日前，省政府办公厅发布意见，在税收、用地和管理体制等方面出台一系列高“含金量”的政策措施，以促进我省物流业加速发展。意见特别提出，要优先发展农产品物流，进一步落实鲜活农产品配送车辆24小时进城通行和便利停靠政策，推行城区制造商和销售商夜间收货和共同配送，以推动农副产品卖难和买贵问题的解决。
意见明确，要减轻物流业税费负担，对通过国家认定的A级以上物流企业，可参照国家试点物流企业营业税差额纳税政策执行。对物流企业购置设备符合相关企业所得税优惠目录的，所购设备投资额的10%可从企业当年的应纳税额中抵免。对经省政府投资主管部门批准的在建物流园区、道路运输站场和物流配送中心等现代物流项目，严格执行国家和省行政事业性收费政策，不得擅自扩大收费范围、提高收费标准。对从事物流服务的港口码头用地，免征土地使用税。
在用地方面，意见明确对各地符合规划的物流重点项目，确需占用农用地的，优先予以安排。对符合规划、不改变土地用途、利用现有厂房(仓库)和存量土地资源发展物流业的，允许保留划拨土地使用权。允许实行土地年租制，物流企业可以通过租赁方式取得国有土地使用权。
针对物流企业反应强烈的高收费问题，意见明确要全面清理公路超期收费、通行费收费标准偏高等违规及不合理收费，坚决撤销收费期满的收费项目，取消间距不符合规定的收费站(点)。加大对高速公路收费的监管力度，大力推行不停车收费系统。
