细心的车主可能都发现了，在汽车的前后挡风玻璃上有一排排的小黑点，那么问题来了，这些小黑点有什么作用呢？当然，并不是所有的车都有，我的奥迪A6和隔壁老王的宝马X1就没有，这里说的只是大多数。今天我们就从多个角度，用最科学的方法解释一下这个问题。
如果你在此之前听说过关于这些小黑点的作用，比如说是可以使感应信号通过这个区域进行传输或者用于电子抓拍对焦，这些说法其实是不科学的，完全是扯淡。正确的解释应该是这样的。
1.为了美观、遮丑用的。
汽车玻璃的安装是通过玻璃胶固定的，而再好的机械化打胶把玻璃放上去都能看到胶的分布不均。所以，利用黑边就有效的解决了这种缺陷，而且还能挡住阳光直射玻璃胶，避免加速老化。另外，有这些黑点就可以遮住挡风玻璃四周内饰的缝隙，如果全透明的，有些车的车棚和仪表台边缘的缝隙就暴露无遗影响美观。
2.为了防止玻璃边缘的折射。
还有一个原因是避免光线在玻璃边缘产生折射，在玻璃表面形成光斑，影响司机驾驶，也是为了安全。这黑点的主要成分不是普通的黑色油墨，钢化以后，油墨和玻璃烧结到一起，刮不掉了。
3.减少吸热，防止玻璃膨胀破裂。
车辆在猛烈阳光的照射下，玻璃四周会随着金属边框温度的提升而膨胀，并且玻璃中间部位因为透光，吸热量比四周小很多，温度的差异使得玻璃的膨胀量不一致，很容易让玻璃爆裂。而如果有了这些小黑点，就能使玻璃四周的热量减少，从而平衡了四周和中间的温度差异，玻璃也就不至于爆裂了。
综上所述，这就是玻璃上黑点的作用，大家是不是都明白了？至于为什么部分奥迪或者宝马的挡风玻璃上没有黑点，可能是因为它们使用的玻璃经过了特殊处理吧，这里就不再详细说了。如果你知道具体的原因可以在下面留言，也好和大家分享一下。
