#“稳赚不赔”的生意送他进监狱# 【一场高息存款引发的牢狱之灾：看起来稳赚不赔的生意，背后就是个陷阱 】12月15日，鄂尔多斯人高志平回到内蒙古，在呼和浩特市中级法院起诉了云南省曲靖市商业银行股份有限公司（下称“曲靖商行”）。这是因为他老板的3000万元存款到期，想取钱时却被告知钱已由银行划走。
同一天，2000多公里外的云南，曲靖商行向曲靖市公安局报案，称高志平等人涉嫌骗取贷款。曲靖商行的报案理由为，银行保管库中发现了两张高志平老板的假存单，有人曾利用它们办理质押贷款。
对于高志平，涉嫌骗贷一事或许超出了他的意料。他本以为自己参与了一桩稳赚不赔的超高利息存款生意，没想到这桩生意并不安全，不仅折了本金，最终还为此坐牢。
新京报记者调查发现，高志平案背后有一个伪造存单、到银行质押骗贷的犯罪链条，银行内部、外部均有人配合。它涉及存款人、借款人、从中牵线的中间人、银行、伪造信息的变造人等多个环节，涉及违法放贷资金1.28亿元，仅法院定罪判刑的被告人就有18名。在当地公安机关，这起案件被称作“12·15专案”。
“在很多人的眼里，把钱放在银行是安全的，但实际上并不一定。比如这个案子里的超高息存款，背后就是个陷阱。”参与“12·15专案”二审的一名律师说。
一场高息存款引发的牢狱之灾：看起来稳赚不赔的生意，背后就是个陷阱
一位曲靖的当事人跑来昆明找我代理一起执行异议案件，看完其所带材料，这不是一个空头协议吗？提醒当事人维权要务实，谨防空头协议。#曲靖头条#
中午接待完当事人，就接到另一个从曲靖赶来的当事人，他的案件执行受阻。
三年前他将一套别墅卖给了被执行人，当初是急于处理，被执行人一直拖着尾款近80万元没有支付，但别墅已经过户到被执行人名下，被执行人转手就将房屋进行了银行抵押贷款，随后被执行人被其他人查封了该别墅，他去年请代理人起诉了，但是一直未能推动执行，年末他终于将被执行人带到了执行局，达成了执行和解。
和解内容是以该套别墅进行抵债，并且做了笔录而结案。执行局也明确告知，这是他们自己达成的和解，执行局不予干预，也提醒到别墅被查封又有抵押，执行局是不会办理过户的，也不会出具以物抵债裁定书，但是当事人还是签订了和解协议而结案了。
现在的问题来了，别墅就是过不了户，而且案外债权人在申请评估拍卖，但被执行人又跟他达成了和解协议，怎么办？他跟我讲，他就是不服执行局将他房子进行拍卖，首先这个房子本来就是他的，认为房子被执行人已经还了他，他也一直住在里面，看法院怎么卖？为此，当事人这期间也打听了很多人，出各种意见的都有，他也不断投诉和信访，执行程序根本停不下来，执行局让他提出执行异议。
他昨天特意从曲靖而来想请我代理提出执行异议，理由是他有执行和解协议在手，并且是在法院主持下达成并且认可的。
这种情况我遇到过几次了，执行和解中的以物抵债标的物被限制交易和负担了在先权利的，的确存在可能损害第三人利益情形发生，这种情况以物抵债并非法院流拍后的以物抵债且无法院以物抵债裁定书根本不发生物权转移的法律效力，执行异议肯定无事实法律依据必定会驳回。
投诉，信访，提出执行异议肯定是白费功夫，徒增烦恼解决不了任何问题。听完我的解释，无形中给他吃了定心丸，他彻底放弃了以往“抵抗”行为。
而我给出的意见是别墅一旦成交需要先行扣除5到8年房租和银行债务就针对剩余款项参与分配，这样才符合法律并且也具有可操作性。
现在的重点就是立即要恢复执行程序对别墅进行轮候查封。
说到这里，当事人问:那我和被执行人在执行局签订的执行和解还有效力不？当然有效，只是无可执行内容而已，其实就是签了一个空头协议，跟废纸无异。解决法律问题请关注@铁齿状王
作者王汉政昆明律师
#曲靖# #曲靖头条# 2月7日，宣威市自然资源局就宣威新天地房产(红星美凯龙后）产权证何时能办进行了回复。
尊敬的书记：
很抱歉在您百忙之中打扰你，我是宣威市人，请求帮助；宣威新天地房产开发的住宅楼产权证何时能办？交房至今，房产证迟迟下不来，不知道 为何原因？本项目是当年政府招商引资项目，其中延迟交房，后又迟迟无法办理房产证，影响甚大，我本人猜测，1、开发商的经济问题，欠政府钱；2，违规违建，违反施工许可或规划许可；请求政府相关部门加大该项目的监管力度，不知道政府对该楼盘的如何处理？是否已经约谈督促相关企业负责人，政府主管该项目的负责人，是否形成解决问题的方案，有哪些处理措施，进度如何？ 如房地产企业的违规，不应由咋们宣威老百姓来买单，该企业在网络上涉及到多条官司，企业诚信值得怀疑。我现在经济困难，想抵押贷款或想出售，都无法处理；据我所知，购房人绝大多数是宣威本土人，解决了此问题对建设宣威市和谐社会意义重大，还老百姓一个公道，请求书记帮助解决。
宣威市自然资源局回复：
宣威市自然资源局答复意见：侯开显同志：您好！您通过人民网《领导留言板》给宣威市委书记的留言收悉，宣威市自然资源局高度重视，现将有关情况回复如：一、基本情况经调查，宣威市新天地房地产开发有限公司开发的新天地项目虽已建设完工，但存在以下问题：（一）、该项目未完规划验收，不具备竣工验收备案条件；（二）、该项目存在少批多建，至今未完善相关手续。（三）、税费未缴清。二、处理意见针对宣威市各小区办理不动产权证存在的问题，宣威市人民政府于10月即安排各部门摸底排查，部分小区已经办理了房产证、土地使用证；部分小区已经开展不动产登记业务并分批办理不动产权证书。为确保全市商品房开发项目有关问题得到及时有效解决，9月5日，宣威市人民政府以《宣威市人民政府办公室关于成立宣威市清理整治商品房开发项目工作领导小组的通知》（宣政办发〔〕119号）成立了宣威市清理整治商品房开发项目工作领导小组，并从各单位抽调业务人员负责处理房地产开发项目的各种问题，10月16日，宣威市清理整治商品房开发项目工作领导小组召开了鑫御华都遗留问题协调工作会，指出了鑫御华都存在的问题和工作措施。目前，因宣威市新世纪房地产开发有限公司未提供相关登记发证资料，导致无法办理不动产登记业务，宣威市自然资源局积极配合相关部门，要求房地产开发商及时提交登记所需材料，对资料齐全的小区尽快办理不动产权证书。
前有江特，现有ST澄星，明天过后澄星必将进入新征程，未来千亿可期！
1.耀宁入主正式驶入新能源赛道，估值提高，能接受更高得市盈率，未来几年都是新能源赛道的黄金时间，市值保守看到375亿，股价56.6元。
2.曲靖羊场工业区20w吨磷酸铁锂项目审批在即，而且资金（拆迁款和贷款）都准备好了，后续有望扩产获得更多产能支持。
3.重点是更换实控人，加入新能源王牌之一吉利战队！困境反转，最大的预期差。
4.存在借壳装入耀宁已经投入巨资的磷锂资产的可能性，十分可能。
5.澄星产业纯粹，没有磷肥等低端产品，半导体磷酸独此一家，估值更高。
6.更名预期，也许以后的600078叫做耀宁电池（对标未拆分的弗迪电池）。而且吉利回国内上市是大势所趋。吉利资本团队运作那是国内一流。
总之，吉利赶超比亚迪的逻辑支撑，明显感觉吉利在围追堵截比亚迪的战略：
①吉利已经掌握了核心的发动机电混技术，整车的产能早已经到达200万台/年 不需要一年时间的产能爬坡；
②国外吉利的布局比比亚迪还是强，不仅有沃尔沃全球豪华品牌，还入股了梅赛德斯集团，极星汽车也上市了，
③只要国内新能源电池的资源整合结束，相信5-，吉利在全球化市场拔得头筹。
耀宁借壳，吉利入主，有磷有锂，有产业链，十倍不是妖，千亿不是梦，目前18元只是起点，想想新上市的磷矿锂矿企业的18元价格真的太香了。#股票# #吉利# #ST澄星# #我要上头条#
疫情已经三年了，反反复复，各行各业挣钱真的不容易，也给我一样的年轻人敲了警钟，要学会存钱。之前没有疫情时，挣钱容易，工资没有发，下个月的工作就没有了，怎么办呢，刷花呗，刷信用卡，总觉得无所谓，现在钱难挣了 ，都出现逾期了，被纳入不良征信了。
我朋友去年买了张二十万的车，贷款16万，手里有点，加之刷信用卡，按揭把车提了。
他工资8000元，每个月一发工资，就买些鸡啊，羊肉叫我去吃，不去还不高兴，现在因为疫情，公司的货挤压在仓库，卖不出去，工资好几个月没有发了，每天急的睡不着觉，现在不用说还车贷了，在不发工资，生活都成问题。
曲靖的工资相对很低的，进厂一个月苦死苦活，如果不是领导，还两班倒，上12个小时，多数一个小时15——18元之间，计时，一个月也就45千块，出出各样开支，剩的也不多，疫情期间，更是老火。部分厂经常拖工资
很多在厂里上班的，年纪都比较轻，不懂得存钱，喜欢超前消费，没有疫情还不怎么，现在疫情，有点钱存着，多好啊！
明天有多美谁不知道，从现在起，还是努力存点钱，心里不慌。日子不会一直苦，也不会一直甜。努力吧#曲靖头条##生活日记#
【总投资43亿元，云南省一条高速公路全过程造价咨询服务招标，咨询服务合同额约630万元】
8月30日，文山州交通运输局发布招标公告，对省道S11师宗至丘北（文山段）高速公路全过程造价咨询服务进行公开招标。
一、工程概况
省道S11师宗至丘北高速公路起于曲靖市师宗县彩云镇子午老寨村附近，设彩云枢纽互通立交接曲靖至师宗高速公路，止于文山州丘北县双龙营镇三角塘附近，顺接在建的丘北至砚山高速公路。主线全长91.237公里，其中，曲靖市师宗县境内长69.78公里，文山州丘北县境内长21.457公里。
主线采用双向四车道高速公路标准建设，设计速度80公里/小时，路基宽度25.5米，桥涵设计汽车荷载等级为公路-I级。其他技术指标按《公路工程技术标准》(JTGB01-)执行。
省道S11师宗至丘北（文山段）高速公路初步设计概算为431212.2678万元，其中建筑安装工程费316513.2174万元，土地征用及拆迁补偿费56965.0331万元，工程建设其他费13825.9950万元，预备费19365.2123万元（其中土地征用及拆迁补偿预备费2848.2517万元），建设期贷款利息24542.81万元。最终工程造价以竣工决算为准。
项目总工期：36个月。缺陷责任期自实际交工日期起计算2年。
二、招标范围及服务内容
省道S11师宗至丘北（文山段）高速公路范围内的路基工程、路面工程、桥梁工程、隧道工程、交安设施及预埋管线、沿线服务设施、景观绿化工程、机电工程等的全过程造价咨询服务，包括但不限于以下内容：
（1）施工图预算审核；
（2）工程量清单编制或审核；
（3）工程量清单计价文件编制或审核；
（4）招标最高投标限价编制和非招标合同价咨询；
（5）施工阶段和缺陷责任阶段全过程造价咨询（包括施工图0号台账审核、变更设计审核、新增单价审核、计量支付审核等）；
（6）工程结算审核；
（7）竣工决算审计；
（8）财务跟踪审计；
（9）按规定应审计的其他事项（不含征地拆迁事项）；
（10）招标人委托的其他造价咨询或审计事项。
三、其他
标段划分：一个标段
合同估算价：630万元
#云南##高速公路##文山头条#
全长1355公里，总投资3008亿！京昆通道西昆高铁将在2028年前分段建成开通
铁路建设规划消息：3月25日，《新建西安至昆明高速铁路安康至嵩明段第三方审价招标公告》发布。由京昆高速铁路西昆有限公司负责建设的西昆高铁安康至嵩明段即将进入全面施工阶段。
新建西安至昆明高速铁路正线全长约1355公里（另含联络线90公里），由于路段长、投资大，将采取分段建设、分段通车的模式，其中：
1、西安至安康段由西成铁路客运专线陕西有限责任公司负责建设，已经于7月全线开工，计划2026年6月底竣工；
2、安康至重庆段可研已批复，计划今年年底前开工建设，工期6年，有望在2028年底前建成通车；
3、重庆至宜宾段已于12月底开工，工期4.5年，计划2025年6月底竣工；
4、宜宾至嵩明段全线已于9月开工，工期6年，计划2027年8月底竣工；
5、嵩明至昆明段由中国铁路昆明局集团负责建设，已于10月开工，计划2027年8月底竣工。
《招标公告》主要内容如下：
一、招标条件
本招标项目新建西安至昆明高速铁路安康至嵩明段第三方审价已由国家发展和改革委员会以《关于新建重庆至昆明高速铁路可行性研究报告的批复》（发改基础[]1463号）和《关于新建西安至重庆高速铁路安康至重庆段可行性研究报告的批复》（发改基础[]17号）批准建设，项目业主为京昆高速铁路西昆有限公司，项目出资比例为：项目资本金和银行贷款各50%，招标人为京昆高速铁路西昆有限公司。建设项目第三方审价招标条件已具备，特邀请有兴趣的潜在投标人参加投标。
二、项目概况与招标范围
1、项目概况
新建西安至昆明高速铁路项目于既有西安东站引出，经安康西、岚皋、城口、宣汉、达州、广安、合川、北碚、江津、泸州、宜宾、毕节、昭通、曲靖市后，终至既有沪昆高速铁路的昆明南站，正线全长约1355公里，联络线90.2正线公里，可研批复投资估算总额为3008.5亿元。
本次招标的安康至嵩明段正线全长1153.4公里和樊哙至万州联络线90.2公里，投资估算总额约2516.3亿元。
本建设项目由中铁二院工程集团公司设计，计划工期为6年（其中重庆至宜宾段为4.5年）。
2、招标的审价内容
本次招标的审价内容各标段完全相同。具体内容如下：
（1）征地补偿费用和拆迁建（构）筑物、压覆矿或个案、场站等大型临时设施用地、涉农维稳（炮损、水损及水源还建等）补偿、三电及管线迁改等补偿费用、规税费的审价。
（2）岩溶和采空区处理、帷幕注浆、反坡排水、岩爆、软岩大变形、危岩落石等工程动态设计费用的审价。
（3）需调整合同工程量清单子目单价的变更设计审价。
（4）施工单位自购材料价差及其他费用的审价。
3、标段划分及审价范围
本次招标划分为4个标段。各标段的审价范围分别是：
（1）XKSJ-1标：重庆西(含）至川滇省界（设计里程DK2+464~DK293+981.01)，正线长度约292公里。
（2）XKSJ-2标：川滇省界至嵩明（设计里程DK293+981.01~DK675+509.9)，正线长度约382公里。
（3）XKSJ-3标：安康西站至万州（设计里程CK0+000~WC2K91+426.995），正线长度约257公里。
（4）XKSJ-4标：樊哙至重庆西（不含樊哙、设计里程CK167+000~CK462+900)，正线长度约296公里。
4、审价工作要求
（1）征地拆迁补偿审价：征（或租〉地及拆迁建（构）筑物（含既有铁路资产)、压覆矿或个案等补偿费用及规税费、咨询费、工作经费等费用审核，涉农维稳（路损、炮损、水损的补偿、修复)等费用的审核，指导地方政府开展征地拆迁竣工文件编制。组织专业人员参与征地拆迁数量抽查核实、审核征地拆迁实施协议(合同）涉及的费用；参加与征地拆迁费用相关的会议；开展征地拆迁阶段性梳理及概算清理文件并出具报告等。报告要求依据充分、合法、条理清晰，数量及费用准确、资料齐全、手续完备，须有执行政策实际情况和概算指标对照分析，满足验工计价、概算阶段调整和概算清理等国铁集团现行文件要求。
（2）迁改工程审价：审核与产权单位签订的迁改协议和费用支付的合规性和真实性，确保概(预)算工程量与设计文件及现场实际发生工程量相符、定额及取费符合国家法律法规和行业有关规定、设计文件齐全，满足国铁集团现行文件规定。
（3）动态设计审价：负责对工程实施过程中发生的岩溶和采空区处理、帷幕注浆、反坡排水、岩爆、软岩大变形、危岩落石等工程动态设计费用进行审价。
5、服务期限
审价工作拟于4月开始，2028年4月完成（最终时间以国铁集团概算清理时间为准）。
