一个城市取决于发展的程度，交通是最能反映的。一般来说，发展相对完善的城市都会有地铁，地铁给人们的出行带来了极大的便利。现在福州地铁6号线终于确定了，本期福州文化，为你解析。
昨天，福建省发改委网站公布了福州轨道交通6号线项目初步设计的批准！备受关注的地铁6号线终于有了答案：仍然开车福州长乐机场！
今年9月，福州机场至长乐机场轨道交通工程（也有媒体称滨海快线）第二次环评宣传相关方表示，受此影响，福州地铁部分规划将面临调整。
此前，一些当地媒体报道称，根据福州地铁建设规划的调整，尚迁站、漳港站、机场站和两个中间井的建设计划已暂停。许多媒体推测，与滨海快线一致的地铁6号线可能会有重大调整。
地铁6号线，站点方向没变！
在福建省发改委公布的批复中，轨道交通6号线会展中心站(含)初步设计至终点站机场站(含)，全长约40条.869km。全线共有19个车站，其中1个高架站，18个地下站；全线有1个车辆段和停车场；110kV主变电所2座，开闭所1座；控制中心1座。
地铁6号线仍有19个站：会展中心站、林浦站、芦岐站、梁厝站、下洋站、营前站、航城站、郑和站、十洋站、鳌头站、鹤上站、沙京站、莲花站、滨海新城站、壶井站、万寿站、尚迁站、漳港站、机场站。
许多福州本地媒体将滨海快线称为地铁
据《北京晚报》报道，与京津冀平谷线和北京地铁相比，北京地铁平均站间距为0.8-1.2公里。平谷线最高时速160公里，平均站距约67公里。大间距、高速是城际轨道交通的特点。
据公示，滨海快线轨道交通全长56.9公里，设13个站，最高时速140km/h（预留160km/h）。地铁6号线全长约40条.869km，设置19个车站。从以上定义来看，滨海快线更倾向于城市轨道，比地铁快一点。
从设置上看，滨海快线是为了连接福州老城区到滨海新城而建的，而地铁6号线被称为机场线
然而，一些媒体认为，6号线从会展中心到机场需要45分钟，而滨海快线从福州火车站到长乐机场只需要30分钟。因此，未来6号线可能成为连接长乐老城区和滨海新城的三江口干线，但机场线可能更快。
