刚刚，央行宣布了最新一期的贷款市场报价利率，1年期LPR为3.7%，5年期以上LPR为4.45%，以上LPR在下一次发布LPR之前有效。
等于维持不变。
当然，老百姓可能更关心房贷利率，基本上，现在都是按照首套4.45-4.65%（LPR+0-20BP），二套5.05%（LPR+60BP）起执行。
算低的了，也算友好的了。
毕竟，无论是从上车门槛，还是从金融层面，都足够友好。
有刚需自住和改善换房的需求，是可以考虑入场了。
就是不知道，大家愿不愿意买房。
确实是这样的。
当下，楼市的尴尬点在于，房企不敢加大地产投资力度，拖累了经济增长，进而市民的消费信心不高。
而行情一旦不好，开发商房子不好卖，就不敢加大房地产投资力度。
这样的恶性循环，造就的，就是大家的短期预期和长期预期不足。
换句话说，购房成本和购房门槛的调整，并不代表着购房需求会就此得到很好的释放。
慢慢再看吧。
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真是不作死就不会死！据传，郑州某银行将首套房利率上调至4.3%。最低利率3.8%刚让楼市出个“小阳春”，咵！这一下子就让你给整灭了。
就在昨天，某商报记者调查发现，郑州有部分银行已将首套房利率上调至4.3%，于是致电询问，对方表示：“暂未收到通知”。虽然真实性有待确认，但消息一出，立刻在朋友圈引发了一场小“地震”。
从1月29日算起，最低3.8%的利率政策执行才不到1个月，刚泛起点小水花，难道就要戛然而止吗？说好的“救市”呢？
的楼市究竟有多低迷？一组数据就知道了。，一线城市商品住宅成交面积同比下降23.7%、二线城市下降38.2%、三四线城市35%。即便是今年1月份，各线城市的成交量仍在大幅下滑。
在这种情况下，国家再次强调，房地产业是中国国民经济的支柱产业。1月底，各地购房政策陆续释放，首先是房贷利率下降，首套房最低至3.8%，然后就是放开限购。
比如长沙，只要是大专及以上学历，将户口迁到长沙，立马就有购房资格，在这之前是落户后还得缴纳一年社保。
从效果来看，也确实刺激了一波房市，特别是二手房的交易量有了明显的提升。利率的下调对刚需用户来讲，确实是利好消息，可以省出十几二十万利息。
可郑州这个消息一爆出，不少人刚燃起来的热情，就被浇了个透心凉、心飞扬。如果消息属实，或者出现其他银行跟风，那我们也不妨来个以不变应万变，看谁耗得过谁。现在是买方市场，主动权可攥在老百姓手里了。
与房地产市场不同的是，汽车市场的姿态就放得很低，对当前形势观察得相当清晰。为了在新能源汽车这个“战场”里，站稳脚跟、吸引最多的用户，它们一边埋头搞研发、掌握核心技术，一边在降价的同时，还把服务尽可能做到极致。
比亚迪就不说了，目前在国内乃至全球的电动汽车领域，都是响当当的品牌了。去年共卖出186.8万辆汽车，今年的目标可能会直接翻倍至400万辆。
在“老大哥”的带领下，其他国产新能源品牌也不甘落后，铆足了干劲。
就拿广汽埃安来说吧，从名气来讲，可能不如比亚迪、吉利、长安和“蔚小理”，但人家的表现可一点都不赖。
从广汽独立，去年就卖出了27.1万辆汽车，国产品牌中，仅次于比亚迪和吉利。的目标也定到了“保40万冲50万”，可见其雄心壮志。
人家也不是“光说不练假把式”，刚一开年，就在服务和购车优惠上，给出了足够的诚意。
比如在杭州、宁波两地，开展埃安全城充电免费活动，2月16日至4月15日，每周四不限品牌、指定标识充电桩24小时免费充电，其余时间免服务费。
此外，在广州、上海、苏州、武汉、郑州、海口、北京、天津、长沙、成都、西安等多座城市，都在搞免费充电的活动。
在购车优惠方面，埃安推出了“5000元/台限时交付激励”和“3年0息、超低首付限时金融补贴”两重大礼，一台车最多可以省出两万块钱。
其实远不止埃安一家在努力，比亚迪、长安、理想、蔚来、吉利等等品牌，都在想法设法，通过“做好服务、做足优惠”，来拉动国内汽车的消费。
光是这点，就值得房地产行业的人学“三天三夜”，并写一份3000字的学习心得。同意的，手动点个免费的赞。
#埃安疯狂星期四 杭甬全城免费充电日#
