无法在免费时段驶离收费车费的唯一原因。

高速公路通行,从其性质分析,车主与收费公司之间成立的是高速公路服务合同关系,应当适用民法典的有关规定处理。

民法典第10条规定:“处理民事纠纷,应当依照法律;法律没有规定的,可以适用习惯,但是不得违背公序良俗。”

虽然高速公路上的突发事件和意外情况也是不可避免,但它们何时发生、是否发生,以及发生后产生多大影响,都属于不可预知的范围,因而属于不可抗力范围。

根据合同法第590条规定,当事人一方因不可抗力不能履行合同的,根据不可抗力的影响,部分或者全部免除责任,但是法律另有规定的除外。

据以上相关规定,个人认为,受到突发交通事故影响导致迟延驶离收费车道的,属于不可抗力造成,应当免除收费。

高速公路管理公司负有保证高速公路通行顺畅、安全的义务。交通事故的处理,又属于公安交警部门的权力范围。高速公路管理公司也很难。

但是,超时驶离就收取全部通行费,进行一刀切处理,是不公平不合理的,是懒政的表现。

因车辆事故造成拥堵而产生的费用进行减免,在实践中存在操作难度。

从公平公正满足出行需求角度出发,实行ETC通行进行分时段的精准计费,或许是解决类似问题的一个渠道。

对于类似情况,能够想到的一个解决办法就是:

在免费时段上了高速,但是在出高速时可能会超过免费时段的时候,可以选择先在就近的出口提前驶离收费车道,然后再重新进入收费高速,这样可以确保证在规定时段内享受免费通行。

因此,也需要高速公司管理公司提供更进一步或者更细致的情况通报服务。即使如此,被堵在事故附近的车辆,可能也无法驶离收费车道。

都难。你说是吗?

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