步入真正的高端 WEY要开创中国豪华SUV新时代

今年的上海车展对于自主品牌来说是一个重要的日子，说是日子不如说是节日，各大品牌发布上市新车的同时，也有更加上进的车企发布了自家的高端品牌，长城汽车在本次车展发布了旗下全新品牌Wey即魏派，全新品牌的发布也伴随这全新品牌的上市，魏派本次上市了首款SUV车型VV7，分别为VV7S和VV7C，本次上市共6款车型，售价区间为16.78-18.88万元。WEY品牌VV7车型的成功上市代表着长城汽车正式走向了高端化进程，而自命高端并不算真的高端，消费者说了才是一切，那么全新上市的VV7新车型在哪些地方高端？又有何亮点。

外观设计国际范

相比较长城哈弗全系车型来讲，WEY品牌车型的外观再设计上更加的国际化和年轻化，在外观上更加大胆的使用了线条以及全新的设计语言。VV7外观造型时尚大气，从前脸造型来看，无论是网状格栅还是比较小的大灯以及竖立的品牌标志，在前脸造型VV7充分的进行了年轻化的设计。从侧面看，VV7造型低趴，车身线条从B柱开始上扬，营造除了俯冲的效果，后视镜有些跑车的意思。VV7整体造型相当有国际范，完全看不到哈弗的影子，具有相当品牌独立性。在车身尺寸上，VV7S车长4765mm，VV7C车长4749mm，轴距达到了2950mm，在空间上有相当大的优势，后排乘坐舒适性也相当的不错。

内饰用料扎实、显档次

VV7作为长城旗下高端品牌WEY的首款SUV产品，其高端品牌属性当然要求VV7相比普通的自主品牌有些不一样的地方，除了外观的惊艳设计意外，VV7的内饰设计以及用料也同样是可圈可点的。VV7车内中控台采用的是倾向驾驶员一侧的造型设计，强调的是驾驶者对车辆的操控权利。整个中控台的设计采用的是简约风格。内饰材料上，VV7内部大面积使用了搪塑的软质材料，触手可及之处大都都是手感不错的软质搪塑以及钢琴烤漆面板，充分的营造豪华感和高档感。方向盘为3幅式平底方向盘，有着相当运动风格的握感。想必这会更加的适合年轻人的口味。

配置体现自主品牌优势

所谓豪华，当然除了内饰上再配置上也要做到充分的豪华，并且作为一个自主品牌，配置作为凸显性价比的重要一环，自主品牌即使在高端化的情况下也不会搞低配置这种事情。事实证明VV7的配置也是相当的“豪华”，VV7不但配置了自适应巡航、车道偏离预警、防碰撞预警，还配置了倒车侧向预警功能，他诸如360°全景影像、自动大灯、两侧盲区预警、坡道辅助、陡坡缓降、中控大屏等常见的功能。而这是WEY品牌体现出的最大的诚意，在配置上，自主豪华品牌毫无争议的是最有诚意的存在。

代表自主SUV领域再上新台阶

作为自主品牌SUV中的佼佼者或者就说是领导者吧，长城哈弗一步步稳扎稳打坐上了自主品牌SUV的头把交椅，这个号称不做到年销200万辆就不做轿车的企业魄力十足，进入，长城全新战略旗舰品牌WEY品牌发布。随着VV7的上市，长城企业在SUV领域的领导者地位得到了强有力的巩固。长城哈弗为WEY的成立打下了坚实的基础，而VV7的上市又反作用于哈弗品牌的品牌影响力，两者相互影响，共同继续领导自主品牌SUV完全不是没有可能，想必这也是魏建军的远大计划。

就目前WEY首款车型VV7的表现，它对得起高端品牌高端车型的称号，相信凭借着过硬的实力，VV7在未来自主品牌高端SUV领域里很容易就能站稳脚跟并获得一个相当优异的销量成绩。