海运费用暴涨又一次上了热搜！有卖家表示价格暴涨了近10倍，足以成了外贸和跨境电商从业者们共同的“痛”。
在日渐剧增的成本下，外贸人和跨境从业者们叫苦不迭，中国的“中小型企业就等着被动挨打，坐以待毙吗？”NO！作为稳外贸重要举措之一，海外仓“出圈了”。
中国制造到智造，目前菜鸟海外仓数量有1900个，业务范围遍及全球，货物配送不仅更优惠，也能更快速的送到海外消费者手中。
对于外贸人来说，通过利用海外仓储空间，采用集中运输的方式，不仅减少了物流费用，还降低成本。而对于海外消费者来说，不仅提供了海外产品，打破单一，提升购物体验。自从有了海外仓，中国货海外销售更快、卖得更好了。
菜鸟，因中国跨境电商的蓬勃发展而起，却让国货真正的走向世界，走出国门。速度快、成本低，外贸“卡脖子”的局面正迎来破局！
我的一个亲戚，做冷柜出口，目标客户主要是海外的贸易商，海外贸易商从我亲戚手里采购冷柜，再卖给当地的超市，这种生意非常赚钱，我的亲戚靠做这种产品出口，很早就实现了年收入1000万。
做外贸很赚钱，但是大部分外贸人，年收入都是停留在100万左右，年收入1000万的外贸公司，一般都是塔尖的一类企业。我深入研究过这些塔尖的外贸公司，发现他们之所以能实现年收入1000万，一般都是走2条路，第一条：多元化发展，卖很多产品，因为卖的产品种类多，所以手里的海外客户比卖单一产品的外贸公司多的多，客户多，收入自然也就多。
第二条：卖客单价高的产品，客单价高利润也就高，做大生意一定比做小生意更赚钱，一定要明白这个道理。更多外贸选品思路，看下面的专栏讲解。
海天酱油这份声明强调了两个重点，1.海天酱油全球大部分国家均有销售只是国外的产品比较单一，（这个单一是不是能够理解为海外市场只有无添加食品添加剂的酱油有添加剂的并没有出口）。2.我们海天酱油没有任何人事变动，还是原来的那帮人马，各位投资者大哥请别跑那么快[打脸]
郭小凡财经会计咨询企业财务总监、中级会计师
刚刚，某酱油又发澄清公告了！这次，它又说了什么？还是骚操作吗？添加剂，这家市值3000多亿的公司，被网友整得不会说话了，令人哭笑不得……有一说一，确实有点憋屈，但是不冤！有理了，就没有事情了吗？不是！这件事情，它前期的态度太蛮横了，换作是自己的角度，我们的消费者，肯定会怼它！你合了国法，合了标准，不是什么值得骄傲的事情，这是企业的基本责任，按标准生产，是交付产品的义务！这不是面对质疑后的，第一时间，该有的态度。食品安全，是方方面面的事情，其实，酱油那点添加剂，特别是还超市专柜销售的，真的是九牛一毛，甚至还不算，一些看不见有角落，比如雪糕、火锅、麦当劳、KFC等快餐店、烧烤、外卖……这件事情，真正要说利空的行业，也许就是预制菜了，这个行业刚刚兴起，就遇到了历史最大的危机了。谁对食品放心，我们希望一个安全的食品，不希望工业，不希望化工……这次，海天味业说，它们的产品销往全球80多个国家和地区，无论是国内市场还是国际市场，公司均有高中低不同档次的产品，均销售含食品添加剂的产品及不含食品添加剂的产品。国内作为公司最大的消费市场，为了满足广大消费者的多元化需求，在确保产品质量和安全的同时，国内的产品线种类更为丰富。其实，说得没有毛病，高中低不同档次，这是事实，双标也不是问题，既然是出口，就是符合别人标准，这些回复，其实还是没有意义，和小凡之前说的一样，看评论区，还是大多数人会怼，众生只有喜恶，不需要真理，说得再多，也没有用了。刚开始，如果能够这样诚恳地解释，也许事情也不会演变如此了，留给它们的时间，不多了！不过，还是一样，哪个品牌都是一样，对自己最好的就是尽量在食品方面，买点贵的产品，以及少油、少盐、少调料，虽然味道难吃一点儿，但健康比什么都重要。少吃外卖，少在外面吃饭，泡面，烧烤，快餐这些都尽量远离……没有条件，也尽量点原味，轻口味儿！
#斯里兰卡将暂时停止偿还所有外债# 斯里兰卡很可能成为疫情和俄乌军事冲突影响之下第一个破产的国家。主要是因为这个国家的经济结构太单一了，完全依靠的是旅游业和纺织等。在疫情之下旅游业承受了巨大的打击，俄乌冲突又使得能源价格上涨，这个南亚小国面临着巨大的经济压力。在海外的侨胞汇款越来越少，他们国家的外汇储备也就越来越入不敷出。如果他们不能偿还外债，那就面临着国家信用的破产，对他们影响很大。而中国是斯里兰卡外债的主要国家，中国首当其冲会受到影响。现在斯里兰卡只能是拆东墙补西墙，想继续给中国借钱偿还债务，而中国和斯里兰卡关系一直不错，肯定在这个关键的时候不会抛弃他们，会给他们一些必要的帮助。如果斯里兰卡不能偿还我们的债务，未来我们可以通过其他方式来结算，应该也不会吃大亏。
有眼光！这家科技公司扬名海外的秘诀，就是跟上时代的步伐！
现在，云计算这股大风吹遍全球，大家都知道了云计算的重要性。可是，在十几年前，谁知道会有今天这个局面呢？
不过还真有人押对了宝，大概就是10多年前，那时候，阿里打算自研中国云，起初大多数人都是反对的。毕竟这是个从0到1的漫长过程，所以，阿里云在前两年基本看不到什么研发成果，以至于阿里内部的人都在议论，阿里云这个不切实际的幻想是不是早该尽快结束了。
但这些工程师们说什么也没退缩，硬是从“飞天”第一行代码写起，在冷言冷语中完成了中国唯一自研云操作系统飞天的5K试验，一举奠定了中国云计算的基础。今天，随着云厂商开始兼容各种架构的芯片，将服务器芯片、专用芯片等硬件封装成标准算力，阿里云的能力也逐渐显现出来。
这也是阿里云宣布全面兼容多种芯片的底气所在，让各家企业在用芯片的时候，不用在乎底层架构是什么，不管是X86、ARM还是RISC-V，都能享受到标准的、高质量的云服务。#云计算不再依赖单一芯片架构#
不得不说，云计算领域，国内还是阿里云走在了最前面。
天了个杀，#亚马逊# 本来一个好好的蓝海市场就这么被特鲁多给玩坏了。
由于加拿大疫情控制不给力，亚马逊加拿大站从3月份开始就不停地在关闭仓库和缩减卖家的发货数量。很多卖家从最初的500讲到200再到75最后到了现在的20！你没看错，是20个，不是单一Asin20个，是总库存只有20个。[泪奔][泪奔][泪奔]
这还玩个娃娃鱼呀玩！在我的经验里，加拿大一直是那种很看产品的市场，产品对路了不用怎么管也销量也不错，Acos也死低死低的。#亚马逊运营#
现在这可好了，老卖家IPI分数好的也只有1000个发货数量，很多小伙伴戏谑只有带着货搬个凳子坐到亚马逊加拿大仓库门口进行补货才能赶得上不断货吧。[捂脸][捂脸][捂脸]#跨境电商#
华荣股份在互动平台表示，出入境管控政策的宽松，有望加速公司外贸业务回暖。9月起公司外贸部门参与的招投标量大幅增长，单一招标金额超千万美元的项目数量超过十个，4季度新获1500万美元大额订单。国际出行管控政策的宽松使员工跨国出行和客户审厂更为便利，海外业务拓展将更加畅通，厂用防爆外贸业务有望加速回暖。同时，随着国际疫情的缓解，国际石油、天然气的全球格局调整，华荣外贸正在加速国际市场布局，公司将在启动完成沙特、欧洲的分/子公司注册，并全面投入运作。
很难想象，俄罗斯远东地区近700万平方公里的土地上只有区区800万人口，比中国很多地级市的人口都少。 远东地区不是沙漠地区，也不是类北极地区的不毛之地，而是自然条件优越，物产非常丰富的富饶之地；
但是为什么人口和经济都搞不上去呢？核心原因还是俄罗斯的政策与战略所限。远东地区直接对接的是世界第二大和第三大经济体，存在着非常匹配的互补性；俄罗斯以前的战略重心都在欧洲，经济结构异常单一，除了能源、粮食以及苏联时期预留的重工业产品与军火生意外，民用轻工业，制造业，信息产业，科技产业已经远落后于世界主流的发展速度；
民营经济不活跃，经济缺少活力，就业机会与人口流动性就相对匮乏，国内经济单一与产业发展的不平衡对应就是地区经济发展的不平衡，并形成了恶性循环；
俄乌战争算是彻底撕下了俄罗斯的最后遮羞布，也断了俄罗斯面向西方的所有后路；放下戒备，战略东移，已是俄罗斯几乎没有选择的选择，而这被迫的选择恰恰又是俄罗斯未来最有效的政策；
中国用960万平方公里养活了14亿人口，俄罗斯用700万平方公里养活着800万人口而且还穷的揭不开锅；俄罗斯的远东经济特区如果政策力度足够大，足够开放，它将获得俄罗斯梦寐以求，民营轻工业，制造业，信息产业，民用消费品制造业等俄罗斯现有体制下难以发展起来的行业，吸引大量海外投资落地，创造大量的就业机会，远东地区将有望成为俄罗斯人的创富之地，追梦的地方，推动俄罗斯人口实现有效增长；远东就是俄罗斯改革开放政策下的“广东”，你如何形容它的重要性都不过分。 就像中国的深圳从一个人口不到2万的小渔村成长为人口超过2000万的国际大都市，并带动整个中国经济发展的意义是相似的； 当然前路漫漫，很多事情不会一帆风顺。
中国1600亿美元下注俄罗斯远东地区，对于中国而言也是一次难得的海外战略投资机会；首先，我们庞大的美元外汇储备除了购买美国的国债之外并没有太好的去处，在西方的投资受政策影响太大，英国的核能，澳大利亚的矿产，欧洲的5G信息化建设断断续续，说停就停，海外利益不能得到充分保障；美国国债随着美国经济的滑坡与影响力的衰弱也是一个烫手的山芋，担心暴雷风险；
俄罗斯与中国在战略上持续友好，经济结构互补性强，在未来相当长的时期内两国政策稳定，拥有相对稳定的投资环境；我们的美元储备投资到俄罗斯是一个改善投资结构，推动美元资产获得更好实际收益，购买更多优质资产的机会；
中国不缺人，不缺资金，不缺技术，不缺制造，缺的是地，缺的是资源，缺的是新兴市场；这1600亿美元的投入即是中国一带一路战略的重要组成部分，也是中国过剩产能与盈余资本的较好落脚点；
毕竟也不需要你们干什么，把圈画好，我们全包了，是建设一座新城，还是优化一个国家，我们都是专业的；
远东特区的开发，将会为中国提供更为可控的能源安全，粮食安全，矿产资源安全保障，也为中国资本输出，合作共赢在全球打造一个更高维度的样本；远东经济特区的开发一旦达到预期的水准，全球地缘政治格局必将深度改写，21世纪也将彻底进入亚洲东方新世代；
那些傲慢、蛮横、出尔反尔的央格鲁撒克逊种群，终有他们低头的一刻！
#欧菲光：境外特定客户拟终止采购#单一用户的风险这不是第一个，也不会是最后一个，关键是我们怎么才能让企业不会陷入危险！
众所周知，欧菲光是著名的白马股，可以说在整个市场上是影响力非常大的一只股票，但是就是这样的一只股票，却会因为特定客户终止采购引发巨大的危机，那么这件事我们到底该怎么看？
其实欧菲光有这么大的问题也很正常，这是因为对于这家公司来说，它跟很多中国企业特别是制造业企业一样，有非常大的问题，这就是单一客户在企业中的占比实在太大了。我们的制造业企业如果严重依赖某一个单一客户，甚至连自己的生产线都是为这个单一客户而定制的话，最终的结果是一旦这个客户反悔或者说出现其他的突发事件，缺乏话语权的情况下，中国企业就会面临巨大的危险。
欧菲光当前的问题就是这样，所以面对着如此巨大的风险，其实给整个中国企业敲响了警钟，我们的用户是不是太过单一，风险是不是太大了？
头条热榜
【上汽销售整车530万辆，连续国内第一】，上汽集团销售整车530.3万辆，连续十七年保持国内第一，并率先成为中国首个新能源汽车、海外市场“双百万辆企业”。
“新三驾马车”持续跑出“加速度”。，上汽自主品牌销售278.5万辆，在总销量中占比达到52.5%，上汽乘用车销量达83.9万辆，创历史新高。上汽新能源汽车热销107.3万辆，同比增长46.5%，稳居全球第一阵营，自主品牌、合资品牌新能源车销量均实现高速增长。其中，上汽乘用车销售新能源车24.3万辆，同比增长50%；上汽大通销售新能源车3.7万辆，同比增长72.1%；上汽大众销售新能源车9.9万辆，同比增长72.7%；上汽通用销售新能源车4.9万辆，同比增长81.9%；上汽通用五菱销售新能源车62.2万辆，同比增长35.9%。
上汽海外市场销量达到101.7万辆，同比增长45.9%，连续七年蝉联国内车企榜首，欧洲成为上汽首个“十万辆级”海外区域市场。“中国单一品牌海外销冠”MG品牌保持“四连冠”，在澳大利亚、新西兰、墨西哥、泰国、智利等近20个国家跻身单一品牌TOP 10；“中国汽车工业首款全球车”MG4 Electric（国内定名为MG MULAN），目前已在近30个欧洲国家上市，每月新增订单超过1万个。上汽大通MAXUS海外累计销量突破22万辆，在澳大利亚、新西兰、英国等发达国家的销量占比超过80%。
“新赛道”四大项目加快推进。智己汽车迈出上汽自主品牌高端化发展新步伐，“新世界驾控旗舰”智己L7实现批量交付，中大型豪华SUV 智己LS7启动预售，目前订单超过7000个；飞凡汽车“极智高阶纯电 SUV”飞凡R7，凭借“智舱屏霸”、“智驾卷王”等领先配置，成功跻身中大型纯电SUV“第一梯队”。上汽友道智途“5G+L4”智能重卡，完成10万个标箱年度运输任务，累计运营测试总里程超过440万公里，达到国际商用车行业领先水平；东海大桥高速场景下队列跟驰“减员化”运营测试项目，实现“5车编组、中间3车真无人”技术验证落地。上汽享道L4级Robotaxi，搭载上汽人工智能实验室自研的量产车规级自动驾驶2.0解决方案，全面融合智造、智驾、智舱最新技术，目前在上海、苏州、深圳批量落地，探索“新城”商业模式，已累计为用户提供超过12万次自动驾驶出行服务，用户满意度高达98.8%。
展望未来，上汽将进一步向高端化、绿色化、智能化转型升级，推动“七大技术底座”在整车产品上加快落地，向用户型高科技企业全面转型，努力为上海打造具有全球竞争力和影响力的汽车创新高地和产业高地作出新的更大贡献。#上汽头条#
