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一种扫雪机用浮动式除雪装置的制作方法

时间:2024-05-28 21:30:24

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一种扫雪机用浮动式除雪装置的制作方法

本发明涉及除雪设备领域,特别涉及一种扫雪机用浮动式除雪装置。

背景技术:

在冬季下雪天气下,大雪覆盖公路、机场时会导致车辆、行人以及飞机出行困难,影响交通。

除人工之外,融雪剂和扫雪机是两中常用的除雪方式。但融雪剂会对环境产生破坏,并且对道路路面、道路建筑、运输工具也会产生损害,同时融雪剂对环境的危害是长期的,很难在短期内消除。因此扫雪机越来越得到广泛的应用。

但是,现有的扫雪机在工作时,其工作部件离地高度固定,在平直的路面上工作时无关紧要,但是在地形存在高低起伏时则容易发生擦碰现象,导致工作部件或者路面损伤。

技术实现要素:

针对现有技术存在的扫雪机容易发生工作部件伤及路面的问题,本发明的目的在于提供一种扫雪机用浮动式除雪装置。

为实现上述目的,本发明的技术方案为:

一种扫雪机用浮动式除雪装置,包括支架和扫雪辊;所述扫雪辊包括转轴和同轴设置在所述转轴上的滚筒,所述滚筒上设置有刷丝;所述转轴的两端均转动连接有基座,所述基座与所述支架滑动连接,所述基座沿竖直方向滑动;所述基座上安装有驱动电机,所述驱动电机与所述转轴机械连接;所述基座上还安装有支腿,所述支腿底部安装有行走滚轮;所述支架上安装有弹性压紧装置,所述弹性压紧装置的输出端与所述基座连接;所述弹性压紧装置与所述支腿分别位于所述基座的上、下两侧。

优选的,所述弹性压紧装置包括压缩弹簧,所述压缩弹簧平行于所述基座的滑动方向,所述压缩弹簧下端与所述基座固定连接、上端固定安装在所述支架上。

进一步的,所述弹性压紧装置还包括用于调节所述压缩弹簧弹力的调节机构,所述调节机构安装在所述支架上,所述调节机构平行于所述压缩弹簧,所述调节机构的输出端安装有推板,所述压缩弹簧的上端安装在所述推板上。

优选的,所述调节杆为调节螺杆或者直线驱动机构,所述直线驱动机构为气缸、液压缸或者电动丝杆。

优选的,所述支腿为可伸缩支撑杆。

优选的,所述可伸缩支撑杆为套筒式螺纹伸缩杆。

采用上述技术方案,由于基座以及设置在基座上的支腿和行走滚轮的设置,使得路面的起伏形状能够通过行走滚轮和支腿准确的传递到基座上,并通过基座相对支架滑动带动滚筒做相同的起伏运动,从而能够有效的避免滚筒伤及路面;又由于弹性压紧装置的设置,使得路面微小的起伏能够被过滤掉,保证了滚筒不会随意起伏,进而保证扫雪效果。

附图说明

图1为本发明的结构示意图。

图中:1-支架、2-扫雪辊、3-转轴、4-滚筒、5-刷丝、6-基座、7-驱动电机、8-支腿、9-行走滚轮、10-压缩弹簧、11-调节机构、12-推板、13-导向杆。

具体实施方式

下面结合附图对本发明的具体实施方式作进一步说明。在此需要说明的是,对于这些实施方式的说明用于帮助理解本发明,但并不构成对本发明的限定。此外,下面所描述的本发明各个实施方式中所涉及的技术特征只要彼此之间未构成冲突就可以相互组合。

如图1所示,一种扫雪机用浮动式除雪装置,包括支架1和扫雪辊2;支架1为钢质结构制造,其形状可以是任意可行的形状,本实施例并不对支架1做出限制,使用时支架1通过螺栓或者是卡扣结构(图中未示出)连接到车辆上;具体的,本实施例中,在支架1上设置有安装座,安装座上设置螺栓孔,而在车辆上设置承载座,承载座上设置螺纹孔或者是螺栓孔,通过螺钉或者螺栓将安装座与承载座固定即可;该处所称的设置可以理解为焊接。

扫雪辊2包括转轴3和同轴设置在转轴3上的滚筒4,其中滚筒4上设置有刷丝5。其中,转轴3的两端均设置有轴肩,该轴肩处用于安装滚动轴承;同时还有两个基座6,基座6上设置有轴承安装孔,该轴承安装孔的内壁与滚动轴承的外壁相适配使滚动轴承通过孔轴配合的方式固定在基座6上,因此,上述的转轴3通过滚动轴承转动连接到基座6上。

同时,其中一个或者两个基座6上安装有驱动电机7,本实施例优选只在一个基座6上设置驱动电机7。驱动电机7通过螺栓固定在基座6上,同时驱动电机7还与转轴3机械连接。本实施例中,驱动电机7的电机轴上安装有主动皮带轮,转轴3上安装有从动皮带轮,主动皮带轮与从动皮带轮通过皮带连接;当然,在另一个实施例中,驱动电机7还可以通过联轴器或者齿轮传动机构等现有的机械连接方式实现与转轴3的连接。

上述结构的设置,使得扫雪辊2与基座6形成一个整体,同时扫雪辊2还能够在基座6的支撑下转动。为使扫雪辊2与基座6构成的整体可动,本实施例中,上述的两个基座6均与支架1滑动连接,且基座6沿竖直方向滑动。两者相对滑动运动的具体实现方式为,在支架1上设置有竖直的滑轨(图中未示出),滑轨通过焊接或者螺栓连接的固定方式安装在支架1上;而在基座6上设置有滑块或者滑槽,滑块通过焊接或者螺钉紧固的方式均可,而滑槽则通过车、铣等机加工的方式形成在基座6上;基座6上设置的滑块或者滑槽与上述的滑轨相适配,从而能够使基座6沿着滑轨在支架1上做竖直方向的滑动。

本实施例中,支架1上设置有两个正对的,且能够容纳基座6的长条形槽口,该长条形槽口竖直设置,上述的两个基座6分别在两个长条形槽口内滑动。具体的,长条形槽口为两个竖直设置的槽钢或者h型钢拼接而成,上述的滑轨则安装在槽钢或者h型钢的内侧,因此基座6则能够在两个竖直设置的槽钢或者h型钢之间滑动;

当然,在另一个实施例中,长条形槽口也可以是在一块钢板上经切割而成。相应的,此时上述的滑轨则安装在长条形槽口相对的两个内侧壁上,从而使基座6能够在长条形槽口内竖直滑动。

上述的两个基座6上均安装有支腿8,支腿8具体安装在基座6的下部。具体的,支腿8的上端通过焊接或者螺栓连接的方式固定在基座6上,而支腿8下端安装有行走滚轮9。支腿8和行走滚轮9一方面能够在路面上行走,另一方面也起到支撑基座6以及扫雪辊2的作用;当然,应当设置行走滚轮9触地时,扫雪辊2上的刷丝5能够触碰到地面。同时,支架1上安装有用于压紧扫雪辊2的弹性压紧装置,该弹性压紧装置的输出端与基座6的上端连接,即,弹性压紧装置与支腿8分别位于基座6的上、下两侧,即弹性压紧装置为基座6提供向下的压力,而支腿8为基座6提供向上的支持力。

本实施例中,弹性压紧装置包括压缩弹簧10,压缩弹簧10平行于基座6的滑动方向,即压缩弹簧10竖直设置;具体的,压缩弹簧10的下端与基座6固定连接、上端固定安装在支架1上;该处的压缩弹簧10与基座6之间的固定以及压缩弹簧10与支架1之间的固定均为焊接,但是这种固定方式不可拆卸,更换压缩弹簧10时比较麻烦,因此本实施例不采用。

而本实施例采用的方式为,使压缩弹簧10与基座6之间,以及压缩弹簧10与支架1之间均采用相互低接的方式实现,同时为保证压缩弹簧10的位置稳定性,本实施例中,在基座6上焊接固定导向杆13(图中未示出),压缩弹簧10套装在该导向杆13上以防止压缩弹簧10受压后因状态不稳定而脱落,同时,在支架1上设置用于承接导向柱的导向孔,从而使压缩弹簧10完全被限制在导向柱上。

通过上述结构的设置,使用时,先通过螺栓将支架1安装在车辆上,车辆行驶前进的同时,驱动电机7启动,驱动电机7带动扫雪辊2转动,在扫雪辊2自重以及压缩弹簧10的弹力作用下,基座6给予支腿8一定的压力,该压力使得行走滚轮9被压在路面上并随着车辆前进而滚动,此时扫雪辊2上的刷丝5接触路面能够进行扫雪作业;

当路面发生起伏时,例如路面突然升高,首先行走滚轮9受到更大的支持力,并通过支腿8传递给基座6,基座6再给予压缩弹簧10压力使其压缩,压缩弹簧10受压后,其压缩量即为基座6的升高幅度,相应的行走滚轮9则能够随之路面的升高而升高,从而使扫雪辊2能够随着路面的升高而升高,始终保持刷丝5与路面的接触程度不发生变化,保持清扫效果的均一性;

当路面恢复平坦或者突然发生凹陷时,行走滚轮9悬空,在重力以及压缩弹簧10的弹力下,基座6沿着滑轨下降,从而推动行走滚轮9下降,由于该过程是连续发生的,因此行走滚轮9实际上始终与路面接触,从而始终保持刷丝5与路面的接触程度不发生变化,保持清扫效果的均一性;

因此,无论路面是升高还是凹陷,上述的扫雪辊2均能够通过“浮动”的形式适应路面的变化情况,保持其上刷丝5与路面的接触效果。

在本实施例中,为了便于调节压缩弹簧10给予基座6的回弹力,弹性压紧装置还包括用于调节压缩弹簧10弹力的调节机构11,调节机构11通过螺栓固定安装在支架1上,调节机构11平行于压缩弹簧10,即调节机构输出端的运动方向平行于压缩弹簧10;调节机构11的输出端安装有推板12,压缩弹簧10的上端抵接在推板12的下表面上。为了使上述的导向杆13不妨碍调节机构11的输出端工作,本实施例中,设置压缩弹簧10有两个,两个压缩弹簧10对称的设置在调节机构11输出端的两侧,从而使压缩弹簧10内的导向杆13能够避开调节机构11的输出端,使两者的轴线不重合;同时在推板12上设置用于导向杆13通过的导向孔即可。同时,在推板12的两端也设置滑块或者滑槽,使推板12也能够在滑轨上滑动。

本实施例中,调节机构11优选为调节螺杆,相应的支架1上设置有与调节螺杆相适配的螺纹孔,调节螺杆穿过该螺纹孔的下端抵接在推板12的上表面;通过旋拧调节螺杆控制推板12的位置,进而达到控制压缩弹簧10压缩量与弹力的目的;

或者在另一个实施例中优选调节机构11为直线驱动机构,该直线驱动机构为气缸、液压缸或者电动丝杆中的一种均可。

作为调节机构11的补充和配套,本实施例中,设置支腿8为可伸缩支撑杆,例如为套筒式螺纹伸缩杆,套筒式螺纹伸缩杆包括两个通过螺纹连接的套筒,其中一个套筒固定在基座6上,另一个套筒则用于安装行走滚轮9;如此设置,通过旋转两个套筒调节支腿8的长度,从而控制行走滚轮9触地时扫雪辊2上的刷丝5与地面之间的间隙以及控制压缩弹簧10的压缩量和弹力。

以上结合附图对本发明的实施方式作了详细说明,但本发明不限于所描述的实施方式。对于本领域的技术人员而言,在不脱离本发明原理和精神的情况下,对这些实施方式进行多种变化、修改、替换和变型,仍落入本发明的保护范围内。

技术特征:

1.一种扫雪机用浮动式除雪装置,其特征在于:包括支架和扫雪辊;所述扫雪辊包括转轴和同轴设置在所述转轴上的滚筒,所述滚筒上设置有刷丝;所述转轴的两端均转动连接有基座,所述基座与所述支架滑动连接,所述基座沿竖直方向滑动;所述基座上安装有驱动电机,所述驱动电机与所述转轴机械连接;所述基座上还安装有支腿,所述支腿底部安装有行走滚轮;所述支架上安装有弹性压紧装置,所述弹性压紧装置的输出端与所述基座连接;所述弹性压紧装置与所述支腿分别位于所述基座的上、下两侧。

2.根据权利要求1所述的扫雪机用浮动式除雪装置,其特征在于:所述弹性压紧装置包括压缩弹簧,所述压缩弹簧平行于所述基座的滑动方向,所述压缩弹簧下端与所述基座固定连接、上端固定安装在所述支架上。

3.根据权利要求2所述的扫雪机用浮动式除雪装置,其特征在于:所述弹性压紧装置还包括用于调节所述压缩弹簧弹力的调节机构,所述调节机构安装在所述支架上,所述调节机构平行于所述压缩弹簧,所述调节机构的输出端安装有推板,所述压缩弹簧的上端安装在所述推板上。

4.根据权利要求3所述的扫雪机用浮动式除雪装置,其特征在于:所述调节杆为调节螺杆或者直线驱动机构,所述直线驱动机构为气缸、液压缸或者电动丝杆。

5.根据权利要求1所述的扫雪机用浮动式除雪装置,其特征在于:所述支腿为可伸缩支撑杆。

6.根据权利要求5所述的扫雪机用浮动式除雪装置,其特征在于:所述可伸缩支撑杆为套筒式螺纹伸缩杆。

技术总结

本发明公开了一种扫雪机用浮动式除雪装置,属于扫雪设备领域,包括支架和扫雪辊;所述扫雪辊包括转轴和同轴设置在所述转轴上的滚筒,所述滚筒上设置有刷丝;所述转轴的两端均转动连接有基座,所述基座与所述支架滑动连接,所述基座沿竖直方向滑动;所述基座上安装有驱动电机,所述驱动电机与所述转轴机械连接;所述基座上还安装有支腿,所述支腿底部安装有行走滚轮;所述支架上安装有弹性压紧装置,所述弹性压紧装置的输出端与所述基座连接;所述弹性压紧装置与所述支腿分别位于所述基座的上、下两侧。本发明设计合理,使用方便,能够有效的避免扫雪机上的扫雪辊擦碰高低起伏的地面。

技术研发人员:鲁天峰

受保护的技术使用者:潜山县圣峰刷业有限公司

技术研发日:.09.26

技术公布日:.02.18

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