说道打气泵，很多人自然会想到汽车维修站的轮胎充气泵，便携式可充电打气泵的兴起其实是为了解决车主在路上发现扎胎，需要灵活补气而新生的一个客户痛点需求。
市场培植了多年，但产品做得确实不是那么如意。受市场大环境的影响，市场流通的便携式打气泵大多品质良莠不齐，分析原因大抵如下：
一；采用的气压芯片多为模拟传感器，受制于生产环境和生产者的个人因素，很多打气泵在生产标定环节就出现气压不准确的现象。
二；激烈的市场竞争，很多小厂为了生产，采用的传感器就是小厂的传感器，品质本身就存在一定的问题。
三：打气泵方案层的算法处理不到位，模拟信号的采样算法做得不到位，导致打气泵方案不稳定。
居于以上问题，在结合近年来，数字气压传感器越来越便宜的情况下，我们开发了居于数字气压传感器的小型打气泵方案。
该方案特点：
一：采用数字传感器，精度高，不用在生产环节校准，只要测试即可出货，减少生产环节人工成本
二：采用32位MCU设计，48M主频，采样速率高，产品性能更稳定
三：智能化运用，多种运用模式，方便各种气体打气运用场景，如球类打气，汽车打气，自行车打气等等。
四：小体积，大功率，多功能设计，用户体验度高；
详细功能设计如下：
1.充电：TYPE-C充电口，输入电压5V，充电时红灯亮，充满绿灯亮，自带充电管理；
2.分辨率：0.2PSI；压力测量范围3-150PSI；最小设定压力值不能低于3PSI
3.自带充电管理，线路板带过充，过放，过流保护功能；带温度过高保护功能
智能汽车打气泵方案按键功能设定：
1. 5个按键，分别是+，-，U，模式，电源，
2.电源键：长按3S开机/关机；短按打气/停止打气；
3.+/-键：短按设定压力值，压力值按1PSI增加或递减；长按+/-键，数字快速增加或递减
4.U键：短按单位转换，长按两秒打开照明灯，再长按2S关闭照明灯；
5.模式键：有5种模式，短按5种模式来回切换；
A.自行车模式：30-65PSI，默认45PSI；
B.摩托车模式：1.8-3.0bar，默认2.4BAR；
C.汽车模式:1.8-3.5，默认2.5BAR；
D.球类模式：4-16psi，默认8PSI，
