本实用新型涉及炉具设备的技术领域，尤其是涉及一种烘干室排潮装置。
背景技术：
汽车零部件在生产过程中需要进行电泳涂装，再经多次喷淋后进行烘干处理，大多数生产厂家在生产过程中会采用烘干室来对汽车零部件进行烘干，烘干室一般建设在生产线上。烘干室根据其形状,有死端式和通过式两大类。死端式用于间歇式生产方式,通过式都用于流水线生产方式,并有单行程、多行程之区别。通过式按外形分,又有直通式、桥式和“ii”形之分,一般地,直通式烘干室热量外溢较大,但设备较矮;桥式烘干室较长、空间较高。但热量外溢较小ii”型烘干室除了长度比桥式短外,其他方面跟桥式差不多。汽车部件生产过程中经常会采用直通式，目前烘干室在性能上面仍存有不足之处，需要不断改进完善。
授权公告号为cn204802830u的中国专利，提出了一种汽车部件电泳涂装用的烘干设备，包括烘干箱与位于箱内的部件运送通道，烘干箱分隔成第一烘干室、第二烘干室和第三烘干室，吊具导轨穿过汽车部件运送通道；第一烘干室内设有第一烘干室喷气嘴，第一烘干室喷气嘴通过第一送气管与第一风机的出风口连接，第一风机的进风口设在第二烘干室内；第二烘干室内设有第二烘干室喷气嘴，第二烘干室喷气嘴通过第二送气管与第二风机的出风口连接，第二风机的进风口设在第三烘干室内；第三烘干室内设有加热装置。
上述现有技术方案存在以下缺陷：由于烘干室的温度一般在160℃左右，正常车间的室内温度约在26℃左右，因此烘干箱与外界的交汇处存在较大的温度差，容易在烘干室的进出口的外侧天花板上形成冷凝漆，在加工生产中，冷凝水经长时间的堆积会从天花板掉落到运行中的汽车零部件上，在汽车零部件的表面形成漆痕，提高了次品率，增加了生产成本。
技术实现要素：
本实用新型的目的是提供一种烘干室排潮装置，具有承接烘干室天花板上冷凝漆的作用，有效的减少了冷凝漆对汽车零部件的损伤。
本实用新型是通过以下技术方案得以实现的：
一种烘干室排潮装置，包括烘干室本体，所述烘干室本体顶部设置有天花板，所述烘干室本体的两端设置有进口和出口，所述烘干室本体内固定有横穿所述进口与所述出口的运料轨道，所述进口与所述出口相对于所述天花板的一端设置有用于盛接所述天花板上冷凝漆的多个导流板，多个所述导流板倾斜设置且位于所述运料轨道的正上方，多个所述导流板呈倒v型分布，且多个所述导流板相对于地面的板面上滑动设置有平行于所述导流板设置的延长板，相对设置的多个所述导流板之间的最大遮挡面积大于汽车部件在地面上的投影面积，所述导流板与所述延长板之间设置有用于限位所述延长板滑动方向的多个导向销。
通过采用上述技术方案，减少天花板上冷凝漆掉落到运行中的汽车零部件上的现象，进一步减少了汽车零部件上的漆痕，有效的降低了次品率和生产成本。
进一步设置为：所述天花板上相对于所述运料轨道的位置固定有平行于所述运料轨道长度方向设置的连接脊梁，多个所述导流板沿所述连接脊梁长度方向对称分布，多个所述导流板远离所述连接脊梁的一端朝向地面倾斜延伸，且固定有防止冷凝漆滑下导流板的勾沿。
通过采用上述技术方案，通过设置连接脊梁使导流板可拆卸固定在连接脊梁上，为导流板盛接冷凝漆提供安装条件，提高了导流板盛接冷凝漆的工作稳定性，通过设置勾沿，进一步防止滴落到导流板上的冷凝漆从导流板上流下来，减少了汽车零部件上的漆痕，有效的降低了次品率和生产成本。
进一步设置为：所述延长板相对于所述连接脊梁的一端滑动设置在所述连接脊梁上，所述延长板相对于所述勾沿的一端固定有平行于所述勾沿设置的连接沿，所述连接沿与所述勾沿滑动连接。
通过采用上述技术方案，通过使延长板滑动连接在连接脊梁上，来调节导流板与延长板之间相对接触面积，从而达到增大盛接冷凝漆盛接面积的效果，通过设置连接沿进一步防止延长板上收集的冷凝漆从延长板上滑落，减少了汽车零部件上的漆痕，有效的降低了次品率和生产成本。
进一步设置为：所述连接脊梁相对于所述延长板的位置开设有长边方向平行于所述连接脊梁长边方向设置的滑槽，所述延长板滑动连接在所述滑槽内。
通过采用上述技术方案，通过设置滑槽使延长板滑动连接于滑槽内，有效的提高了延长板滑动的稳定性，进一步减少延长板脱离导流板的现象出现。
进一步设置为：多个所述导向销固定在勾沿上，且位于同一水平位置，所述连接沿相对于所述导向销的位置开设有长边方向平行于所述延长板滑动方向设置的导向槽，所述导向销滑动连接在所述导向槽内。
通过采用上述技术方案，通过在勾沿上同一水平位置上设置多个导向销，并在连接沿相对于导向销的位置开设导向槽，通过导向销与导向槽滑动连接有效的提高延长板沿导流板滑动的稳定性，进一步增大盛接冷凝漆的盛接面积，减少了汽车零部件上的漆痕，有效的降低了次品率和生产成本。
进一步设置为：所述导流板相对于所述连接脊梁的一端固定连接有挂钩，所述连接脊梁上相对于所述挂钩开设有挂槽，所述挂钩挂扣在所述挂槽内。
通过采用上述技术方案，通过在导流板上设置挂钩，并在连接脊梁上设置与挂钩相配合的挂槽，通过使挂钩挂扣在挂槽内，实现导流板和延长板与连接脊梁之间的可拆卸连接，方便清理滴落在导流板和延长板上冷凝漆液。
进一步设置为：所述导流板远离所述连接脊梁的一端接通固定连接有导液管，所述导液管远离所述导流板的一端设置有废液收集桶。
通过采用上述技术方案，通过在导流板上固定连接导液管，使流在导流板上的冷凝漆液通过导液管运送到废液收集桶中，进一步减少因冷凝漆在导流板上堆积过多而使冷凝漆液溢出导流板的现象出现。
综上所述，本实用新型的有益技术效果为：
（1）通过在运料轨道上端设置导流板，通过导流板盛接天花板上因温差而产生的冷凝漆，进一步减少天花板上冷凝漆掉落到运行中的汽车零部件上的现象，进一步减少了汽车零部件上的漆痕，有效的降低了次品率和生产成本；
（2）结构简单便于拆卸与安装，有效的提高了处理冷凝漆的工作效率。
附图说明
图1是一种烘干室排潮装置的整体结构示意图；
图2是图1中a部局部放大图。
附图标记：1、烘干室本体；2、天花板；3、进口；4、连接脊梁；5、运料轨道；6、导流板；7、勾沿；8、延长板；9、连接沿；10、导向销；11、导向槽；12、滑槽；13、挂钩；14、挂槽；15、导液管；16、废液收集桶。
具体实施方式
以下结合附图对本实用新型作进一步详细说明。
参照图1，为本实用新型公开的一种烘干室排潮装置，包括烘干室本体1与固定连接于烘干室本体1顶部的天花板2，烘干室本体1的两端开设有运输汽车零部件的进口3和出口。烘干室本体1内固定有横穿进口3与出口的运料轨道5，天花板2上相对于运料轨道5的位置固定有平行于运料轨道5长度方向设置的连接脊梁4。
参照图1,进口3与出口相对于天花板2的一端设置有用于盛接天花板2上冷凝漆的两个导流板6，两个导流板6可拆卸固定连接在连接脊梁4上，两个导流板6倾斜设置且位于运料轨道5的正上方，两个导流板6呈倒v型分布，且沿连接脊梁4长度方向对称分布。
参照图1与图2，为实现两个导流板6与连接脊梁4之间的可拆卸连接，两个导流板6相对于所述连接脊梁4的一端固定连接有挂钩13，连接脊梁4上相对于挂钩13开设有挂槽14，挂钩13挂扣在挂槽14内。两个导流板6远离连接脊梁4的一端朝向地面倾斜延伸，且固定有防止冷凝漆滑下导流板6的勾沿7。
参照图2，导流板6相对于地面的板面上滑动设置有平行于导流板6设置的延长板8，延长板8沿汽车零部件运行方向滑动。通过使延长板8滑动连接在连接脊梁4上，来调节导流板6与延长板8之间相对接触面积，从而达到增大盛接冷凝漆盛接面积的效果。为进一步防止冷凝漆液掉落在汽车的零部件上，相对设置的两个导流板6之间的最大遮挡面积大于汽车部件在地面上的投影面积。
参照图2，为增强延长板8沿汽车零部件运行方向滑动的稳定性，连接脊梁4相对于延长板8的位置开设有长边方向平行于所述连接脊梁4长边方向设置的滑槽12，延长板8滑动连接在滑槽12内。延长板8靠近勾沿7的一端固定有平行于勾沿7设置的连接沿9，连接沿9与勾沿7滑动连接，设置连接沿9进一步防止延长板8上收集的冷凝漆从延长板8上滑落。
参照图2，为加强延长板8与导流板6之间的连接，勾沿7上固定连接有两个导向销10，两个导向销10处于同一水平位置，连接沿9相对于导向销10的水平位置开设有长边方向平行于延长板8滑动方向设置的导向槽11，导向销10滑动连接在导向槽11内。
参照图1，为方便处理滴落早导流板6上的冷凝漆液，导向板上靠进勾沿7的位置处开设有出液。出液孔相对于地面的一端上固定连接有接通出液孔设置的导液管15，导液管15远离导流板6的一端朝向地面设置，地面上固定连接废液收集桶16，导液管15朝向地面的一端伸入到废液收集桶16内。
本实施例的实施原理及有益效果为：
通过在天花板2上固定连接脊梁4，并使两个导流板6可拆卸且对称固定在连接脊梁4的上，并使相对设置的两个导流板6之间的最大遮挡面积大于汽车部件在地面上的投影面积，并通过在导流板6上滑动连接延长板8，通过使延长板8的一端滑动连接在连接脊梁4上，靠近勾沿7的一端通过导向销10与导流板6滑动连接，进一步通过使延长板8滑动连接在连接脊梁4上，来调节导流板6与延长板8之间相对接触面积，从而达到增大盛接冷凝漆盛接面积的效果，减少靠近烘干室本体1的天花板2上的冷凝漆液滴落在汽车零部件上，有效的减少了汽车零部件上的油漆滑痕。
本具体实施方式的实施例均为本实用新型的较佳实施例，并非依此限制本实用新型的保护范围，故：凡依本实用新型的结构、形状、原理所做的等效变化，均应涵盖于本实用新型的保护范围之内。
技术特征：
1.一种烘干室排潮装置，包括烘干室本体（1），所述烘干室本体（1）顶部设置有天花板（2），所述烘干室本体（1）的两端设置有进口（3）和出口，所述烘干室本体（1）内固定有横穿所述进口（3）与所述出口的运料轨道（5），其特征在于：所述进口（3）与所述出口相对于所述天花板（2）的一端设置有用于盛接所述天花板（2）上冷凝漆的多个导流板（6），多个所述导流板（6）倾斜设置且位于所述运料轨道（5）的正上方，多个所述导流板（6）呈倒v型分布，且多个所述导流板（6）相对于地面的板面上滑动设置有平行于所述导流板（6）设置的延长板（8），相对设置的多个所述导流板（6）之间的最大遮挡面积大于汽车部件在地面上的投影面积，所述导流板（6）与所述延长板（8）之间设置有用于限位所述延长板（8）滑动方向的多个导向销（10）。
2.根据权利要求1所述的一种烘干室排潮装置，其特征在于：所述天花板（2）上相对于所述运料轨道（5）的位置固定有平行于所述运料轨道（5）长度方向设置的连接脊梁（4），多个所述导流板（6）沿所述连接脊梁（4）长度方向对称分布，多个所述导流板（6）远离所述连接脊梁（4）的一端朝向地面倾斜延伸，且固定有防止冷凝漆滑下导流板（6）的勾沿（7）。
3.根据权利要求2所述的一种烘干室排潮装置，其特征在于：所述延长板（8）相对于所述连接脊梁（4）的一端滑动设置在所述连接脊梁（4）上，所述延长板（8）相对于所述勾沿（7）的一端固定有平行于所述勾沿（7）设置的连接沿（9），所述连接沿（9）与所述勾沿（7）滑动连接。
4.根据权利要求3所述的一种烘干室排潮装置，其特征在于：所述连接脊梁（4）相对于所述延长板（8）的位置开设有长边方向平行于所述连接脊梁（4）长边方向设置的滑槽（12），所述延长板（8）滑动连接在所述滑槽（12）内。
5.根据权利要求4所述的一种烘干室排潮装置，其特征在于：多个所述导向销（10）固定在勾沿（7）上，且位于同一水平位置，所述连接沿（9）相对于所述导向销（10）的位置开设有长边方向平行于所述延长板（8）滑动方向设置的导向槽（11），所述导向销（10）滑动连接在所述导向槽（11）内。
6.根据权利要求2所述的一种烘干室排潮装置，其特征在于：所述导流板（6）相对于所述连接脊梁（4）的一端固定连接有挂钩（13），所述连接脊梁（4）上相对于所述挂钩（13）开设有挂槽（14），所述挂钩（13）挂扣在所述挂槽（14）内。
7.根据权利要求6所述的一种烘干室排潮装置，其特征在于：所述导流板（6）远离所述连接脊梁（4）的一端接通固定连接有导液管（15），所述导液管（15）远离所述导流板（6）的一端设置有废液收集桶（16）。
技术总结
本实用新型公开了一种烘干室排潮装置，涉及炉具设备的技术领域，包括烘干室本体，烘干室本体顶部设置有天花板，烘干室本体的两端设置有进口和出口，烘干室本体内固定有运料轨道，进口与出口相对于天花板的一端设有多个导流板，多个导流板倾斜设置且位于运料轨道的正上方，多个导流板呈倒V型分布，且多个导流板相对于地面的板面上滑动设有延长板，相对设置的多个导流板之间的最大遮挡面积大于汽车部件在地面上的投影面积，导流板与延长板之间设有多个导向销。通过上述设置，减少天花板上冷凝漆掉落到运行中的汽车零部件上的现象，进一步减少了汽车零部件上的漆痕，有效的降低了次品率和生产成本。
技术研发人员：陈强
受保护的技术使用者：湖北澳美斯汽车零部件有限公司
技术研发日：.04.27
技术公布日：.02.28
