本申请涉及采油技术领域，特别涉及一种油井计量阀。
背景技术：
油井产液量是油田开发的基础数据，也是地质分析、油田开发方案设计的重要依据。油井计量装置可以用来测量油井产液量，在进行油井产液量的测量时，首先将油井计量装置和油管相连，然后原油流入油井计量装置中，最后油井计量装置会根据流入的原油测量出油井产液量。
目前，在将油井计量装置接入油管时，需先停止抽油作业，然后将油管的接头卸开，并在卸开后的两段油管中间接入油井计量装置。这种将油井计量装置接入油管的操作方式不仅繁琐，而且需要停止抽油作业，导致油井产液量的下降，另外，由于油管中还可能存在原油残留的情况，所以在将油井计量装置接入油管的过程中，原油可能会从油管的接头处泄漏，造成能源的浪费，此外，盗油者还会通过卸开油管的接头进行盗油，造成国家资源的损失。
技术实现要素：
本申请实施例提供了一种油井计量阀，可以解决油井计量装置接入油管时操作繁琐以及盗油者盗油的问题。所述技术方案如下：
一种油井计量阀，所述油井计量阀包括：箱体、第一三通阀、第二三通阀、齿条机构、主动轮机构、从动轮机构、第一驱动轮机构和第二驱动轮机构；
所述第一三通阀和所述第二三通阀均固定于所述箱体内的安装板上且位于所述安装板的第一侧，所述第一三通阀的第一开口的中心线和所述第一三通阀的第二开口的中心线位于一条直线上，所述第一三通阀的第三开口用于与油井计量装置的进口连接，所述第二三通阀的第一开口的中心线和所述第二三通阀的第二开口的中心线位于一条直线上，所述第二三通阀的第三开口用于与所述油井计量装置的出口连接，所述第一三通阀的第一开口和所述第二三通阀的第二开口密封连接，所述第一三通阀的第二开口和所述第二三通阀的第一开口均用于与油管连接，且均隐藏在所述箱体之内；
所述主动轮机构和所述从动轮机构均安装在所述安装板上且位于所述安装板的第二侧，所述齿条机构分别与所述主动轮机构和所述从动轮机构啮合，所述主动轮机构的夹持部位位于所述箱体的内部，所述主动轮机构能够在外力作用所述夹持部位时进行转动；
所述第一驱动轮机构穿过所述安装板与所述第一三通阀的阀芯连接，所述第二驱动轮机构穿过所述安装板与所述第二三通阀的阀芯连接，所述第一驱动轮机构分别与所述从动轮机构和所述第二驱动轮机构啮合，所述第一驱动轮机构和所述第二驱动轮机构能够随着所述主动轮机构的转动而转动，所述第一三通阀的阀芯能够随着所述第一驱动轮机构的转动而转动，以将所述第一三通阀的通路出口在所述第一三通阀的第一开口和所述第一三通阀的第三开口之间切换，所述第二三通阀的阀芯能够随着所述第二驱动轮机构的转动而转动，以将所述第二三通阀的通路进口在所述第二三通阀的第二开口和所述第二三通阀的第三开口之间切换。
可选地，所述齿条机构包括：齿条和支撑架；
所述支撑架安装于所述安装板的第二侧，所述齿条分别与所述主动轮机构和所述从动轮机构啮合，且所述齿条能够沿着所述支撑架来回滑动。
可选地，所述箱体的第一侧壁上设有第一通孔，所述箱体的第二侧壁上设有第二通孔，所述第一通孔的中心线和所述第二通孔的中心线均与所述齿条的中心线重合，且所述第一通孔的直径和所述第二通孔的直径均大于所述齿条的直径，所述齿条的长度大于所述从动轮机构到所述箱体的第二侧壁的距离，所述第二侧壁是指靠近所述主动轮机构一侧的内壁。
可选地，所述第一通孔和所述第二通孔上均设有密封塞。
可选地，所述主动轮机构包括：主动齿轮、主动轴和主动轴承；
所述主动轴的第一端依次穿过所述主动齿轮的中心孔和所述主动轴承的内圈，且限位在所述主动轴承的第一侧，所述主动轴承的外圈和所述安装板连接，且所述主动轴承位于所述安装板的第二侧，所述主动齿轮能够在外力作用所述主动轴的第二端时进行转动。
可选地，所述主动齿轮的中心孔的内壁上设有第一凹槽，所述主动轴的外壁上设有第二凹槽，所述第一凹槽和所述第二凹槽形成的空腔中设有第一平键，所述第一凹槽的槽底和所述第二凹槽的槽底之间的距离等于所述第一平键的厚度。
可选地，所述从动轮机构包括：从动齿轮、从动轴和从动轴承；
所述从动轴的第一端依次穿过所述从动齿轮的中心孔和所述从动轴承的内圈，且限位在所述从动轴承的第一侧，所述从动轴承的外圈和所述安装板连接，且所述从动轴承位于所述安装板的第二侧，所述从动轴的第二端与所述箱体的上盖板之间存在间隙。
可选地，所述从动齿轮的中心孔的内壁上设有第三凹槽，所述从动轴的外壁上设有第四凹槽，所述第三凹槽和所述第四凹槽形成的空腔中设有第二平键，所述第三凹槽的槽底和所述第四凹槽的槽底之间的距离等于所述第二平键的厚度。
可选地，所述箱体还包括：第一转轴、第二转轴和箱门，所述箱门通过所述第一转轴和所述第二转轴安装在所述箱体中靠近所述第一三通阀的第三开口的一个边框上，且所述箱门能够绕着所述第一转轴和所述第二转轴转动。
可选地，所述箱门的内边框上设置有密封垫。
可选地，所述第一三通阀的第二开口和所述第二三通阀的第一开口均设有第一法兰接头。
可选地，所述第一法兰接头均设有第一活接头。
可选地，所述第一三通阀的第三开口和所述第二三通阀的第三开口均设有第二法兰接头。
可选地，所述第二法兰接头均设有第二活接头。
可选地，所述油井计量阀还包括手柄，所述手柄连接于所述主动轮机构的所述夹持部位。
本申请实施例提供的技术方案带来的有益效果至少可以包括：
当有外力作用在主动轮机构的夹持部位时，主动轮机构在夹持部位的作用下开始转动，进而带动齿条机构开始移动，齿条机构的移动引起从动轮机构开始转动，进而使得第一驱动轮机构和第二驱动轮机构同步转动，第一驱动轮机构和第二驱动轮机构同步转动会分别使得第一三通阀的通路出口在第一三通阀的第一开口和第一三通阀的第三开口之间切换，第二三通阀的通路进口在第二三通阀的第二开口和第二三通阀的第三开口之间切换，也即是，无需先停止抽油作业，只需要先分别将第一三通阀的第三开口与油井计量装置的进口连接，第二三通阀的第三开口与油井计量装置的出口连接，再通过转动主动轮机构的夹持部位，便可以将油井计量装置间接的通过油井计量阀接入油管中进行油井产液量的测量，相比于先停止抽油作业，再将油管分别和油井计量装置的进口和出口连接，以实现将油井计量装置接入油管中来说，大大减少了人员的劳动强度，避免了停止抽油作业带来的油井产液量的下降的问题。另外，由于第一三通阀的第二开口和第二三通阀的第一开口均隐藏在箱体之内，故盗油者只能通过第一三通阀的第三开口和第二三通阀的第三开口进行盗油，而切换第一三通阀和第二三通阀的通路需要通过转动主动轮机构的夹持部位才能实现，而主动轮机构的夹持部位位于箱体的内部，故没有专门的夹持工具很难通过转动主动轮机构来实现第一三通阀和第二三通阀的通路的切换，可以很好的防止盗油者通过第一三通阀的第三开口和第二三通阀的第三开口进行盗油，进而很好的避免了国家资源的损失。
附图说明
为了更清楚地说明本申请实施例中的技术方案，下面将对实施例描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本申请的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1是本申请实施例提供的第一种不含上盖板的油井计量阀的主视图；
图2是本申请实施例提供的第一种不含上盖板的油井计量阀的俯视图；
图3是本申请实施例提供的第一种含上盖板的油井计量阀的轴测图；
图4是本申请实施例提供的一种齿条机构的结构示意图；
图5是本申请实施例提供的第一种主动轮机构的结构示意图；
图6是本申请实施例提供的第二种主动轮机构的结构示意图；
图7是本申请实施例提供的第一种从动轮机构的结构示意图；
图8是本申请实施例提供的第二种从动轮机构的结构示意图；
图9是本申请实施例提供的第二种不含上盖板的油井计量阀的结构示意图；
图10是本申请实施例提供的第三种含上盖板的油井计量阀的结构示意图；
图11是本申请实施例提供的第四种含上盖板的油井计量阀的结构示意图；
图12是本申请实施例提供的第一种三通阀的连接关系的结构示意图；
图13是本申请实施例提供的第二种三通阀的连接关系的结构示意图；
图14是本申请实施例提供的第五种含上盖板的油井计量阀的结构示意图。
附图标记：
1：箱体；2：第一三通阀；3：第二三通阀；4：齿条机构；5：主动轮机构；6：从动轮机构；7：第一驱动轮机构；8：第二驱动轮机构；9：手柄；
11：安装板；12：第一通孔；13：第二通孔；14：密封塞；15：上盖板；16：第一转轴；17：第二转轴；18：箱门；21：第一三通阀的第一开口；22：第一三通阀第二开口；23：第一三通阀的第三开口；24：第一法兰接头；25：第二法兰接头；31：第二三通阀的第一开口；32：第二三通阀的第二开口；33：第二三通阀的第三开口；41：齿条；42：支撑架；51：主动齿轮；52：主动轴；53：主动轴承；54：第一平键；61：从动齿轮；62：从动轴；63：从动轴承；64：第二平键；
511：第一凹槽；521：第二凹槽；611：第三凹槽；621：第四凹槽。
具体实施方式
为使本申请的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合附图对本申请实施方式作进一步地详细描述。
图1是本申请实施例提供的一种不含上盖板的油井计量阀的主视图。结合图1、图2及图3，该油井计量阀包括：箱体1、第一三通阀2、第二三通阀3、齿条机构4、主动轮机构5、从动轮机构6、第一驱动轮机构7和第二驱动轮机构8。
第一三通阀2和第二三通阀3均固定于箱体1内的安装板11上且位于安装板11的第一侧，第一三通阀2的第一开口21的中心线和第一三通阀2的第二开口22的中心线位于一条直线上，第一三通阀2的第三开口23用于与油井计量装置的进口连接，第二三通阀3的第一开口31的中心线和第二三通阀3的第二开口32的中心线位于一条直线上，第二三通阀3的第三开口33用于与油井计量装置的出口连接，第一三通阀2的第一开口21和第二三通阀3的第二开口32密封连接，第一三通阀2的第二开口22和第二三通阀3的第一开口31均用于与油管连接，且均隐藏在箱体1之内。
主动轮机构5和从动轮机构6均安装在安装板11上且位于安装板11的第二侧，齿条机构4分别与主动轮机构5和从动轮机构6啮合，主动轮机构5的夹持部位位于箱体1的内部，主动轮机构5能够在外力作用夹持部位时进行转动。第一驱动轮机构7穿过安装板11与第一三通阀2的阀芯连接，第二驱动轮机构8穿过安装板11与第二三通阀3的阀芯连接，第一驱动轮机构7分别与从动轮机构6和第二驱动轮机构8啮合，第一驱动轮机构7和第二驱动轮机构8能够随着主动轮机构5的转动而转动，第一三通阀2的阀芯能够随着第一驱动轮机构7的转动而转动，以将第一三通阀2的通路出口在第一三通阀2的第一开口21和第一三通阀2的第三开口23之间切换，第二三通阀3的阀芯能够随着第二驱动轮机构8的转动而转动，以将第二三通阀3的通路进口在第二三通阀3的第二开口32和第二三通阀3的第三开口33之间切换。
由于第一三通阀2和第二三通阀3均固定于箱体1内的安装板11上且位于安装板11的第一侧，第一三通阀2的第一开口21的中心线和第一三通阀2的第二开口22的中心线位于一条直线上，第一三通阀2的第三开口23用于与油井计量装置的进口连接，第二三通阀3的第一开口31的中心线和第二三通阀3的第二开口32的中心线位于一条直线上，第二三通阀3的第三开口33用于与油井计量装置的出口连接，第一三通2的第一开口21和第二三通阀3的第二开口32密封连接，第一三通阀2的第二开口22和第二三通阀3的第一开口31均用于与油管连接，又由于主动轮机构5和从动轮机构6均安装在安装板11上且位于安装板11的第二侧，齿条机构4分别与主动轮机构5和从动轮机构6啮合，第一驱动轮机构7穿过安装板11与第一三通阀2的阀芯连接，第二驱动轮机构8穿过安装板11与第二三通阀3的阀芯连接，第一驱动轮机构7分别与从动轮机构6和第二驱动轮机构8啮合，因而，当有外力作用在主动轮机构5的夹持部位时，主动轮机构5在夹持部位的作用下开始转动，进而带动齿条机构4开始移动，齿条机构4的移动引起从动轮机构6开始转动，进而使得第一驱动轮机构7和第二驱动轮机构8同步转动，第一驱动轮机构7和第二驱动轮机构8同步转动会分别使得第一三通阀2的通路出口在第一三通阀2的第一开口21和第一三通阀2的第三开口23之间切换，第二三通阀3的通路进口在第二三通阀3的第二开口32和第二三通阀3的第三开口33之间切换，也即是，无需先停止抽油作业，只需要先分别将第一三通阀2的第三开口23与油井计量装置的进口连接，第二三通阀3的第三开口33与油井计量装置的出口连接，再通过转动主动轮机构5的夹持部位，便可以将油井计量装置间接的通过油井计量阀接入油管中进行油井产液量的测量，相比于先停止抽油作业，再将油管分别和油井计量装置的进口和出口连接，以实现将油井计量装置接入油管中来说，大大减少了人员的劳动强度，避免了停止抽油作业带来的油井产液量的下降的问题。另外，由于第一三通阀2的第二开口22和第二三通阀3的第一开口31均隐藏在箱体1之内，故盗油者只能通过第一三通阀2的第三开口23和第二三通阀3的第三开口33进行盗油，而切换第一三通阀2和第二三通阀3的通路需要通过转动主动轮机构5的夹持部位才能实现，而主动轮机构5的夹持部位位于箱体1的内部，故没有专门的夹持工具很难通过转动主动轮机构5来实现第一三通阀2和第二三通阀3的通路的切换，可以很好的防止盗油者通过第一三通阀2的第三开口23和第二三通阀3的第三开口33进行盗油，进而很好的避免了国家资源的损失。
需要说明的是，在将油井计量阀接入油管中时，也需要先停止抽油作业，然后让第一三通阀2的通路出口保持在第一三通阀2的第一开口21，第二三通阀3的通路进口保持在第二三通阀3的第三开口33，最后再分别将油井计量阀的第一三通阀2的第二开口22和油管的第一端连接，第二三通阀3的第一开口31和油管的第二端连接。之后，在将油井计量装置通过接入油井计量阀接入油管中时，则无需再停止抽油作业便可以实现将油井计量装置接入油管的目的。上述油管的第一端为靠近抽油机一侧的一段油管的接口端。
值得注意的是，上述第一三通阀2的通路出口和第二三通阀3的通路进口均是以原油的流动方向做的规定，示例性地，由于第一三通阀2的第二开口22和油管的第一端连接，而油管的第一端为靠近抽油机一侧的一段油管的接口端，即可知，第一三通阀2的第二开口22即为第一三通阀2的通路进口，第一三通阀2的第一开口21和第一三通阀2的第三开口23即为第一三通阀2的通路出口。
还需要说明的是，上述主动轮机构5的夹持部位即为用来使得主动轮机构5转动的受力部位，为了让非专业人员不能轻易的转动主动轮机构5，主动轮机构5的夹持部位可以设计为圆柱形，这样则需要专门的夹持工具才能使得主动轮机构5转动，进而避免盗油者随意盗油，当然，主动轮机构5的夹持部位也可以为其他的形状，只需要满足需匹配专门的夹持工具才可夹持并转动即可，本申请实施例对主动轮机构5的夹持部位的形状不做限定。
具体地，在进行油井产液量的测量时，首先分别将油井计量装置的进口和第一三通阀2的第三开口23连接，油井计量装置的出口和第二三通阀3的第三开口33连接，然后，通过专门的夹持工具给主动轮机构5的夹持部位施加作用力，使得主动轮机构5开始转动，进而使得第一三通阀2的通路出口从第一三通阀2的第一开口21切换为第一三通阀2的第三开口23，第二三通阀3的通路进口从第二三通阀3的第二开口32切换为第二三通阀3的第三开口33，这样油管中的原油便可以依次通过第一三通阀2的第三开口23、油井计量装置的进口进入油井计量装置，再依次通过油井计量装置的出口、第二三通阀3的第三开口33重新进入油管，即实现了油井产液量的测量功能。油井产液量测量完毕后，通过专门的夹持工具给主动轮机构5的夹持部位施加作用力，使得主动轮机构5开始转动，进而使得第一三通阀2的通路出口从第一三通阀2的第三开口23切换为第一三通阀2的第一开口21，第二三通阀3的通路进口从第二三通阀3的第三开口33切换为第二三通阀3的第二开口32，使得原油只能依次通过第一三通阀2的第二开口22、第一三通阀2的第一开口21、第二三通阀3的第二开口32、第二三通阀3的第一开口31进入油管中，此时，便可以分别将油井计量装置的进口从第一三通阀2的第三开口23上拆卸下来，油井计量装置的出口从第二三通阀3的第三开口33上拆卸下来，即完成了整个油井产液量的测量工作。
一种可能的实现方式中，参见图4，齿条机构4包括：齿条41和支撑架42，支撑架42安装于安装板11的第二侧，齿条41分别与主动轮机构5和从动轮机构6啮合，且齿条41能够沿着支撑架42来回滑动。
为了让从动轮机构6随着主动轮机构5的转动而转动，齿条41分别与主动轮机构5和从动轮机构6啮合且齿条41能够沿着支撑架42来回滑动，这样，当外力作用在主动轮机构5的夹持部位使得主动轮机构5开始转动时，主动轮机构5会通过齿条41使得从动轮机构6也开始转动。
一种可能的实现方式中，参见图5，主动轮机构5包括：主动齿轮51、主动轴52和主动轴承53。主动轴52的第一端依次穿过主动齿轮51的中心孔和主动轴承53的内圈，且限位在主动轴承53的第一侧，主动轴承53的外圈和安装板11连接，且主动轴承53位于安装板11的第二侧，主动齿轮51能够在外力作用主动轴52的第二端时进行转动。
其中，主动轴承53的外圈和安装板11可以通过焊接连接起来，也可以通过在安装板11处设置沉孔，先将主动轴承53安装在安装板11处设置的沉孔中，再通过卡簧将主动轴承53限位于安装板11的沉孔中，达到将主动轴承53的外圈和安装板11连接起来的目的，本申请实施例对主动轴承53的外圈和安装板11的连接方式不做限定。另外，主动轴52的第一端可以通过卡簧限位在主动轴承53的第一侧，此时，主动轴52的外壁上还需设置有卡簧槽，卡簧槽的位置位于主动轴承53的内圈的下边沿在主动轴52上的投影处，当然，主动轴52的第一端也可以通过其他方式限位在主动轴承53的第一侧，本申请实施例对主动轴52的第一端限位在主动轴承53的第一侧的方式也不做限定。需要说明的是，上述主动轴承53的第一侧为靠近安装板11的一侧，还需要说明的是，上述主动轴承53的内圈的下边沿是指靠近安装板11一侧的边沿。
值的注意的是，主动轴承53的内圈和外圈之间设置有滚珠，才能使得内圈和外圈之间轻易的发生相对转动，进而完成整个主动轮机构5的转动功能。还需要注意的是，主动轴52的第二端即为夹持部位，为了让非专业人员不能轻易的转动主动轮机构5，主动轴52的第二端可以为圆柱形，这样则需要专门的夹持工具才能使得主动轮机构5转动，进而避免盗油者随意盗油，当然，主动轴52的第二端也可以为其他的形状，只需要匹配专门的夹持工具才可夹持并进行转动即可，本申请实施例对主动轴52的第二端的形状不做限定。
在安装上述主动轮机构5时，首先将主动轴承53安装在安装板11上，然后将主动轴52的第一端依次穿过主动齿轮51的中心孔和主动轴承53的内圈，最后通过卡簧将主动轴52的第一端限位在主动轴承53的第一侧。
为了防止主动齿轮51和主动轴52之间发生相对转动，参见图6，主动齿轮51的中心孔的内壁上设有第一凹槽511，主动轴52的外壁上设有第二凹槽521，第一凹槽511和第二凹槽521形成的空腔中设有第一平键54，第一凹槽511的槽底和第二凹槽521的槽底之间的距离等于第一平键54的厚度。
一种可能的实现方式中，参见图7，从动轮机构6包括：从动齿轮61、从动轴62和从动轴承63。从动轴62的第一端依次穿过从动齿轮61的中心孔和从动轴承63的内圈，且限位在所述从动轴承63的第一侧，从动轴承63的外圈和安装板11连接，且从动轴承63位于安装板11的第二侧，从动轴62的第二端与箱体1的上盖板15之间存在间隙。
从动轴62的第二端与箱体1的上盖板15之间存在间隙，是为了防止从动轴62的第二端在转动时和箱体1的上盖板15发生摩擦。另外，由于动轮机构6的机械结构和主动轮机构5的机械结构类似，故从动轮机构6的安装方式和主动轮机构5的安装方式也类似，本申请实施例对从动轮机构6的机械结构和安装方式不再赘述。
为了防止从动齿轮61和从动轴62之间发生相对转动，参见图8，从动齿轮61的中心孔的内壁上设有第三凹槽611，从动轴62的外壁上设有第四凹槽621，第三凹槽611和第四凹槽621形成的空腔中设有第二平键64，第三凹槽611的槽底和第四凹槽621的槽底之间的距离等于第二平键64的厚度。
由于主动轮机构5虽然需要通过使用专门的夹持工具才能够转动，但是并不排除盗油者会通过仿制的工具来转动主动轮机构5进行盗油，基于此，进一步地，为了更好地避免盗油现象的发生，参见图9，箱体1的第一侧壁上设有第一通孔12，箱体1的第二侧壁上设有第二通孔13，第一通孔12的中心线和第二通孔13的中心线均与齿条41的中心线重合，且第一通孔12的直径和第二通孔13的直径均大于齿条41的直径，齿条41的长度大于从动轮机构6到箱体1的第二侧壁的距离，第二侧壁是指靠近主动轮机构5一侧的内壁。这样，在油井产液量测量完毕后，便可以将齿条41通过第二通孔13从箱体1中拿走，这时候盗油者即便用仿制的工具使得主动轮机构5开始转动，而此时由于没有齿条41存在于箱体1中，所以主动轮机构5只是在空转而并不能切换第一三通阀2的通路出口以及第二三通阀3的通路进口，进而避免了盗油现象的发生。
值的注意的是，为了方便地将齿条41从箱体1中拿出来，第一通孔12的直径和第二通孔13的直径均大于齿条41的直径且齿条41的长度大于从动轮机构6到箱体1的第二侧壁的距离。需要说明的是，第一通孔12和第二通孔13的形状可以为圆形，也可以为其他的形状，只需满足能够方便的将齿条41从箱体1中拿走即可，本申请实施例对第一通孔12和第二通孔13的形状不做具体限定。
为了防止雨水或者灰尘进入箱体1中，参见图10，第一通孔12和第二通孔13上均设有密封塞14。密封塞14只需要分别和第一通孔12和第二通孔13的形状匹配即可，本申请实施例对密封塞14的形状不做具体限定，另外，密封塞14的材料可以为橡胶，也可以为其他的材料，本申请实施例对密封塞14的材料也不做具体限定。
进一步地，为了更好地防止雨水或者灰尘进入箱体1中，也为了将第一三通阀2的第三开口23和第二三通阀3的第三开口33保护起来，参见图11，箱体1还包括：第一转轴16、第二转轴17和箱门18，箱门18通过第一转轴16和第二转轴17安装在箱体1中靠近第一三通阀2的第三开口23的一个边框上，且箱门18能够绕着第一转轴16和第二转轴17转动，这样在进行油井产液量的测量时，则需先将箱门18绕着第一转轴16和第二转轴17打开，油井产液量的测量完毕后，则需将箱门18关闭，以保护第一三通阀2的第三开口23和第二三通阀3的第三开口33，另外，为了更好地保护第一三通阀2的第三开口23和第二三通阀3的第三开口33，还可以通过在箱门18上设置锁子，以防止盗油者打开箱门18进行非法作业。需要说明的是，锁子可以为电子锁，也可以为机械锁，本申请实施例对锁子的类型不做限定。
为了防止灰尘或者雨水通过箱门18进入到箱体1的内部，箱门18的内边框上设置有密封垫。密封垫的材料可以为橡胶，也可以为其他的材料，本申请实施例对密封垫的材料不做具体限定。
为了方便地将第一三通阀2的第二开口22和油管的第一端连接，第二三通阀3的第一开口31和油管的第二端相连，参见图12，第一三通阀2的第二开口22和第二三通阀3的第一开口31均设有第一法兰接头24。
为了更方便地将第一三通阀2的第二开口22和油管的第一端连接第二三通阀3的第一开口31和油管的第二端连接，第一法兰接头24均设有第一活接头。
为了方便地将第一三通阀2的第三开口23和油井计量装置的进口连接，第二三通阀3的第三开口33和油井计量装置的出口连接，参见图13，第一三通阀2的第三开口23和第二三通阀3的第三开口33均设有第二法兰接头25。
为了更方便地将第一三通阀2的第三开口23和油井计量装置的进口连接，第二三通阀3的第三开口33和油井计量装置的出口连接，第二法兰接头25均设有第二活接头。
为了方便地转动主动轮机构5，参见图14，油井计量阀还包括手柄9，手柄9连接于主动轮机构5的夹持部位。手柄9可以通过焊接和主动轮机构5的夹持部位连接，也可以通过可拆卸式连接的方式和主动轮机构5的夹持部位连接，本申请实施例对手柄9和主动轮机构5的夹持部位的连接方式不做限定。值的注意的是，当手柄9和主动轮机构5的夹持部位的连接方式为不可拆卸式连接时，齿条41需要从箱体1中拿走，以防止盗油者通过转动手柄9进行盗油。
本申请实施例中，由于第一三通阀2和第二三通阀3均固定于箱体1内的安装板11上且位于安装板11的第一侧，第一三通阀2的第一开口21的中心线和第一三通阀2的第二开口22的中心线位于一条直线上，第一三通阀2的第三开口23用于与油井计量装置的进口连接，第二三通阀3的第一开口31的中心线和第二三通阀3的第二开口32的中心线位于一条直线上，第二三通阀3的第三开口33用于与油井计量装置的出口连接，第一三通2的第一开口21和第二三通阀3的第二开口32密封连接，第一三通阀2的第二开口22和第二三通阀3的第一开口31均用于与油管连接，又由于主动轮机构5和从动轮机构6均安装在安装板11上且位于安装板11的第二侧，齿条机构4分别与主动轮机构5和从动轮机构6啮合，第一驱动轮机构7穿过安装板11与第一三通阀2的阀芯连接，第二驱动轮机构8穿过安装板11与第二三通阀3的阀芯连接，第一驱动轮机构7分别与从动轮机构6和第二驱动轮机构8啮合，因而，当有外力作用在主动轮机构5的夹持部位时，主动轮机构5在夹持部位的作用下开始转动，进而带动齿条机构4开始移动，齿条机构4的移动引起从动轮机构6开始转动，进而使得第一驱动轮机构7和第二驱动轮机构8同步转动，第一驱动轮机构7和第二驱动轮机构8同步转动会分别使得第一三通阀2的通路出口在第一三通阀2的第一开口21和第一三通阀2的第三开口23之间切换，第二三通阀3的通路进口在第二三通阀3的第二开口32和第二三通阀3的第三开口33之间切换，也即是，无需先停止抽油作业，只需要先分别将第一三通阀2的第三开口23与油井计量装置的进口连接，第二三通阀3的第三开口33与油井计量装置的出口连接，再通过转动主动轮机构5的夹持部位，便可以将油井计量装置间接的通过油井计量阀接入油管中进行油井产液量的测量，相比于先停止抽油作业，再将油管分别和油井计量装置的进口和出口连接，以实现将油井计量装置接入油管中来说，大大减少了人员的劳动强度，避免了停止抽油作业带来的油井产液量的下降的问题。另外，由于第一三通阀2的第二开口22和第二三通阀3的第一开口31均隐藏在箱体1之内，故盗油者只能通过第一三通阀2的第三开口23和第二三通阀3的第三开口33进行盗油，而切换第一三通阀2和第二三通阀3的通路需要通过转动主动轮机构5的夹持部位才能实现，而主动轮机构5的夹持部位位于箱体1的内部，故没有专门的夹持工具很难通过转动主动轮机构5来实现第一三通阀2和第二三通阀3的通路的切换，此外，当齿条41从箱体1中拿走时，就算有仿制的工具一样不能实现第一三通阀2和第二三通阀3的通路的切换，故可以非常好的防止盗油者通过第一三通阀2的第三开口23和第二三通阀3的第三开口33进行盗油，进而很好的避免了国家资源的损失。
以上所述仅为本申请的可选实施例，并不用以限制本申请，凡在本申请的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本申请的保护范围之内。
技术特征：
1.一种油井计量阀，其特征在于，所述油井计量阀包括：箱体(1)、第一三通阀(2)、第二三通阀(3)、齿条机构(4)、主动轮机构(5)、从动轮机构(6)、第一驱动轮机构(7)和第二驱动轮机构(8)；
所述第一三通阀(2)和所述第二三通阀(3)均固定于所述箱体(1)内的安装板(11)上且位于所述安装板(11)的第一侧，所述第一三通阀(2)的第一开口(21)的中心线和所述第一三通阀(2)第二开口(22)的中心线位于一条直线上，所述第一三通阀(2)的第三开口(23)用于与油井计量装置的进口连接，所述第二三通阀(3)的第一开口(31)的中心线和所述第二三通阀(3)的第二开口(32)的中心线位于一条直线上，所述第二三通阀(3)的第三开口(33)用于与所述油井计量装置的出口连接，所述第一三通阀(2)的第一开口(21)和所述第二三通阀(3)的第二开口(32)密封连接，所述第一三通阀(2)的第二开口(22)和所述第二三通阀(3)的第一开口(31)均用于与油管连接，且均隐藏在所述箱体(1)之内；
所述主动轮机构(5)和所述从动轮机构(6)均安装在所述安装板(11)上且位于所述安装板(11)的第二侧，所述齿条机构(4)分别与所述主动轮机构(5)和所述从动轮机构(6)啮合，所述主动轮机构(5)的夹持部位位于所述箱体(1)的内部，所述主动轮机构(5)能够在外力作用所述夹持部位时进行转动；
所述第一驱动轮机构(7)穿过所述安装板(11)与所述第一三通阀(2)的阀芯连接，所述第二驱动轮机构(8)穿过所述安装板(11)与所述第二三通阀(3)的阀芯连接，所述第一驱动轮机构(7)分别与所述从动轮机构(6)和所述第二驱动轮机构(8)啮合，所述第一驱动轮机构(7)和所述第二驱动轮机构(8)能够随着所述主动轮机构(5)的转动而转动，所述第一三通阀(2)的阀芯能够随着所述第一驱动轮机构(7)的转动而转动，以将所述第一三通阀(2)的通路出口在所述第一三通阀(2)的第一开口(21)和所述第一三通阀(2)的第三开口(23)之间切换，所述第二三通阀(3)的阀芯能够随着所述第二驱动轮机构(8)的转动而转动，以将所述第二三通阀(3)的通路进口在所述第二三通阀(3)的第二开口(32)和所述第二三通阀(3)的第三开口(33)之间切换。
2.如权利要求1所述的油井计量阀，其特征在于，所述齿条机构(4)包括：齿条(41)和支撑架(42)；
所述支撑架(42)安装于所述安装板(11)的第二侧，所述齿条(41)分别与所述主动轮机构(5)和所述从动轮机构(6)啮合，且所述齿条(41)能够沿着所述支撑架(42)来回滑动。
3.如权利要求2所述的油井计量阀，其特征在于，所述箱体(1)的第一侧壁上设有第一通孔(12)，所述箱体(1)的第二侧壁上设有第二通孔(13)，所述第一通孔(12)的中心线和所述第二通孔(13)的中心线均与所述齿条(41)的中心线重合，且所述第一通孔(12)的直径和所述第二通孔(13)的直径均大于所述齿条(41)的直径，所述齿条(41)的长度大于所述从动轮机构(6)到所述箱体(1)的第二侧壁的距离，所述第二侧壁是指靠近所述主动轮机构(5)一侧的内壁。
4.如权利要求3所述的油井计量阀，其特征在于，所述第一通孔(12)和所述第二通孔(13)上均设有密封塞(14)。
5.如权利要求1所述的油井计量阀，其特征在于，所述主动轮机构(5)包括：主动齿轮(51)、主动轴(52)和主动轴承(53)；
所述主动轴(52)的第一端依次穿过所述主动齿轮(51)的中心孔和所述主动轴承(53)的内圈，且限位在所述主动轴承(53)的第一侧，所述主动轴承(53)的外圈和所述安装板(11)连接，且所述主动轴承(53)位于所述安装板(11)的第二侧，所述主动齿轮(51)能够在外力作用所述主动轴(52)的第二端时进行转动。
6.如权利要求5所述的油井计量阀，其特征在于，所述主动齿轮(51)的中心孔的内壁上设有第一凹槽(511)，所述主动轴(52)的外壁上设有第二凹槽(521)，所述第一凹槽(511)和所述第二凹槽(521)形成的空腔中设有第一平键(54)，所述第一凹槽(511)的槽底和所述第二凹槽(521)的槽底之间的距离等于所述第一平键(54)的厚度。
7.如权利要求1所述的油井计量阀，其特征在于，所述从动轮机构(6)包括：从动齿轮(61)、从动轴(62)和从动轴承(63)；
所述从动轴(62)的第一端依次穿过所述从动齿轮(61)的中心孔和所述从动轴承(63)的内圈，且限位在所述从动轴承(63)的第一侧，所述从动轴承(63)的外圈和所述安装板(11)连接，且所述从动轴承(63)位于所述安装板(11)的第二侧，所述从动轴(62)的第二端与所述箱体(1)的上盖板(15)之间存在间隙。
8.如权利要求7所述的油井计量阀，其特征在于，所述从动齿轮(61)的中心孔的内壁上设有第三凹槽(611)，所述从动轴(62)的外壁上设有第四凹槽(621)，所述第三凹槽(611)和所述第四凹槽(621)形成的空腔中设有第二平键(64)，所述第三凹槽(611)的槽底和所述第四凹槽(621)的槽底之间的距离等于所述第二平键(64)的厚度。
9.如权利要求1所述的油井计量阀，其特征在于，所述箱体(1)还包括：第一转轴(16)、第二转轴(17)和箱门(18)，所述箱门(18)通过所述第一转轴(16)和所述第二转轴(17)安装在所述箱体(1)中靠近所述第一三通阀(2)的第三开口(23)的一个边框上，且所述箱门(18)能够绕着所述第一转轴(16)和所述第二转轴(17)转动。
10.如权利要求9所述的油井计量阀，其特征在于，所述箱门(18)的内边框上设置有密封垫。
11.如权利要求1所述的油井计量阀，其特征在于，所述第一三通阀(2)的第二开口(22)和所述第二三通阀(3)的第一开口(31)均设有第一法兰接头(24)。
12.如权利要求11所述的油井计量阀，其特征在于，所述第一法兰接头(24)均设有第一活接头。
13.如权利要求1所述的油井计量阀，其特征在于，所述第一三通阀(2)的第三开口(23)和所述第二三通阀(3)的第三开口(33)均设有第二法兰接头(25)。
14.如权利要求13所述的油井计量阀，其特征在于，所述第二法兰接头(25)均设有第二活接头。
15.如权利要求3-14任一所述的油井计量阀，其特征在于，所述油井计量阀还包括手柄(9)，所述手柄(9)连接于所述主动轮机构(5)的所述夹持部位。
技术总结
本申请公开了一种油井计量阀，属于采油技术领域。该油井计量阀包括：箱体、第一三通阀、第二三通阀、齿条机构、主动轮机构、从动轮机构、第一驱动轮机构和第二驱动轮机构。第一三通阀的阀芯能够随着第一驱动轮机构的转动而转动，以将第一三通阀的通路出口在第一三通阀的第一开口和第一三通阀的第三开口之间切换，第二三通阀的阀芯能够随着第二驱动轮机构的转动而转动，以将第二三通阀的通路进口在第二三通阀的第二开口和第二三通阀的第三开口之间切换。通过本申请提供的油井计量阀，可以避免停止抽油作业带来的油井产液量的下降的问题，另外，可以非常好的防止盗油者进行盗油，进而很好的避免了国家资源的损失。
技术研发人员：刘美红;谷胜群;李照;范秀芹;徐立东;邵庆国
受保护的技术使用者：中国石油天然气股份有限公司
技术研发日：.03.11
技术公布日：.01.07
