12月5日上午，有着1历史的胶济客专青岛海岸路桥成功换梁，标志着中铁十四局承建的百年铁路钢梁桥换梁施工完成！
胶济客专海岸路桥位于青岛站和四方站间，是连接青岛站与青岛北站的唯一动车通道。该桥始建于1901年，距今已有1历史，是山东省境内服役年限最长的铁路钢梁桥。此次移入的4片新梁总重148.4吨，设计使用寿命为100年，换梁成功后，胶济客专海岸路桥将逐级提速后恢复列车运行。
青岛的老四方区从12月正式撤销，退出历史舞台，四方区也成为了历史！
记忆中四方区最有名的就是四方汽车站，因为几乎每次来青岛，都会坐车到四方长途站；还有四方海云庵糖球会，再就对四方没什么影响了……
其实老四方片区没什么大的发展，这两年也没有像样的规划，片区本身也没有改善的空间，像极了老沧口，只是比老沧口位置更好一些！
其实，这几年，市区发展潜力最大的应该就是东李了，有山有水自然环境很好，有院士港这种市级的商务区，地铁二号线东延长线等配套不断的完善，东李目前已经成为市区改善三大板块之一。
#青岛头条# 今天市北区全员核酸，昨天排队的人挺多，今天得早点，不到五点半就来排队，六点开始做，现在一百多人排队了，我排在三十多名上。
地点：四方长途站公厕旁边
山东青岛有两个比较重要的汽长途汽车站，在青岛市北区温州路上的四方长途汽车站，青岛四方长途汽车站也是青岛市各长途汽车站的中心站，是青岛最大的汽车站一般当地人都叫青岛长途汽车总站。第二个就是在城阳区重庆北路的长途汽车站北站，原来叫城阳北站，后来改成汽车总站。地理位置比较重要是进出青岛的必经之路。#青岛头条# #青岛身边事#
现在大家可以选择的出行方式太多了，大概有好多年没有做过长途汽车了，主要是不准点，记得有一次从济南坐到淄博用了一天的时间！也不安全！高铁火车多好，高铁到站时间误差精确到30秒！还有现在有顺风车，直接从家门口接到定位的目的地很是方便！
青岛利津路汽车站将于7月1日停业！！
据了解利津路客运站和馆陶路汽车站都是由于规模比较小，逐渐被综合性的长途客运站取代了。
利津路客运站早在就有整合的消息，现在发往即墨的即青快客也逐步取消之后，客运站作用越来越小。
目前青岛汽车交通运输站还有青岛长途汽车站（四方长途站）、青岛汽车东站、青岛汽车北站、青岛北站汽车站、黄岛长途汽车站、西海岸客运总站、城阳汽车站等规模比较大的客运站，随着铁路运输的便捷可能中短途客运会慢慢被取代！
#青岛头条# #青岛身边事#
趁着三年攻坚计划，长途汽车站也该搬了
青岛长途汽车站的典型特点是散小破，市内四区有四方站、海泊河站、沧口站、利津路站、馆陶路站、火车站旅游汽车站、汽车东站，这里面除了四方站和汽车东站稍具规模外，其余的站点规模小车次少人流弱。
青岛正在发起三年城市建设和城市更新攻坚计划，其实这里面除了东站目前不落伍，可以保留外，其余的都可以拆除，在火车北站附近建设一个大规模现代化高标准的长途汽车站，实现火车和汽车联运，同时拆除后的原址，由市里无论用于老城区城市更新的安置，还是公建场馆的建设，亦或者用于商品房开发，都是可以的。#青岛头条# #青岛楼市# #青岛爆料#
青岛四方机厂，是从蒸汽机车，内燃机车，电力机车，动车机组，高速机车，城市轻轨，地铁机组，绿皮车厢，空调车厢，双层车厢见证了铁路发展的每个阶段，是中国机车制造的骨干大型企业，青岛人的骄傲。
难怪呢，南车要和北车合并，北车青岛四方车辆厂有青岛港
山东广电生活帮山东广播电视台《生活帮》栏目官方账号
8月21日，山东青岛，我国首次出口高铁列车装船，发往印尼！它最高运营时速350公里，采用中国标准为雅万高铁量身打造。#山东dou知道
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#青岛头条# #青岛身边事#
近日，有网友称中车青岛四方机车车辆股份有限公司（以下简称四方股份）6月到手工资仅683元，引起关注。
你的收入比前增加还是减少了？
青岛老四方照片，看看有没有认识的
#青岛头条# 今天路过四方路发现陪伴一代又一代人的四方路苟不理老楼已经修复完毕，正月初八隆重开业，老地方老口味！[赞][赞][赞]@智库融媒体
吐槽一下，我遇到的气人的事。
我在抖音上下单了20个N95口罩，快递从浙江发出来了，韵达快递。
快递到了青岛四方周转站后，快递站有个女的给我打电话说，你们黄岛疫情，暂时到不了，给你退回厂家去，你重新下单再发吧，没等我说话她就挂了电话，我接电话的时候正好拿着买的别的快递。
我在想，人家别的快递都能派送，就你们韵达不能派送？再给她打电话，她就不接了，你说什么人呢？第二天再给她打，她接了说啥，我休息，不要再打了，我说那你把别的工作人员的电话告诉我一声，她竟然说不知道又挂了，态度极其不好，我又打过去，她又说这是我私人电话，不要再打了，你说气人不？你私人电话，那你别给我打过来呀，你私人电话，我的不是吗？什么态度什么人呀？真给青岛人丢脸。
过了两天，快递果然原路返回了，唉，无语了，东西虽然不多，但是好不容易发过来了，你就给退回去了，拿着快递员的劳动力不当回事呢！做人还得要厚道！
好消息：青岛四方利群开门营业了，想逛利群的可以去了！这也意味着疫情即将告一段落，也是老百姓的期待。
昨天和今天上午，不管是本土确诊病例还是无症状感染者，社区都没有检出，社会面传播的风险大大降低。
路边的小吃店早就开业了，悦荟广场也营业好几天了。就差一个利群四方购物广场，现在也开门纳客了。看来一切恢复正常，指日可待！
凌晨4:30到的青岛站，在站点儿坐公交车到四方长途汽车站。冷的要命，冻我的手和耳朵都僵硬了。公交车站牌转车的时候我拉肚子了。找不到厕所，我在路边垃圾桶旁边找了个塑料袋。找了个僻静的地方，拉了一泡屎。然后做到高新区。回家的时候提这个箱子，那个冷啊！简直要命。
这辈子也就这么着了，活不体面了。
恭贺中车青岛四方永创辉煌！[鼓掌][鼓掌][鼓掌]
世界品牌联盟
中国速度复兴号动车组巅峰时速600公里高速磁浮应时而生#品牌中国
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【串通投标，中车青岛四方车辆研究所被处罚】
行政相对人名称：中车青岛四方车辆研究所有限公司
统一社会信用代码91370200264582788W
法定代表人：孔军
行政处罚决定书文号：大城罚决字〔〕第02058号
违法事实：串通投标
处罚依据《中华人民共和国招标投标法实施条例》第六十七条
处罚内容：处中标金额5.5‰的罚款
罚款金额（万元）：9.993500
处罚决定日期：-07-07
处罚机关：大连市城市管理局
数据来源单位：大连市城市管理局
#青岛头条# 老四方人民家门口的商业综合体—未来城万科广场12月16日即将开业。
地铁方便，公交方便，停车方便的商业综合体，是老四方人民一直盼望的事情，看着李村、台东、市政府周边一个个都有类似的大型商超，老四方那是一个眼馋呐。
等了这么多年，终于等到了，趁着刚开业，我也要去暴力消费一把。
目前店内各品牌装修基本完毕，门口道路也已经进行了改造扩宽，静待大家的到来。
【胶济客专1老桥换梁成功！老路翻修有了新方案】
12月5日上午，随着最后一孔全新钢梁的精准移入，有着1历史的胶济客专海岸路桥成功换梁，标志着中铁十四局五公司承建的百年铁路钢梁桥换梁施工完成，对国内同类工程具有重要借鉴意义。
胶济客专海岸路桥位于青岛站和四方站间，是连接青岛站与青岛北站的唯一动车通道。该桥始建于1901年，距今已有1历史，是山东省境内服役年限最长的铁路钢梁桥，由4片钢梁组成，梁体锈蚀严重、承载力不足，具有一定的安全隐患，需进行更换。
线路交错、列车繁忙、空间狭小、地质地形复杂、人车流量大……据中铁十四局五公司架梁分公司经理刘元宝介绍，桥上高压、通讯等电缆纵横交错，桥梁更换位置处于另外两条铁路线中间，其中上行距既有线仅3米，繁忙时段每5分钟就有一趟列车经过。
桥下连接两条交通要道，周边小区密集，长驻人口1.3万多户，人车流量大。桥下净空最低仅1.9米，场地狭小，大型机械设备使用，施工装备只能依靠人力调整安装，如此复杂场地条件下的换梁施工在国内尚属首次。
此次移入的4片新梁总重148.4吨，设计使用寿命为100年，换梁成功后，胶济客专海岸路桥将逐级提速后恢复列车运行。
据中铁十四局五公司架梁分公司副经理徐玉珑介绍，项目设计制作的先进智能工装，具备纵、横移整合一体功能，能够在狭小空间下，安全高效地实现梁体的顶升、纵移和横移，大大减小了对既有线路和桥下行车道路的干扰。相比传统的支架法逐层顶升式换梁施工，提高工效近1倍。
同时，他们创新采用一体式换梁施工工艺，设计制作了新型智能工装，利用BIM建模等技术手段，通过仿真模拟、数据验算、组织厂内实验等方式反复方案比选，确保旧梁拆除、新梁更换施工精准无误。
为保障铁路运行和群众出行安全，据中铁十四局五公司架梁分公司党支部书记郭成金介绍，项目组织4次现场调研，7次方案研讨，修改方案采用半幅封闭施工，并把大型设备转场等工序安排在夜间进行。
此外，建设者对原四方车辆厂的废旧铁路线进行整修延长，用于旧梁存放、新梁安装，最大限度地降低对周边环境和群众生活的影响。
#青岛头条# 四方利群在后门卖各种蔬菜食品，鞍山二路桥下做核酸检测的地方有一家卖爱心白菜的，8毛一斤，在路上还有一些卖水果的商贩，有需要的朋友可以过去购买。这些现象表明生活物资还是很充足的，大家不用担心吃不上饭。
K884太原到青岛的老牌直达车，现在因为客流不佳濒临停运，这趟车以前是太原到四方，后来为了方便就一直终到青岛站了，不知道为什么后来就改成了青岛北站到发了，在青岛站到发多好，非得改成青岛北干什么？
