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小刘说豪车
款丰田兰德酷路泽LC300-陆地巡洋舰4000中东版，配置价格YYDS
01:28
去旅行，川藏线，沙漠，你觉得怎么样？大多数人应该想到这些地方的风景。其实他们想到这些的时候，也应该想到越野车。今天我们要介绍的是越野车老大哥——陆巡4000。
今天我们来说说兰德酷路泽，俗称‘陆地巡洋舰’。它又高又壮又耐用，但只配有一颗(1GR)温柔的心。它的动力不算太差，就是简单，1.4t高尔夫就能轻松秒杀。如果足够大，它必须足够强大。目前国内最常见的就是直接加增压，问题来了。哪个好？那个稳定的？一定是做双螺杆机械增压。
改装清单:增压体、外接电脑、进气歧管、进气管、中央水冷器、水壶、水泵、水管、拉袋、盖板、皮带、支架、螺丝等相关安装附件。
皮带传动，无外接热源，不影响其他机舱附件的使用寿命。内置风道、水道，安装位置准确，外观与原车相协调。进气水冷，冷却效果稳定持久，进气效率高。
经过多次整车试验，马力和扭矩分别提高了35%-40%和25%-30%。
升级匠神智造双螺旋轴增压器套件，超车、越野、山路、爬坡时不再担心动力不足。极致的动力、优越的车况、与生俱来的操控，将为我们带来无限的驾驶乐趣，为爱车增添独特的魅力。
丰田有一款越野神车兰德库鲁泽，有人称之为陆地巡洋舰，业内简称陆地巡逻。
4.0L的动力基本可以满足大多数人的需求。当然，如果预算充足，8缸绝对是更好的选择。配备了1GR发动机，鲁迅4000的动力真的太弱了，导致在市区或者越野的时候脚很累，驾驶感很差。随着时代的进步，匠力带来了增压套件，以满足骑手的需求。
本次需要升级加强的清单如下:双螺杆增压器、外校电脑、自带中冷进气歧管、风冷冷却水箱、铝制进气管、水管、水壶等必要配件。
当压力控制在0.45巴至0.5巴之间时，功率可提高40%，扭矩可提高30%。北京沈剑动力科技有限公司在开发沈剑制造的双螺杆增压套件之前，对马力机进行了测试。原车轮上马力275匹，改装后后轮马力增加到383匹。原车轮上的扭矩为385牛米，改装后的后轮上的扭矩增加到500牛米。0-100时加速度为8.28秒，原厂给出的0-100时加速度为12.38。硬核越野车也能跑出家用车，动力提升非常明显。
动力提升后，陆巡4.0就像一座平平无奇的移动豪宅，内部舒适宽敞，外部泥泞不堪。在躁动的街头，你想成为内涵丰富的景观吗？想知道匠造离心增压套件的具体价格？在评论区留言。
#大连头条#
最新消息！今天下午，在辽宁省大连市发生了一件无语的事情。一款的丰田陆地巡洋舰（Toyota Land Cruiser）被公开拍卖。这辆车的起价是513600元。价格必须为零吗？如此虚高的价格仍然吸引了8人前来报名参加竞拍。在368名闲人的见证下，8人展开了多轮竞争，而且还拍出了灵魂摆渡式，最终买主以611571元的价格获得了这辆车的所有权！
6月陆地巡逻4000次，可选高度，坦克掉头，20英寸轮毂，流水等。山是山，河是河！越野还是酷炫的露兹！
我们来看看该车的基本情况:
车辆品牌:丰田
车辆型号：丰田陆地巡洋舰
车辆款式:款
车身颜色：白色；
燃油类型:汽油
首次注册日期：6月；
变速箱:自动
年检有效期：6月
行驶证:有
车架号:不详
驱动类型：四轮驱动
发动机号:见行驶证
显示里程：90000公里
过户次数:无
强险:无
瑕疵问题:
该车经过检，车身有三处掉油漆痕迹。发动机机油有点脏，左右前车门有凹凸现象，左右后车门有严重划痕，前车左右大灯更换，翼子板损坏，后车尾灯损坏，车顶有轻微凹凸现象，制动油有点变质，OBD有故障代码，可以清除。轮胎有明显划痕印，钢圈完好，
road patrol 4000是丰田全尺寸越野车，性能可靠，越野性能优异。很多喜欢越野的玩家都非常喜欢这款车，这夸大了二手巡逻车的保值率。
大家觉得这辆车好吗？
#我要上微头条# #辽宁头条#
19，中国“海容”号巡洋舰驶入海参崴，四千名中国陆军不久后也开进西伯利亚，保护中国侨民免受伤害。谁会想到，软弱的北洋政府竟然也硬气了一回呢。
北洋政府时期是中国历史上最混乱的时期之一，城头变幻大王旗、你方唱罢我登场，军阀割据，混战不止。这一时期列强加紧侵略，内部四分五裂，北洋政府尚且自顾不暇，又如何顾得上国外侨民呢？但在19，北洋政府决意出兵海参崴，让那里的侨民可以免遭更大的伤害，并且确保撤侨通道的安全。
一战时，沙俄是协约国阵营的一员，与法、英、意、美等国一道，对抗德、奥匈、奥斯曼、保加利亚等国家组成的同盟国阵营，可是仗还没打完，沙俄就亡了。十月革命爆发后，俄国爆发内战，白俄军队疯狂进攻，帝国强行干预，俄国境内动荡不安，在俄国的百万中国侨民可遭了殃。
尤其是在西伯利亚，因为距离中国近，所以有大批中国侨民在此地谋生。俄国内战爆发后，此地陷入了拉锯战，不管是哪一方，都会把侨民拉到战场上去，侨民或者是干苦力，或者被直接拉到战场上，在枪林弹雨中倒下。在俄国的中国商人成了白军重点盘剥的对象，有的商人经营多年，被白军一天之内全部搜刮干净。
在俄国还有许多华工，因为中国也被裹挟进了一战，派出大量劳工，从俄国境内进入欧洲战场。结果由于俄国内战，许多华工进退两难，有的被困华工一天只有几两粮食充饥，处境艰难。针对普通侨民烧杀抢夺的事件也是层出不穷。百万侨民，此刻翘首期盼的是，被国际上承认的北洋政府能够迅速出兵，保护侨民的利益。
驻海参崴等各地的商会也纷纷向北洋政府发电，恳请北洋政府和近在咫尺的张作霖等人出兵护侨。驻海参崴领事陆是元也及时向北洋政府报告了情况，建议北洋政府及早做准备。除了护侨之外，有的商会还从更加长远的大格局出发，建议北洋政府可以充分利用这个大好时机，收回晚清与沙俄签订的不平等条约，收回土地，抢先布局，争取对日抗衡的有利形势。
照此看来，北洋政府出兵大有好处。北洋政府何尝不想出兵，可是他们也面临很多问题，尤其是国内革命带来的冲击，让北洋政府疲于奔命。更严重的是，北洋政府海军总长程璧光受革命的感召，率领第一舰队南下广东投奔革命去了，导致北洋政府海军实力大大受损。
不过，北洋政府摄于多方面的压力，更重要的是考虑在东北的利益，因此经过磋商后，最后终于决定抽调在德国订购的“海容号”巡洋舰出发。由于怕引起列强的干涉和不满，“海容号”一开始只是在靠近边境的地方行动，主要任务是确保撤侨通道的安全。与此同时，张作霖也出兵赶赴边境，接应从俄国返回国内的侨民。
后来随着局势的恶化，北洋政府的这种行为已经无法更好地保护侨民了。在西伯利亚，不只是中国侨民受到伤害，英国、美国、日本等国的侨民也处境不妙。不过，这几个国家海军实力雄厚，很快就派遣军舰赶来保护侨民，尤其是日本，本来就想在这片地区与俄国抗衡，因此趁着俄国内乱，派遣军舰和军队来到西伯利亚，扩充势力范围，英美也有这样的打算。
驻外领事建议北洋政府迅速行动，不可错失良机。北洋政府经过讨论后下定决心，让“海容”号正式开赴海参崴，同时还派遣“飞鲸”号商船，用于运输侨民。就这样，北洋政府破天荒地派兵开赴国外护侨，并从海上和陆上进行撤侨行动。
还别说，军舰一开过去确实管用，在撤侨时，白军有时进行阻拦，军舰上的水兵一上岸，白军很快放行。有时候水兵也会到岸上行动，保护侨民的安全，白军的行为大大收敛。后来，随着列强的干涉和内战的加剧，西伯利亚的形势变得更加糟糕，侨民要求北洋政府出动陆军的呼声越来越强烈。
此时北洋政府出兵的阻力主要是日本，日本原本野心就很大，想攫取东北更多的利益，因此极力反对北洋政府出兵。经过一番争取，尤其是英美的支持，北洋政府才得以出兵，并于8月份派遣4000余名陆军，大约两个团的兵力，在团长宋焕章的带领下开赴西伯利亚。
有了军队的保护，侨民便有了更多的安全感。宋焕章的士兵并非摆设，他们经常出动，保护侨民，许多侨民也组织了自卫团体，在领事的帮助下购置枪支弹药，与敌对分子斗争。在此期间，北洋政府也趁机收回了一些权利，比如收回中东铁路的部分主权，收回哈尔滨部分警权，出兵外蒙，收回部分领土，等等。
后来，眼看着俄国革命的火焰越燃越烈，白军被逐渐消灭，列强自知无法继续干涉下去，于是陆续撤退，北洋政府也跟着撤兵了。19，北洋政府曾再次出兵赴西伯利亚护侨，不过时间很短暂。
总体来说，北洋政府这次出兵虽然很勇敢，也有了从清末以来第一次主动出兵国外的经历，但北洋政府期间国家整体实力较弱，国内四分五裂，国外列强环伺，尤其是近邻日本步步紧逼，因此护侨行动多受阻挠，效果有限。如今，国家强大了，，海军护航编队护卫舰临沂舰在也门成功完成撤侨任务，还改编成电影《红海行动》，大长中国人的志气。
1994年是各国都想尽办法增强海上军事实力的一年。因为印度和俄罗斯关系很好，所以印度以白菜价从俄罗斯购买了一艘老巡洋舰。
事实证明便宜没好货，当船走到挪威海域时，突然意外搁浅了。
一时间让印度格外的尴尬和焦急，此时正在挪威海域，所以挪威立即喊话印度：“赶快拖走！”印度一着急就大喊道：“我不要了！”
印度也不是故意如此扯皮的，主要是这样的巡航舰的后续费用太高，现在已经在这个海域抛锚了，想要将它移出来就需要将其整体拆解，这个费用实在的太高了，耗时也很长，短时间内根本无法完成。
在了解完情况后，印度只能与挪威这边扯皮，来回的拉车，正当挪威那边不防备的时候，这边印度的人员已经开船跑得没影了，只剩下在挪威海域的一堆破铜烂铁。
为什么说这个新买的俄罗斯生产的巡航舰是破铜烂铁？当时俄罗斯的实力不是很强吗？
这要从当时的苏联解体说起，本来苏联是比较强大的联盟，那时候一时间都盖过美国，可以说美国及欧洲国家都不能与其相比。
但是时代在改变，政治上的苏联解体，让本来强大的联盟瞬间瓦解，当时的所有联盟分裂的国家都在清理家底，以解决当时的苏联留下的经济危机。
俄罗斯得到的苏联解体前的武器装备比较多，且很多种类当时都是比较好的，其中就包括这艘巡洋舰。
“摩尔曼斯克号”巡洋舰本是俄罗斯比较自豪的武器，研发它的目的就是震慑当时的欧美国家，本身其对外销售的价格很高。
但是时代改变，各国开始研发更前端的导弹类武器，这种火炮的装置必然会被淘汰，而俄罗斯这样的武器又很多。
因此俄罗斯决定将他们卖给没有自主研发武器的国家，价格自然也会更低，可以说是赔本赚吆喝。
印度很快得知这个消息，他和俄罗斯是老朋友，如果他要买，那么价格自然会更低，而此时的印度经济相对比较好，处在上升期，本身也没有受到战火的威胁，所以他有余钱来改善自己国家的军事力量。
俄罗斯和印度经过几次协商，最终确定以极低的白菜价格出售一艘“摩尔曼斯克号”巡洋舰。
因为本身巡航舰在俄罗斯已经服役多年，所以印度拿到手的时候早就不是崭新的，只是各方面性能方面还是过得去，毕竟是白菜价，印度自然也不会说什么，很高兴的就打算从俄罗斯开回到印度。
不巧的是，刚驶入挪威海域，印度的整个舰队就受到恶劣天气的影响，本身就对巡航舰操作生疏，在天气的加持下，最终导致刚到手的巡航舰抛锚了。
一时间让印度人员焦急不已，此时找俄罗斯前来肯定来不及，而巡航舰又动不了，他们只能想办法联系拉走。
正在想办法的时候，挪威这边海上巡逻的舰队也遇见了他们，显然他们也对这个巡航舰不了解，帮忙肯定是无法帮的。
而想要停留在这一动不动也允许，只能让印度赶紧挪走这个庞然大物，不能污染和阻碍挪威的海域。
印度知道自己理亏，他们本来态度很好，但是挪走肯定无法做到，后期拆除价格又高，在骑虎难下之际，他们决定舍掉自己的脸皮，趁着挪威不注意赶紧跑路，最后只身下一脸懵的挪威舰队和一个破旧的巡航舰。
经过大量的调查和了解，挪威也明白为什么印度会跑掉，确实处理巡航舰的费用太高，他不愿意当这个冤大头，必须要有人来负责，所以越想越生气的挪威先找到俄罗斯，让他们来修理或者处理巡航舰。
显然俄罗斯对挪威提出的问题不感冒，他们本来就是清理库存，好不容易脱手的东西怎么可能再收回去，所以俄罗斯毅然决然的拒绝挪威的请求，并霸气的说道“销售货物，一经售出概不负责。”
这下把挪威气得不轻，它转过来还要找印度，而印度已经跑掉，怎么可能再承认。
他只说是挪威海域天气报告不准，导致新买的巡航舰被破坏，本来要挪威赔偿，没想到不赔还要找他们来处理，这是万万不可能的，除非先赔钱给他们。
挪威听到回复真是被气个半死，活脱脱的不讲理，真的是没办法，他只能找到与自己相邻的瑞典，商议两家一起处理。
瑞典自然也不愿意，虽然离得近，但不是自己的海域，何况他干嘛要赔一大笔钱，这不是冤大头吗？
瑞典还是拒绝，两个国家谈了几年都没有结果，还是将巡航舰的问题压制再压制，直到这个巡航舰都变得锈迹斑斑。
终于在左右，这艘搁浅的巡航舰终于有了新说法，与此牵扯的四个国家，瑞典、挪威、印度、俄罗斯终于坐在一起诚心恰谈。
虽然场面有点尴尬，但是经过四国的一番协商，终于决定四国一起出钱将报废的巡航舰拆除挪走，大概拆除费用4000万美金左右，果真不是小数目。
中旬，历经的巡航船被全部挪出挪威海域，仅仅拆除就耗时三年的时间。
虽然这件事是属于几个国家之间的小事，但是听起来却像是几家的多年纠纷，鸡毛蒜皮的小事闹了好几年，说到底，最倒霉的还是瑞典。
作者：茶
编辑：蒋静茹
#历史##国际#
美国海军当前最先进的“福特”号航母，其航母打击群的基本配置为：
1艘“福特”级航母
1艘“提康德罗加”级巡洋舰、
3艘“阿利·伯克”级驱逐舰、
1艘美国海岸警卫队“传奇”级国家安全舰，该安全舰满载排水量4000多吨，作战能力不敌054A导弹护卫舰。
潜艇数量未知。
今年5月，辽宁舰航母战斗群远航训练。其航母战斗群的基本配置为：
辽宁舰航母：1艘
055型驱逐舰：1艘
052D型驱逐舰3艘
052C型驱逐舰1艘
054A型护卫舰1艘
901型综合补给舰1艘
潜艇数量未知
一共8艘舰艇，其中052系列驱逐舰4艘，整体呈现出1大驱4小驱的强大配置。
横向对比看，我国航母战斗群的护卫舰艇能力完全不输美国航母打击群的护卫舰艇，最大的差距在航母本身的作战能力上。等到“福建”号航母服役后，中美航母战斗群的能力将会大幅缩小。
图片来源于网络！
1994年，印度以白菜价从俄罗斯购买了一艘老巡洋舰。但是印度走到挪威时，巡洋舰突然搁浅了。挪威喊话印度：“快点拖走呗！”印度开始拖走，印度却嫌打捞太贵，直接就不要了。
苏联解体之后，俄罗斯把苏联制造出来的一些巡洋舰，以很低的价钱出售。因为对于俄罗斯这样的军事强国来说，退役的军舰基本上就可以淘汰了，与其卖废铁，还不如低价卖给需要的国家。
印度的各个方面都不算发达，一旦发生战争，就算是他们国家人很多还是会被欺负，所以他们经常去其他国家采购军事武器来保护自己。俄罗斯愿意出售巡洋舰，印度第一时间就愿意花钱去购买。
印度这一次在俄罗斯购买的“摩尔曼斯克”号，它是苏联在二战后建造的，1955年服役，到1989年退役，整整使用了34年，到1994年基本上就是作为废铁卖给了印度。
印度知道这艘巡洋舰就是老古董了，可是他们自己又生产不出来，而且又很便宜，所以他们就买了回来。印度很高兴地开着摩尔曼斯克号回国，但是等到挪威时，海上掀起大风浪，这艘巡洋舰就搁浅了。
海上遇到风浪，船只搁浅，这是很常见的事情，毕竟最先进的船只都会因为各种原因搁浅，针对这种情况，只需要找拖曳船把船拖回去就可以。但是，这次印度的做法让人觉得非常不可思议，因为他们居然不打算捞了，就把巡洋舰扔到这里。
印度之所以会这样做，可不是傻，他早就算好了一笔账。
当时，“摩尔曼斯克”号搁浅时，印度就向俄罗斯求救，如果“摩尔曼斯克”号的染料没有泄露，他们可以帮忙打捞，可是为了避免要处理后续的各种事情，所以他们就说“低价出售，不包售后”！
毕竟当初俄罗斯卖货的时候，就已经给了很低的价钱，所以就说了不负责售后。这件事的发生，都是大家没有预料到的，俄罗斯让印度自己处理。
印度三番两次求了好几次，俄罗斯都不打算帮忙了，所以他们只能自己考量要不要打捞，他们去请人算了一下打捞需要的费用。
这笔打捞的费用价钱很高，都超过购买“摩尔曼斯克”号的整体费用了，而且还不知道打捞起它还能不能使用，后期还会产生很多的维修费用。
要是可以使用的话，“摩尔曼斯克”号当年可是俄罗斯最强的巡洋舰，还是值得打捞的，毕竟印度最初的打算就是把这首巡洋舰送被国内，他们就能自己学着自己制造，但是印度不敢赌。
本来他们买船就花钱了，现在还要再付同样的钱去捞船，要是捞上来还没有用，他们这钱就花费大了。他们想着既然如此费钱，还不如用这笔钱再去俄罗斯重新购买一艘巡洋舰。
印度算好了这笔钱，所以他们就不打算打捞了。挪威也知道“摩尔曼斯克”号也是一个废物，现在船上的燃料还泄漏，就是一颗“定时炸弹”。所以他们催着印度，快点把“摩尔曼斯克”号给弄走。
印度采用拖延战术，整整，实在拖不过去了，它们就和挪威说：“这个船我就不要了，你们自己看着处理吧！”
为了表达对挪威的歉意，他们表示，让挪威可以全权处理“摩尔曼斯克”号，就算后来他们打捞上来，这艘巡洋舰还能正常使用，印度也不会再回来讨要。
这话一般人看来，都会觉得挪威白捡了一艘巡洋舰，但是其中的苦只有挪威才知道。印度都嫌费钱，不愿意打捞起来，那么现在这笔打捞费就落到了挪威的身上。
虽然，挪威可以享受这艘巡洋舰的所有权益，但是这艘巡洋舰只能用来卖废铁了，卖掉的钱也不够支付打捞的费用。要是值钱的话和容易处理掉的话，俄罗斯和印度都可以处理，完全没有必要摆出“完全不管”的态度。
挪威也不是傻子，他们才不愿意替印度和俄罗斯处理后续的问题，所以就多次和他们交涉，让他们来把“摩尔曼斯克”号挪走，但是他们完全不管。
这艘巡洋舰在挪威海岸搁置的第十五个年头，经过海水的腐蚀，船上医疗室内的放射元素钋-210开始泄露，并污染了四周的海域。
放射性物质的污染的周期很长，不是短短几年就能消失的，需要长达上百年都不一定能消除，为了避免危及到自己的海域的百姓，挪威不得不自己处理“摩尔曼斯克”号。挪威和瑞典相邻，瑞典担心危及到自己，也出资帮忙一起处理。
摩尔曼斯克号的早就倒在海水里，因为长期的搁置，所以船体和海底的泥沙都黏在一起了。船上存放着的炸药和放射性物质，一旦爆发了，就会引起大爆炸。想要处理这艘船舰，难度非常大。
“摩尔曼斯克”号非常庞大，一下子无法弄走，想要拆解也不容易。他们想要对舰体进行爆破，为了不影响到附近的海域，所以只能先围着摩尔曼斯克豪先填海造陆，再把这个区域里的水抽干的。完成这个工作，就能开始爆破舰体，等到舰体四分五裂之后，他们再把残骸给运走。
这个过程非常漫长，直到，巡洋舰才被拆成了一堆废铜烂铁。挪威前前后后收购摩尔曼斯克号用了4000多万欧元，但是收回来的钱根本无法弥补这笔支出，挪威这次也只能哑巴吃黄连了。
参考资料：《俄军巡洋舰摩尔曼斯克号搁浅后终被拆除》中国军网
1994年，印度以白菜价从俄罗斯买了一艘老巡洋舰，兴高采烈地走到挪威后，巡洋舰突然搁浅了。挪威让印度快点拖走，印度支支吾吾十几年后，嫌打捞太贵，直接甩手：“不要了。”
这艘巡洋舰名叫摩尔曼斯克号，是一艘火炮巡洋舰，始建于苏联时代。
1994年时，因为火炮舰已经落伍，俄罗斯决定将它们低价贱卖。
印度听说后，很是兴奋。毕竟当时他们的巡洋舰技术并不发达，他们很想借机在废旧的巡洋舰上寻摸点可用的技术。
况且，摩尔曼斯克号售价便宜，俄罗斯还随船赠送了炮弹，并愿意动用救生船将摩尔曼斯克号送到印度。这样的好事哪里找？印度感觉自己捡到了宝，很快签了约。
出发前，俄罗斯也做了大量的准备，为了路上顺利，还在摩尔曼斯克上装了一个大雷达。他们预测，在俄罗斯的护送下，摩尔曼斯克将很快到达印度。
然而途径挪威海域时，意外发生了。
当时，救生船拖着摩尔曼斯克正常行驶，海上风暴转瞬而至。为了避开风暴，前方的拖船用尽各种办法，然而摩尔曼斯克号还是很快失去了控制。
在海面上旋转之时，它被吹到了一座岩石岛屿附近。接着“哐啷”一声撞击到了礁石，搁浅在那座岛上。
这正是算东算西，没有算到天公不作美。
满心欢喜的印度，被这突如其来的变故，搞得措手不及。然而事情已经发生了，印度也不得不想办法解决。
他们首先想到了俄罗斯，毕竟当初前面的拖船是俄罗斯的，且摩尔曼斯克号在途中出的事，很难和俄罗斯撇清关系。
相比于印度，俄罗斯拥有各种打捞设备。打捞起来摩尔曼斯克号也不是难事，但一听说摩尔曼斯克倾覆时里面的燃料污染了附近海面，便很快拒绝了印度的要求。
被燃料污染的海水治理将是很大一笔费用，而印度却有意将责任放在俄罗斯身上，假如俄罗斯贸然前去打捞，等于认定了此事属于自己的责任，以后的麻烦将越来越多。为此，他们只好拒绝了印度的请求。
印度见俄罗斯态度坚决，也毫无办法。细算了一笔账后，印度发觉与其花钱去打捞一艘受了伤的旧巡洋舰，还不如再买一艘旧巡洋舰。
于是，他们对挪威说：“为表歉意，我们决定将这个巡洋舰送给你们了！”
可挪威却不高兴。
这看似是捡了个大便宜，但打捞、海面清污，哪个费用都不少，何况他们也无意“捡”这个于己无用的巡洋舰。
见印度想将此事丢开，挪威很是生气，历年来不断喊话印度：“快将它拉走！”
印度也总是态度良好地回答道：“好的，好的，我知道了！”但转眼十多年过去了，摩尔曼斯克还停留在那座岛上。
时，挪威附近的瑞典怒了，和挪威一起喊话印度，要求他们赶紧将摩尔曼斯克号拖走。
就在不久前，他们在事发海域附近检测到了钋-210，这属于一种发射性物质。一番调查后，他们发觉这个钋-210的源头来自摩尔曼斯克号的医疗室。
原来，经过多年的风吹日晒，医疗室里的某种物质发生了反应，释放出了钋-210。如果任由它泄露，附近海域都要遭殃。
他们天高皇帝远的可以不管不顾，可挪威和瑞典却是要以海为邻啊！为此，愤怒的挪威和瑞典找到印度，要求他们速速解决此事。
印度见事情拖不过去了，只好又攀上俄罗斯，认为自己不该单独负担这个事故责任。几方洽谈过后，挪威终于在从印度和俄罗斯两处筹集来了4000万欧，并开始动手打捞摩尔曼斯克号。
这不是一件容易的事情，由于摩尔曼斯克半沉在海水当中，且搁浅时间过长，船底已经喝泥沙粘连在一起。想要挖掘很是困难。
而且，摩尔曼斯克号出发时，上面还放着炮弹。那些炮弹虽说半泡在海中多年，有可能已经失了效，但万一还遗留一两个能响得怎么办呢？
为了做到万无一失，他们只好在摩尔曼斯克号附近建了个人工堰，用了近一个月时间抽干里面的积水，将摩尔曼斯克号慢慢露出地面。
之后，他们对舰体进行爆破，把里面残存的火药都燃烧殆尽，继而开始挖掘摩尔曼斯克号。
经过三年艰苦的挖掘，摩尔曼斯克终于被分割完成，陆续当做废铁被卖出。自此，它在挪威海域待了。
有一个定义叫做“沉没成本”，意思是当人确定自己即将没有收获时，即便以往付出再多也不要继续付出下去。印度抛弃摩尔曼斯克号的用意或许正是如此。
但对一个国家，不计成本负起该负的责任，才会赢得国家信用。
从1895年甲午战败到19辛亥革命爆发这十六年多的时间里，清政府外购军舰39艘，总排水量为34728吨。
同时自造了4艘国产军舰，总排水量10564吨。
也就是说甲午战后，清朝一共增添了四万多吨的海军力量。单从总吨位上看，超过了甲午之前的北洋舰队。
对于清末十几年的海军建设，首先应当肯定的是：在清末承担着甲午赔款和庚子赔款的巨额财政负担的背景下，清政府还能建设出一定规模的海军，实属不容易。
但与此同时，我们也应当看到清末十几年的海军建设依旧存在很多盲目性。
一、新增舰船的吨位普遍较小，充斥着大量的几百吨的炮舰以及驱逐舰、雷艇。单舰排水量4300吨的海天级巡洋舰已经是清末的王牌战舰了。
在战列舰已经开始泛滥的年代，清廷的王牌战舰仅为四千多吨的防护巡洋舰，显得很不够看。
二、一些钱花得莫名奇妙。例如1903年至1909年，清廷一共向日本船厂订购了14艘军舰，总排水量5700吨。这一大票军舰都是一些几百吨（有个别不足一百吨）的浅水炮舰以及雷艇。从技术性能上看，这些炮舰雷艇的性能并不强。当时国内的船厂完全有能力自造，根本不需要给日本船厂抛去这一大笔订单。
