→日本品牌排行前列
，日本丰田击败德国大众，成为世界最大汽车制造商，丰田和大众的对决，某种程度上也可以说是两个大国汽车产业之间的较量。当然，销量≠价值，A销量＞B销量，只能代表消费者对于A的认可大于B。
然而在此次公布的排行榜中，丰田以第12的名次，夺得汽车行业最具价值品牌的桂冠，再次证明了丰田的圈粉实力。
这一次的排行评估主要是以“一家公司愿意就像未曾拥有其品牌一样为之付出”为计算值量，评选维度包括公众熟悉程度、忠诚度、推广活动、营销投资、员工满意度，以及企业声誉等。
百强名单中，入榜的汽车品牌共有九个，日本企业占据四个名额，除了销量比较旺盛的丰田、日产、本田，还有三菱品牌，不过日本三菱汽车的业务在整个三菱集团的比重非常少，所以三菱的品牌价值并不都来自于汽车。
→ 保时捷、法拉利的品牌价值不如福特、现代
品牌价值评估的标准不局限于产品，于是我们会发现，类似保时捷、法拉利、路虎等豪车的排名还落后于福特、现代。作为美国汽车业的主力干将福特，无论在产品性能还是产品特色上，其实都不比其他品牌差，不过进入中国市场却有一种水土不服的感觉，销量难与大众、丰田等主流车企匹敌。
而现代由于抓不住消费者的需求点，在过去的一年，整体销量也较为颓靡，不过，不可否定的是，这两个车企的品牌价值都是比较高的。
→ 吉利成唯一进入500强的中国车企
在此次的品牌价值调查中，值得一提的是吉利品牌以第432的排名，挤进全球最具价值品牌500强，也是唯一一个进入榜单的中国车企。
吉利近两年的表现大家有目共睹，不管是产品性能还是市场布局上，都有较强的掌控能力，在刚过去的一月份，销量突破10万辆，同比增长71%，按这种强劲的势头进行下去，跨越年销百万辆的目标，也只是时间的问题了。
