各大自媒体平台重磅新规，没有新闻资质别乱发！
随着网信办新规一声令下，各家自媒体平台先后几乎同时落实，全平台重磅通知：“从事互联网新闻信息发布需要资质的提醒”和《关于提醒补充互联网新闻信息服务资质的公告》
根据规定，公众账号向社会公众提供互联网新闻信息服务，应当取得《互联网新闻信息服务许可证》等相关媒体资质。
可能很多从事公众号信息服务的号主们，都不知道有这个证吧，更不要说见过了。（我发一个曾经环球网刊登在网站的证件吧，我珍藏的老版的，现在已经改版了大家可以去网站看新版的）
作为军事号主，一直深深的严格要求自己个，知道哪些可为哪些不可为，加上自己从08年就开始从事网站工作，所以我是一直知道这些个《办法》，《规定》，《证书》的。但在实际工作中难免看到很多无知者无畏的号主，奔跑在违规的路上。
之前做商业网站的时候，经历过多头管理到统一的网信办管理，现在管理越规范，对于自媒体行业长期发展也是越有利的。
大家都认认真真按媒体的规范要求自己，对自己每说一句话都负责到底。才能更好地输出真知灼见。
关于提醒补充互联网新闻信息服务资质的公告
【#网络洗稿调查#：网站软件“秒洗”，#写手接单洗稿千字十元#】#洞见计划# 王兴（化名）称自己写的文章再次被“洗稿”了，同领域的自媒体博主将他文章中的语句调整后，改头换面又发了一遍。他有些无奈，再次打开了投诉页面。投身育儿领域自媒体创作多年，王兴自称多次被“洗稿”，他自嘲重新认识到汉字的博大精深。王兴的遭遇并非孤例。1月初，澎湃新闻经过连日调查发现，目前市面上仍存在“洗稿”生意链，“人工+机器”的双轨“洗稿”模式，使诸多原创文章被“拆解拿走”。
“洗稿”软件和一些做“伪原创”的网站称可在不改变语意的情况对文章进行分词，自动对段落中的文字顺序调整、对词语删减替换，实现“洗稿”。此外，写手活跃在网络平台，规模承接“洗稿”业务，按照千字10元至三四十元不等的价格获取酬劳。有的“工作室”甚至会大量招募兼职写手，并培训“洗稿”技巧及规避平台原创度检测的方法。这俨然成为一场“猫和老鼠”的游戏。虽然自媒体平台及监管层持续打击，但“洗稿”侵权在自媒体领域犹如顽疾。
11月11日，新修订的《著作权法》正式发布，并将于6月1日起实施。就此，长期关注知识产权保护的北京市中闻律师事务所顾问刘彬向记者分析，新版《著作权法》亮点在于“提高法定赔偿额”和引入“惩罚性赔偿制度”，对可能产生的侵权行为具有震慑作用，相当于戴上了“紧箍”。网络“洗稿”调查：网站软件“秒洗”，写手规模接单千字十元_澎湃质量报告_澎湃新闻-The Paper
自滴滴被罚80亿，已经过了25天，滴滴还能搜索下载得到吗？还有人在使用吗？
7月21日，国家互联网信息办公室对滴滴处以80.26亿元天价罚款，自APP下架了经过了404天，罚款后25天，滴滴App还能搜索下载吗？
答案是：下架了但是能下载。如果你是在主流各大应用市场搜索，基本上是完全看不到，但是你在浏览器上面搜索，你会发现各类下载软件园，下载站都能提供滴滴出现APP下载服务，甚至有些还能下载到新版的安装包，这些下载网站不知道恰了多少米。
结论是虽然能下载，但是是否注册成为新用户吗？ 答案是不行的，笔者试了各种方法尝试去注册了，滴滴显示的是"应相关部门要求滴滴出行暂停注册APP，"从这方面来看，滴滴还是没敢越雷池半步。
那么不经好奇，在这种情况下，滴滴出行这个APP还有多少人在使用？使用这个APP是为了啥？笔者去问了周边的同事，朋友，家人。发现一个很有趣的现象，大部分人是自滴滴下架以来，基本上不会在去使用滴滴出行这个APP。但还是有部分任然在使用滴滴出行APP的用户，主要集中在顺风车这个刚需功能上，但是正常打车功能，基本上不会去使用，但是问起原因时，除了对于滴滴厌恶因素以外，还有能否打到车的问题，经测试，目前滴滴市区周边比较容易打到车，较为偏远的地方是不容易打到车。
总结，滴滴目前状况是百足虫死而不僵，还是任有人在使用，但是监管部门对此APP监管始终没有放松。
