浙江一家物流公司恶意低价收货
应收300多万，应付1200多万
涉及近60个柜子
上亿美金的货值
那么多卖家的货在上面
一年甚至几年都白干了
共亏损900多万
要让客户根据货量按比例承担
货占的多的多赔钱
进入物流的这几年
见证过不少物流公司倒闭跑路
昨天看着货量很多
公司多么多么大
生意多好
风光无限
一夜之间就面临倒闭
做跨境电商人越来越多
市场难免价格战
所以只能在运费上面降低成本
作为货代的我能理解
谁不想发便宜又好的渠道
作为卖家也要选择好物流渠道
不能一昧追求低价格
没有适当的利润
怎么维持货物的可靠安全？
金秋时节，汤原县广袤大地上呈现一派繁忙的收获景象。在汤原镇北靠山村，鑫谷粮食烘干厂里热闹的收购场面更是将丰收的喜悦推向高潮。
在汤原县鑫谷粮食烘干厂门口，农民的送粮车排着队等待称重，车辆依照顺序，缓缓驶入，卸粮、结算.....收粮工作有序进行。
北靠山村村民郭永山一早装满一车玉米来到烘干厂，20分钟不到就卖完了。今年他种植了30亩地玉米，产量30吨，收粮点就在自家门口，他选择边收割边卖粮，十分方便。
汤原县汤原镇北靠山村村民 郭永山说：这个苞米上的特别特别好，产量高，价格也很高，苞米收回来之后，我们直接就脱粒，就送到烘干厂，直接现金结算，今年现在看效益是历史上最好的一个年头。
汤原县鑫谷粮食烘干厂建于北靠山村，本村和附近村屯农民就近错峰送粮，烘干厂随时收购、公平定价、准确计量、应收尽收，保障了农民粮食安全。每天陆陆续续的运输车辆，结算窗口人来人往，都体现着农民丰收的幸福。
汤原县汤原镇北靠山村村民 郭永山说：我们烘干厂建设的，对周边的村民非常非常有利，节省了很多运输费，运费下来了，效益也就提高了，烘干厂的烘干量非常大，附近村民就近就都送来了，送来之后，直接就现金结算，大家都都获得很多的方便。烘干厂直接将湿的粮食进行收购，做到了即收即烘，帮助农户解决了晒粮难和存粮难问题，农户将地里的玉米直接送过来“变现”，省时省力又省心。
汤原县鑫谷粮食烘干厂负责人 李相林说：今年我们的烘干塔在九月初我们就开始筹划，八月中旬我们就检修完毕，各方筹措资金五千万，做好秋收收粮工作。今年是一个大丰收的年头儿，农民非常高兴，每垧地今年纯收入能达到一万元，照往年来看玉米的价格非常平稳，但是今年产量增高。
当前，烘干厂全力开足马力，提高作业效率，加班加点收储烘干粮食，确保应收尽收，助力粮食颗粒归仓，守护好老百姓的“钱袋子”。汤原县鑫谷粮食烘干厂负责人 李相林说：现在我们每天收购上千吨的潮粮，预计我们这个厂子到最后达到（收储量）五万吨，最后把手中农民的余粮全部收掉，现金结算，（每斤）高于市场价格三分，我们收购咱们村民手中的粮食，尽快的把农民手中的粮食变现，为备春耕生产奠定了一个最好的基础。
降价1万没人买！国五货车库存太多，降价也没人买了。国五30万库存车卖不出去！这年头货车不好养了！司机不是大傻子！国六司机不接受！7月8月作为重卡销售传统淡季，重卡厂家不得不面临很多问题，国五清库存，国六车推进，应收账款资金回笼。经销商更是难过，库存车和资金占用压的喘不过气来，预计到年底要倒闭一大批！
但是，这就是奇怪了，而且是十分奇怪的现象。一边是司机喊着行情差运费低不挣钱；一边是重卡厂家交车不断，今天你80台，明天你100台，后天他500台；一边是经销商苦诉车不好卖！这些车到底都谁买走的？司机不挣钱，难道有一股神秘力量跑货运就挣钱吗？他们是物流公司？车队？还是自货自运？还是说都被经销商买走了？
今天经过佛山一个货车停车场，和散货司机王师傅聊了几句，他现在很苦恼：我们大货司机一辈子都帮别人打工，到头来自己没赚钱还落一身病。自己贷款买车跑，又赶上这个行情，货源少，车就砸自己手里了。要是有货源，啥车都敢买，奔驰都敢，现在没货源，过几年车辆淘汰卖废铁，也亏本。现在不敢换车了，要是换能买国五不当国六小白鼠！
对此，您咋看？
