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【长春公交正式进入两元时代！】
据长春发改委网站消息，近日，长春市空调公共汽电车票价调整听证会第2号公告发布。
此次公交车票价调整范围为长春市中心城区(不含双阳区、九台区)的空调公共汽电车(包括传统空调公交车、新能源空调公交车、有轨电车)票价。实行一票制空调公共汽电车票价由1元调整为2元;实行阶梯票价空调公交车基础票价2元以下的调整为2元;微循环线路公交车票价为2元。定制公交车票价实行市场调节价。
在此，小编仅一个人观点评述几句，从已经制定出来的涨价后各种卡的优惠程度就知道涨价是一定的，只是告诉你一声而已。长春公交空调车的价格将上涨一倍，从长春老百姓已经习惯的一元钱涨价到两元钱增加路线和班次并完善车况。应鼓励市民乘坐便捷且绿色出行的公交车。小编公交车不应该涨价，反而应逐步降价，
公交车属于社会福利性质，不是以盈利为目的存在，只要够正向成本运营，不应该涨价。
公交车本来就是低收入人群的日常出行工具，涨价虽说不多，但对他们的生活压力会增加。在出租车涨价的同时，公交再涨价这不是让本不富裕的家庭雪上加霜吗？出行是老百姓生活基本条件之一，不建议涨价。
环保问题日益严峻，公交车是绿色出行的最直接的交通工具，提倡少开车多环保出行，涨价这不是和大局唱反调吗？不同意涨价。
请不要以其他东西涨价为由来说事，公益性的就不该和商业性的东西混在一起，说支持涨价的人，你既然不差钱儿，你就继续开你的豪车，反正平时也不会坐公交出行，就不要来评论老百姓的事了。
对此您怎么看呢？#长春头条#
平均工资3968的长春，多少收入才能过上有品质的生活？
每个人对品质的认定标准不同，所以对应的花销自然不同。我个人认为有品质的生活大约是以下标准。
衣:衣裤300以上，鞋、外套600以上，（女同志标准加200）有几件自己喜欢的奢饰品
食:人均100左右（不包括喝酒）如茶啊冲、小马哥之类饭店，想去吃就去吃，董鲁味见之类也是常去。
住:总价150万以上的房子
行:20万以上的车就可以，孩子寒暑假国内旅游两次保底，两年一次国外游
其他大头预备是老人10万元的过河钱，孩子未来择校钱。这就是我认为的品质生活标准。
而我们长春的月收入是多少呢？（第一图）某大型网站统计结果，6968元。别惊讶，这个网站统计的是他们招聘的高学历白领的平均数，这个收入明显高于长春的总体平均收入。（第二图）是长春抽样将近2万份的调查数据，平均3968元。我感觉这个数靠谱一些。
要想达到我说的品质生活，以我40岁左右（孩子10岁左右），三口之家算，大约一个月1万5左右。这个是不算房贷和车贷的实际花销。再按照适当储蓄的选择，三口之家一年收入不能少于30万，税后25万（不算还贷呦[呲牙]），就能达到上述标准了。到了40多岁，房贷压力很小了，车子基本不用贷款，这个收入幸福感就很充分了。但咱们长春多少人能做到呢？30万年薪，我和妻子平均分配是每人1万3左右一个月，长春只有6%，还必须是两人都能达到，还必须没有贷款，所以品质的生活真的挺难的。
如果想要高质量有尊严的生活，收入最少还得提高三倍，我估计长春也就1%能达到，真正的百里挑一，精英中的精英。加油呀，向目标奋斗！
我是长春本地作者，请长春朋友点个关注，谢谢。
