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一种用于货车卸货的报警装置的制作方法

时间:2019-08-08 16:07:45

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一种用于货车卸货的报警装置的制作方法

本实用新型涉及一种用于货车卸货的报警装置。

背景技术:

工业来货车辆大多是货柜车,车身较长,司机在仓库卸货口倒车时由于因位置判断不准确,或人员指挥失误往往会导致车尾碰撞在墙体上。

技术实现要素:

本实用新型的目的是解决现有技术的不足,为此,提供一种用于货车卸货的报警装置。

本实用新型提供技术方案如下:

一种用于货车卸货的报警装置,包括接触杆、行程开关、声光报警灯,所述行程开关设置在仓库的卸货口前端的墙体上,所述行程开关与声光报警灯电相连,所述接触杆连接在行程开关,所述接触杆正对于卸货口前端,所述接触杆与卸货口前端存在一定间隙,所述接触杆产生一定变形时会触发行程开关向声光报警灯发送电信号。

进一步地,所述行程开关与声光报警灯通过线缆电相连。

进一步地,所述行程开关通过吊挂装置吊挂在仓库的卸货口前端的墙体上。

进一步地,所述声光报警灯安装在卸货口驾驶员同侧方。

进一步地,所述吊挂装置是一种t型固定架,所述行程开关通过螺丝固定在t型固定架上,t型固定架通过螺丝固定在墙体上。

本实用新型的有益效果是:本实用新型的结构可在车辆倒车到达指定的位置时,产生警报信号提醒司机停止,防止倒车时车尾碰撞在墙体上。

附图说明

图1为本实用新型结构示意图。

图1为本实用新型结构示意图;

图2为本实用新型吊挂装置结构示意图。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。

见图1至2,一种用于货车卸货的报警装置,包括接触杆1、行程开关2、吊挂装置3、线缆4、声光报警灯5,所述接触杆1连接到行程开关2上,所述行程开关2通过吊挂装置3连接在仓库6的卸货口前端的墙体上,所述接触杆1正对于卸货口前端,所述接触杆1与卸货口之间存在一定距离,所述声光报警灯5与行程开关2通过线缆4实现电连接,优选地,声光报警灯5安装在卸货口驾驶员同侧方,所述接触杆1变形一定角度的时会触动行程开关产生电信号,所述电信号可启动声光报警灯。

本实用新型结构的工作原理:当货车7倒车到达卸货口时,车尾触碰到吊挂在仓库卸货口前端与行程开关相连的接触杆,接触杆产生一定角度的变形,接触杆变形会启动行程开关,此时,行程开关触发产生电信号启动声光报警灯,声光报警灯启动后产生蜂鸣报警和灯光闪烁报警,司机能清楚听到报警声和在倒车镜看到报警灯,立即停车,完成倒车。

优选地,本实用新型的行程开关是一种滚轮式行程开关,接触杆是不锈钢条,不锈钢条打孔用六角螺母固定在行程开关的传动杆上固定,当车辆碰到不锈钢条,不锈钢条变形一定角度时,行程开关的传动杆会带动触点接触形成接通电路,声光报警灯通电启动,当不锈钢条在重力作用下回位时,行程开关的触点复位,电路断开。

本实用新型的吊挂装置是一种t型固定架,所述行程开关通过螺丝固定在t型固定架上,t型固定架通过螺丝固定在墙体上。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

技术特征:

1.一种用于货车卸货的报警装置,其特征在于:包括接触杆、行程开关、声光报警灯,所述行程开关设置在仓库的卸货口前端的墙体上,所述行程开关与声光报警灯电相连,所述接触杆连接在行程开关上,所述接触杆正对于卸货口前端,所述接触杆与卸货口前端存在一定间隙,所述接触杆产生一定变形时会触发行程开关向声光报警灯发送电信号。

2.根据权利要求1所述的报警装置,其特征在于,所述行程开关与声光报警灯通过线缆电相连。

3.根据权利要求1所述的报警装置,其特征在于:所述行程开关通过吊挂装置吊挂在仓库的卸货口前端的墙体上。

4.根据权利要求3所述的报警装置,其特征在于:所述吊挂装置是一种t型固定架,所述行程开关通过螺丝固定在t型固定架上,t型固定架通过螺丝固定在墙体上。

5.根据权利要求1所述的报警装置,其特征在于:所述声光报警灯安装在卸货口驾驶员同侧方。

技术总结

本实用新型涉及一种用于货车卸货的报警装置,包括接触杆、行程开关、声光报警灯,所述行程开关设置在仓库的卸货口前端的墙体上,所述行程开关与声光报警灯电相连,所述接触杆连接在行程开关上,所述接触杆正对于卸货口前端,所述接触杆与卸货口前端存在一定间隙,所述接触杆产生一定变形时会触发行程开关向声光报警灯发送电信号。本实用新型的结构可在车辆倒车到达指定的位置时,产生警报信号提醒司机停止,防止倒车时车尾碰撞在墙体上。

技术研发人员:戴国志;冯浩;肖劲超

受保护的技术使用者:广东烟草惠州市有限责任公司

技术研发日:.03.01

技术公布日:.12.03

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