基本目标：完成学业，做好就业或者考研。
核心要求：
1、拿到计算机二级证书。
2、学好本专业相关的.课程：电力电子技术，电机学，电力系统分析，电力拖动自动控制系统，电力系统继电保护，模拟电子技术，数字逻辑电路，信号与系统，自动控制原理、电气控制及plc原理应用，高电压技术，单片机及应用.
3、顺利拿到毕业证书和学士学位证书，毕业之前拿到驾照。
以前都是从学长、学姐们那里听到有关大学生规划书，但对规划书是什么回事还是不大清楚。正好这学期开设这门课程，我也渐渐的对这门课程有了全新的认识和自己的理解。
通过这次自己亲身体会，让我明白写好一份属于自己的大学生职业生涯规划书有多难。更让我意识到作为一名大学生就应该拥有属于自己的规划书。因为有了这份规划书，你就不会埋怨大学生活无聊；就不会浪费许多宝贵时间；就不会沉迷于游戏；反而会让你感受得到大学生活的紧迫感，每天也可以过的更有意义。此时你的心中存有一份对未来的憧憬，有一个对自己的承诺，多了一分对梦想的执着。
机会总是留给有准备的人，多一份准备，就多一份机会。我想，有了这份规划书，前面的目标就越发的明亮。尽管道路是崎岖的，但前途是光明。按着这份规划书一步一个脚印，坚持不懈的走下去，成功也许就在下个路口。在这漫漫人生路，规划书就像我们手中的灯，指引我们下一步该走向哪里。我们走的更踏实，不致走弯路，更不走错路。
其实，每个人心中都有一份规划书。只是在不同时期，有着不同的规划书，或长或短，是为了有一份好的工作，更是为了能体现自身的价值！
智能锁行业规划书范文简短篇八
近年来，微波炉在国内的逐渐普及，已经成为重要的厨房家电产品之一，消费者对微波炉产品的关注不仅仅限于简单的快速加热上，而是对产品的功能、外观设计等方面提出了更高的要求，为了迎合消费者，各品牌也加大了在产品研发方面的投入，在产品创新方面加快了步伐，除了普遍的微、光波的混合运用、平板微波炉、镜面外观设计、电子除味等等之外，各品牌也对产品进行了多钟极具特色的个性化升级。
市场分析状况如下图所示：
二、市场容量。
回顾整个微波炉产业，-，整整六年，国内市场的总销量徘徊在800万台左右，
初，业内人士预测，国内微波炉市场规模将历史上第一次突破1000万台大关，根据最新统计，行业的整体规模已达到1200万台，同比增长达50%以上，行业的增长门槛已经被突破。在空调、彩电等其他行业表现暗淡的20，微波炉行业的表现，可谓家电行业“冬天里的一把火”。而微波炉行业整体规模将继续扩大，继续保持年50%的增长率，全行业整体规模达到1500万台，，同比增长达60%以上。在行业规模稳步增长的背后，市场格局发生了颠覆性变化――随着美的微波炉市场占有率爆发式增长，行业从一超多强正式进入双寡头时代。目前，美的微波炉和格兰仕两个国产品牌占据国内市场份额超过80%。
三、消费者购买因素分析。
智能锁行业规划书范文简短篇九
一直都想写一篇关于职业生涯规划的文章。这期间主要是网上认识的it行业朋友里，工作倒是换来换去的，但真正有职业规划，按自己的规划去找工作的比较少，更多的是觉得工作不满意、薪酬太低而换的工作。当然，我不能反对别人跳槽，毕竟人各有志，不喜欢就换呗。我写这个文的意思，只是想提醒大家不要浪费自己宝贵的青春而已，特别是刚出校门，还处于懵懂阶段准备投身it行业的朋友们。
为什么说it行业呢，一来我本身也是业内人士；二来it行业不同于其它行业，有它自己的特色，而且，相对来说，it公司里人员进出的高流动性，估计是其它行业所没有的。
首先，要提出it行业的职业发展方向。按我的想法，只有三种：管理，技术，业务。俗话说，身在哪行，说哪行话。很多高职位的it人员，都是技术出身。虽然，从管理学上来说，不一定非要技术出身才能做it行业的高级人才。这个观点我认为只有高级的管理人员才适用。而中级及以下的人才最好是技术出身，因为无论是管理、技术、业务三个方面，在工作的过程中，不可避免的会涉及到相关的技术问题。如果连基本的行业技术术语都不知道，那这工作是难开展的了。
老实说，以技术作为切入点进入it行业是个好的选择。这个适合喜欢技术的人员。在他们眼里，技术是拿来玩的。研究算法、研究数据结构、研究设计模式、研究语言的底层、发展方向。。。当搞定一个又一个的技术问题，心里头那种骄傲是刚刚的。玩技术这条路虽然需要翻山越岭，跋山涉水，闯过一个又一个新技术诞生的荆棘道路。。。而且，有时候还没来得及歇口气，新的技术又来了，往往给人疲于奔命的想法。特别是这些年，老语言没啥新发展，倒是看到新语言如雨后春笋，争先恐后的争抢地盘，这个可以从每个月度的语言爬行榜可见一斑。所以，玩技术这条路，需要对技术有强烈的感情，需要有惊人的耐心和毅力。这里又说到一个老话题，究竟是当博才好，还是当专才好？按我个人的观点，科技是第一生产力，所以，技术的发展那是永无止境的，最好是在实际的工作过程中，寻找到自己合适的技术方向，潜心研究，而行业领域的相关内容，只需要了解就行了。相对来说，技术工作者的学习能力和接受能力，比其他工作者那是有优势的，光从每天消耗的脑细胞就知道了，所以学习行业领域的知识那是比较快的。it行业的技术这块，就是硬件和软件。从硬件角度，有网络管理，信息安全，系统集成等职位方向；从软件角度，有程序员，信息处理，电子商务，系统架构等职位方向。
一直以来，我都认为，技术是为业务服务的。从学习的角度出发，业务的积累比技术的学习需要更多的耐心及时间。培养一个业务专家也比培养一个技术人才需要消耗更多的资源。当然了，技术人员切入到业务领域，或许需要的时间更短，因为技术人员的耐性和细心程度都相对较高，学习能力也更快。三百六十行，行行出状元。各行各业的知识和业务性质都不一样。如果行业的发展具有一定的历史，那么该行业会具备一定的行业标准和行业专家。这样，对于技术上实现该业务领域的内容就有标准可以依据。就跟法律一样，我们的观点是：有法可依，有法必依，执法必严，违法必究。当然，行业的发展，也会随着社会的体制、制度、人们的意识而不断地提高和发展。和技术一样，在业务方面，同样存在着广博和专注两个方向。但与技术不同的是，业务领域都是以专注为主，因为每个公司的定位和发展方向具有长期和稳定的特点。在某个时期，有个观点是推广企业多元化的发展，这个就是广博的方向问题了。广博也是以专注为基础的，如果在某个业务领域的专注到达一定的高度，行业标准也就具有稳定性了，其延伸的速度可能会逐渐的缓慢。这时候，行业的标准，也许就会受到行业业务人员的实际工作过程中所产生出来的业务操作和业务需要的冲击，这往往是致命的。这个与当前世界经济的低迷类似，由于某个国家的经济体系和实际运转过程中对标准的深远影响，就会导致行业内的业务风暴一样。对于多元化，与某个企业下属的多家具有不同业务方向子公司的定位一致。子公司是企业进入其它行业领域的一种尝试。对于业务人员来说，从需求获取、分析、验证、转换开始，到系统分析员是业务能力的最高水平的级别了。所以，业务专家需要对各自的领域中的各种业务需求了解透彻，同时对与该领域相关领域的业务也需要了解，以达到融会贯通的效果。
也许在一些人眼中，管理貌似在相对高的一个层次。对于阶层式的金字塔结构，我个人不是很认同。阶层式的特点是各自的分工比较明确，但是因为存在高层与低层的一个跳跃，将会导致理解上的隔断。it管理方向可以上升到项目经理，产品经理等等。管理方面，又可以分为对事管理和对人管理。对事管理，就是对工作本身，对事情本身的一种责任，本身也是对单位的一种责任感。对人管理，就是对下属，团队的管理，是针对个人的性格特点，兴趣爱好进行的一项管理事务。前面也提到了，对于高层的管理人员，建议是管理学相关专业毕业的比较合适，因为理论比较丰富，方法也会相对较多。而对于中、低层的管理人员，以技术、业务出身比较合适，因为他们会涉及到相关的技术人才、业务人才的管理，以及业务领域事务的管理。当然，这方面，可以通过学习管理学相关的专业理论知识来进行补充，或者可以在相关的管理学网站方面去进行学习。但是，最好是进行系统的学习，就象技术的积累过程一样，管理学理论同样是需要积累的。有些企业，会不定期的组织员工的.培训等内容，其中就会包括技术、管理方面的培训。比如参加一些高级管理讲师的培训课程，或者参加mba之类的管理课程等等。
在大学的时候，我就参与了国家软件水平等级相关的考证。这个不是说有什么证就了不起，而是想看看自己的水平到了哪个层次而已。对于考证的说法，我建议大家还是去考。一来可以对自己的能力进行评估，二来企业在发展的过程中，需要参与各种资质的评选，比如cmmi等级，iso等级等等。而这些，是需要企业的员工具有相应的证书资质才能够评选的。还有，有些证书，比如微软的mcse，思科的认证，oracle的数据库认证等等证书，是进入大企业的敲门砖。所以，考证，在某些环境下还是有用处的。
智能锁行业规划书范文简短篇十
智能交通是运用先进的信息与通信技术，将交通设施、交通管理、交通业务等有机地融合起来的一种新型交通方式。在智能交通规划的过程中，我深深地体会到了它所具备的众多优点与未来的巨大潜力。以下是我的一些心得体会。
智能交通规划通常包括交通网络规划、道路规划、交通流量控制等多个环节。通过科学的规划与合理的布局，可以更加高效地利用交通资源，提高道路通行的效率。智能交通规划通过优化交通系统的架构与工作流程，改善了交通拥堵与交通事故等问题，减少了交通排队等候时间，提高了整体交通效率。
智能交通规划中涵盖了智能识别、智能调度、智能监控等技术。这些技术的应用使得人们出行更加便捷，不再需要排队等候公交车或者在封堵的道路上无休止地等待。通过智能交通规划，人们可以通过手机APP查看实时交通状况，选择最佳出行方案，减少了出行时间，提升了人们的舒适度和满意度。
智能交通规划中的智能监控系统可以对道路交通状况进行实时监测，并及时采取相应的措施。通过智能监控系统，可以快速发现交通事故、堵塞路段以及其他的交通异常情况，并及时通知相关部门进行处置。智能交通规划的应用在一定程度上提高了交通流畅性，减少了交通事故的发生概率，保障了交通的安全性。
智能交通规划不仅注重交通效率与出行便捷，还强调对环境的保护与城市的可持续发展。智能交通规划通常会考虑环境保护、节能减排等因素，在规划与设计中充分考虑公共交通、步行与自行车出行等低碳出行方式的发展，并通过科技手段进行智能调度与管理。这些措施既可以减少交通对环境的污染，又能够保护生态环境，提高城市的可持续发展水平。
智能交通规划的推进过程中，也面临着一些挑战与困难。比如，基础设施改造的成本较高，需要政府的大力支持与投入；智能交通技术的创新与应用仍然存在一定的难度；智能交通规划需要与其他城市规划进行有效衔接等。然而，智能交通规划也带来了新的机遇，为交通建设与管理提供了新的思路与方法。智能交通的发展将推动城市的智能化建设，并促进相关产业的发展，为经济社会的可持续发展做出了积极贡献。
综上所述，智能交通规划在提升交通效率、提供便捷出行、保障交通安全、促进城市可持续发展等方面展现出了明显的优势和效果。然而，智能交通规划的推进需要政府、企业和社会各界的共同努力，也需要进一步完善智能交通技术与管理模式。我相信，在不久的将来，智能交通规划将成为城市交通建设的主流模式，为人们的出行带来更大的便利和舒适。
智能锁行业规划书范文简短篇十一
一个行业再好，假如你完全没有可投入的资本，这种机会就是不属于你的。
第一，如果你不急于找一份工作，那么就要把希望进入的行业摸透。通过互联网检索，查阅书报资料，对一个行业有种框架性的认识。通过网络或现实的人际关系，找到专业人士打听打听。最后是参加一些相应的培训或实习，掌握基本技能和第一手资料。
第二，假如你急于找到一份工作，那么首先就不要问自己爱什么，而要问自己能干什么。早先你没有干自己所爱的事情，现在你只能爱自己不得不干的事情了。我见过两个原籍北京的学生，他们同样毕业于北京的某理工科大学，学的都是工程类专业。
第一个人在大学期间酷爱街舞，就去业余学习，在街头练着耍帅，结果一发不可收，毕业后就成了那个街舞培训和演出机构的老师和市场拓展人员，他找到了自己的职业，一个相当摩登，在大学里不可能有对口专业教育的新兴职业。
第二个人在大学期间痛恨自己的专业，毕业后四年没有找到任何工作。无奈参加了一个近一年的电脑培训班，结业后好歹找到了一个月薪一千多块的软件测试的工作。还好，毕业五年之后，他终于拿到了一份月薪三千的聘书。这时他自己又想从事摄影，因为父母给他买了一台新的数码相机。我对他讲，摄影作为爱好是可以的，但是作为一种职业，需要更复杂的条件。事实上，他几乎没有拍过像样的东西，没有受过任何专业的训练。他到底该不该以摄影为生?这个问题应该在他拍过上万张照片之后回来再问———那时候，他自己也许就已经获得了答案。
对于你没有接触过一点的东西，怎么判断你适不适合?职业测评或许会对你有些帮助，但是别对一纸试卷有过分的指望。找工作本身就是一个信息处理的过程，你需要自己去深入世界内部，做切实的行业和职业探索，而不能躲在寺庙里问卜。
智能锁行业规划书范文简短篇十二
前言几年来，我们在承接的智能大厦系统的过程中，往往会听到业主说：我要建的智能大厦五年（或十年）内先进，二十年不落后等，我要建一流的智能大厦等等。究竟在什么方面先进？什么方面不落后？就全靠去想象了；另外，在投标过程中，又经常遇到这种情况：往往一些招标书没有把系统目标要求写清楚，而很粗的具体地给出了控制的点数，布线点数等等，又感到这些要求和大楼的具体作用不相符；有的招标书又非常粗，要靠投标单位去发挥，有的标书只是独立地提出几个子系统，如布线、计算机网络、楼宇自控、保安、消防等，没有任何关系，只是一个个子系统的孤岛等等，这样招标往往会受投标商的误导和上级主管领导的干予，就不能真正发挥招标的作用，例如南京有座大楼，弱电系统投资两千多万元，其中花了一千多万元设计了一个电视监控报警系统（也不是一级风险单位），其它系统只是一个点缀，根本就不是一个智能大厦系统，如果业主能很好地进行系统规划和分析，完全可以设计成一个具有一定规模智能大厦系统，为了避免上述种种现象的发生，在整个智能大厦系统工程的建设过程中，根据客观需求，为了作好一个个智能大厦系统工程，系统规划就显得非常必要了。
1、概述（系统规划在系统工程中所处的位置）。
智能大厦是一项系统工程，而且是一个复杂的大系统，因此，它的建设就应该遵循系统工程的基本程序。钱学森同志提出：“系统工程是组织管理系统的规划、研究、设计、制造、试验和使用的科学方法，是一种对所有系统都具有普遍意义的科学方法”。
根据智能大厦技术目前发展的状况，我们利用系统工程的方法，用图1表示智能大厦系统工程系统建立的过程。图概括了智能大厦系统工程建立的五大步骤，它包括：系统规划、系统设计、详细设计和产品选型、工程施工和运行维护管理。它把智能大厦这个研究的对象看作一个系统整体，智能大厦系统由若干分系统组成，对每个分系统都首先从实现整个系统技术协调的观点来考虑，对研究过程中分系统与分系统之间的矛盾或者分系统与子系统之间的矛盾都要从总体协调的需要来解决。同时，把系统作为它从属的更大系统（如，把智能大厦看作是“信息高速公路”这个更大系统的一个网络节点）的组成部分来研究，对它的所有技术要求都尽可能从实现这个更大系统技术协调的观点来考虑。这种实践体现了一种科学方法，它是组织管理“系统”的规划、设计、产品制造、工程施工和系统运行维护管理一种科学方法，也体现了系统工程研究过程的方法论。
总之，由于智能大厦技术的复杂性，发展性和外部条件的可变性，用直观的传统方法和单凭个人的经验来组织管理一个大规模复杂的智能大厦系统工程已经不行了，为了保证系统的整体性就需要用现代信息系统和系统工程的方法来统盘地考虑这一问题，从而编制出系统研制全过程的模型，把智能大厦建设的全过程，严密地联结成一个整体全面地考虑和改善整个过程，以便实现综合最优化。现在已经有不少的文章和论著对智能大厦系统工程的设计，产品、工程、管理、过程有了许多论述，我这篇文章主要就智能大厦系统工程的系统规划有关问题谈一下自己的看法。
智能锁行业规划书范文简短篇十三
在深圳龙岗一处住宅小区的大门附近，几名工人正在拆除一组智能快递柜。而这组快递柜的“主人”吴雍杰正在一旁黯然伤神，无奈的看着快递柜构件被逐一拆分、卸下。
“没等到新一轮融资，也没有并购意向，实在熬不下去了。”
吴雍杰告诉懂懂笔记，三年前他辞职与朋友共同创立了这一家智能快递柜运营公司，并以深圳为中心，在广州、东莞、佛山等周边地市布局快递柜业务。
然而，近来当社会舆论不停讨论智能快递柜是否应当收费，关注收费模式应该为单向还是双向时，他却不停的与股东讨论是否应该结束经营，退出智能快递柜行业。
“看似方便了用户，方便了快递员，同时为小区物业提供了增值服务的快递柜，并没有得到社会的认可与理解。”吴雍杰苦笑着说，尽管每天有大量用户、快递员使用快递柜服务，但依旧无法改变其沦为一门既吃力又不讨好的糟糕生意。
或许，对于智能快递柜参与者而言，有需求并不代表能够盈利，有用户并不代表能够活下去。而社会、公众对于行业的误解，也并非三言两语就能解开的。
在用户眼里，是快递柜把快递员“惯”懒了。
“拆了好呀，本来就不是方便我们的，老人天天在家却没人送上楼，总是用短信通知你自己去取。”
家住龙岗中心城的李婉珊告诉懂懂笔记，自从前年小区内安装了快递柜之后，把不少快递小哥惯坏、养懒了。尽管高层住宅每一栋配备都有四座电梯，但快递员却普遍不愿意上门派送。
她感觉，快递员往往都是打个电话、发个短信，然后将快递往智能快递柜里一扔就完事了，很多用户都要亲自跑下楼到快递柜提取快件。
“即便接到电话时告知小哥说家里有人，他们也是怕麻烦不肯送上门。”让李婉珊头痛的是，从去年开始，越来越多的快递员连电话都不打，直接就将她的快递扔进快递柜。
唯一能够得知快递到达的方式，就是由智能快递柜发出的取件短信通知。如果忘了取件，部分品牌的智能快递柜还会在一定时限之后，进行收费。
“一开始是韵达、天天，后来是申通、圆通、中通，现在连部分京东小哥也这么干了。”在广州天河工作的林世坤告诉懂懂笔记，因为业务需要，他每天都要接收大量合作单位寄送的快递文件。
然而，即便是上班时间，快递员也不愿意乘电梯将文件送上楼，总是不声不响扔在快递柜中，害他每天都要下楼好几趟去取件。
“如果要收费，我支持收快递员的，这样还能改改他们懒惰的毛病。”林世坤似乎说出了不少用户的心声。在他看来，快递柜的初衷是方便那些暂时无法收件的用户用于寄放、保管快递。可如今，这些快递柜非但没有为用户提供便利，反而为快递员懒惰提供了便利。
在他看来，如果再面向用户实行收费、索要打赏，就显得更加不合理。“已经有部分品牌的快递柜，在向快递员收费了，一次几毛钱。”一位不愿意透露姓名的快递小哥告诉懂懂笔记，他们并非不愿意上门派送，有时真的是因为快递数量庞大，人手不够。
若一栋大楼几十个件都要逐一派送，一定会影响效率。无奈之下他们才不得不将快件存放在快递柜中，由系统通知用户取件。
在他们看来，在没有智能快递柜之前，不少用户家中(单位)没人，自己也都是将快递免费寄放在大厦前台、大院传达室，并打个电话或发个短信通知用户，当时也没见有用户投诉。
尽管智能快递柜在一定程度上解决了配送最后100米的问题，但用户关心的重点，似乎更多在通知服务是否到位，快递存放是否收费，快递员是否履职等相关问题上。
快递柜看似赚钱，物业变着法子“剥削”
“甭提了，物业这群‘大爷’，不涨租就算好的了。”
提及与小区物业的关系，担任某品牌智能快递柜区域拓展经理的黄穗渝，脸上浮现出一丝无奈。她告诉懂懂笔记，在过去的三年时间里，放置在小区里的快递柜租金都是只涨不降。
业界普遍认为，国内智能快递柜数量到达300万组以上，才能让用户真实得到便利。但在黄穗渝看来，不少物业公司本身就是快递柜布局上的“拦路虎”。
“没有任何一个快递柜是免费摆放的，都是付费租用场地的。”她以公司在上海地区的经营情况为例，部分偏远郊区小区布局一组主柜，外加三组副柜的租金价格，大多在3000~5000元/月。但这个价格到了静安、徐汇、黄浦等中心区域，可能会翻两番甚至更高。
在与物业公司洽谈合作的过程中，她最常听到的一句话就是，每天使用智能快递柜的用户、快递员那么多，成千上万包裹往里塞，经营的快递柜企业应该很赚钱的。
“用户不愿意付费，快递公司(人员)不愿意付费，塞再多的包裹也没钱赚呀。”黄穗渝告诉懂懂笔记，除了在洽谈合作的过程中，听尽物业代表的冷嘲热讽之外，还有部分物业公司觊觎快递柜上的大片空白区域，打起了柜体广告的主意。
这些物业方纷纷要求，快递柜运营公司除了要支付一定的租金费用之余，还要授权物业公司主导发布柜体广告，以提高其日常经营收入。而面临着多重品牌竞争、缺少盈利基础的智能快递柜，往往只能沦为待宰羔羊。
“现在基本上每个大型的社区，都会布局两个品牌以上的快递柜。”在她看来，利益至上的物业公司大多是哪家开出的条件优惠，就允许哪家快递柜进入小区。
然而，单一品牌快递柜能够进驻小区，并不意味着就能够良好的运营下去。对此吴雍杰补充说，有不少小区物业一看到使用快递柜的用户多，就开始找茬了。
“隔三差五打电话给区域经理，说有用户投诉，理由是占用通道、柜门声音扰民等。”他表示，物业这么“表示”的目的只有一个，就是变相涨租。只要多给租金，那些占用通道、扰民的问题也就都不是问题了。
但这无疑加重了运营企业的成本负担，让本来就缺乏基础盈利业务的快递柜项目变得负债累累。经营方不得不通过继续融资或者并购等手段，获取“续命”资本。
对于运营智能快递柜的企业而言，寻找盈利的突破口，成为项目能否持续活下去的关键。尤其在资本退潮期，如何让这一组一组冷冰冰的“铁疙瘩”赚钱，成了所有运营者都倍感困惑的问题。
病急乱投医，小盈利难填大窟窿。
“试过了，我们能够做的都尝试过了。”
吴雍杰告诉懂懂笔记，从前年开始，公司就开始与一些广告代理商合作，利用智能快递柜发布柜体广告。根据快递柜所处区位不同，每组快递柜广告收费3000~6000元/月。
如果要加上屏幕取件动画轮播形式，每则广告是500元/月，每组快递柜大概每月可以获得广告收入5000~8000元。然而，这只是最理想状态，并不是每组快递柜都能够顺利找到广告主投放广告。
“几个月下来，没有上广告的柜子还有很多，上广告的还要支付广告上提成和制费用。”他算了一笔账，在深圳布局的近千组智能快递柜中，仅有三成能够找到“供养”它们的广告主。
平均算下来，每组快递柜收益仅1150元/月。然而单组快递柜占地租金，最低的就已经超过了2600元/月。这个均摊后的收益远不足支付每组机柜的月租费用，就别提机柜所消耗的电费了。与每组快递柜近三万元的造价相比，这点收益更是小巫见大巫。
“为了提高增加收入，我们公司找了好几家快递企业谈合作，为用户提供寄件揽件服务。”吴雍杰心想，用户只要下楼就能通过快递柜寄快递，不用等待快递员上门，这样既节省时间也十分便利。
他们的思路是，快递柜每揽收一件快递，可以从快递企业那儿获得1-2元的提成，如此一来可以增加快递柜盈利，维持整个项目的日常运营。不成想，最终结果却让他感到大失所望。
“使用快递柜寄件的用户并不多，快递员也常常忽略快递柜发出的揽件信息，常常造成纠纷，结果还得赔偿用户。”加上初期为了与其他品牌快递柜竞争，公司将快递企业给予的提成让出来优惠用户，导致整个揽收快递的服务最终亏的一塌糊涂。
此后，不甘心的吴雍杰还与洗衣连锁门店洽谈合作，希望利用智能快递柜揽收用户的脏衣物。由洗衣门店洗涤烘干之后，再行送回柜中等待用户收取，以此赚取微薄提成。但此举也因无法培养用户的使用习惯，以失败告终。
“广告、揽件、寄存、洗衣都可以收些蝇头小利。但是这部分收益，远不足维持柜组的日常开销，更别说填补运营初期投资的大窟窿了。”对于智能快递柜普遍出现亏损的现象，吴雍杰将矛头直指行业布局初期，各快递柜品牌之间恶性竞争、烧钱补贴、盲目扩张等种。种乱象。
与任何互联网行业类似，智能快递柜品牌商家竞争也曾陷入靠补贴抢市场的阶段。而经过了近两年的高速发展，这样的竞争乱像更是愈演愈烈。而一些智能柜创业企业初期投入出现的资金窟窿，也难以在运营中找到良好盈利模式去填补。
吴雍杰介绍，这种现象在广东、福建等地并不少见，部分快递柜品牌甚至在几度易手之后，依旧寻找不到盈利的突破口，只能转而面向用户收取费用，帮补运营开销。
但是这种做法无疑是加深了用户对于整个行业的误解，看似数目不高的收费、打赏，却引起了更多用户的不满与排斥。
如今，不少烧钱不赚钱、吃力不讨好的中小快递柜创业企业，除了苦苦等待资本眷顾、巨头并购之外，也只能不断尝试新的盈利模式，等待新“活法”的到来。
智能锁行业规划书范文简短篇十四
从上海人工智能发展情况看，为应对全球新一轮科技革命与产业变革，贯彻落实制造强国策略，推动经济高质量发展，上海加快了人工智能研发和制造的发展步伐。产业发展方面，信息传输、软件和信息技术服务业（以下简称“通信业”）以及科学研究和技术服务业（以下简称“科研业”）这两个行业发展速度迅猛。据统计，相比，末信息和科研2个行业企业数增幅分别为122%和88%，远高于46.3%平均线。而就业岗位数增幅分别为64.5%和44.1%，同样远高于平均线6.3%。建设规划方面，上海“十三五”规划明确了大力发展先进制造业，实现产能升级和打造智慧城市目标。近期又制订《上海市智能制造行动计划》，将汽车、电子信息、民航、生物医药、高端装备、绿色化工和新材料纳入智能制造重点发展行业；人才引进方面，上海推出“人才30条”政策，重点聚焦集成电路与计算科学、脑科学与人工智能、高端装备与智能制造、物联网、大数据镫13个领域的高峰人才。量身定制、一人一策，围绕事业发展、社会保障、生活便捷、服务措施等方面，系统化解决高峰人才的各项需求。
人工智能即通过智能实现人类思维的效果，从宏观层面来看，此效果体现在智能社会与智能经济层面，即人工智能将大幅改善依赖劳动力创造的劳动密集型、简单重复性的传统经济运行模式，并依托此经济模式构建万物互联、智能协同的产业体系，打造国际领先的智能社会。从微观层面来看，人工智能将替代传统劳动，带来新式生产方式，以提升生产效率并降低成本，进而实现企业效益提升、改善人们工作与生活。而随着机器变得聪明，我们将最终实现人性化人工智能（humanisticai），即通过机器达到拟人的形式并以这类形式延伸人类智慧。鉴于此，同学们在订立职业规划时，有必要注意以下四点：
人际沟通能力，看似与人工智能风牛马不相及，实则却不然。在麦肯锡的中国大学生就业报告中，人际沟通能力一直被认为是职场“最有用”的能力。很多同学包括家长都有一个认知的误区，觉得自己（孩子）沟通能力差，就去学门技术吧。殊不知现代社会，缺乏沟通能力几乎寸步难行。在单位，向领导汇报，与同事协作，都需要有效沟通。对客户，提高产品和服务的满意度，也需要有效沟通。尤其客户若是个外行，不但需要您能领会他的意思，还要用通俗易懂的语言让对方也明白您的.意思。
在人工智能的应用和前景分析中我们看到，人工智能在实际应用中往往扮演人类“助手”的角色。这个角色要求与使用者有较高的契合度，因此设计者首先要充分了解使用者的需要、习惯，才能创造出完美的“助手”，充分满足对方需求。而这个“了解”的过程，就是沟通。日本某汽车公司在经济萧条时请一批设计人员转行做销售，待经济复苏，这批人做回设计后，发现他们设计出的汽车特别好卖，就是因为在与客户沟通过程中，充分了解了对方的需求。所以无论您将从事何种职业，人际沟通能力都要注重培养。
计算机作为工具已经渗透到人类工作、生活的各个角落，联合国早已将不懂电脑知识列为“文盲”范畴。随着人工智能迅速发展，作为助手，它能极大提高您的工作效率，减少您的工作误差。您可以不懂得原理，但至少要学习如何使用。举个简单例子：有家大型国企，原来工资表是写在纸上，现在是登进电脑。裁员时根据不同方案计算补偿金，原来一个方案要计算数日，还要反复校对；现在只要建立模型，输入数字，excel表格立即能生成每位职工新的数据结果，而且只需校对公式，无需校对计算结果。未来，计算机知识，尤其是人工智能相关运用软件的学习务必重视，因为效率落后，不仅会被企业淘汰，还会被社会淘汰。
有些计算机专业的学生反映软件更新太快，学校学的都是已经淘汰的知识。其实关键看您如何学习。it行业知识更新周期非常短，学校教材却需要相对稳定，不然教师也会无所适从。而且it行业的技术人员都有体会，知名企业面试时往往不仅考察您学习的知识，更重视您的逻辑思维和学习能力。所以在学习时您不仅仅是学习知识，更重要的是学习机器的逻辑思维模式。这也能让您未来学习新的知识时事半功倍。
越是要求涉及复杂社交关系，要求具备较强沟通能力、创意或复杂推理能力，或者要求在无指导环境下完成体力任务，越是难以被人工智能替代。因此，提高专业技术含量，是未来职业稳定和发展的重要途径。不过，在提高技术能力的同时，也要留意行业或职业的发展讯息，注重新知识的学习。一般产业升级并不意味着旧的完全淘汰。例如汽车代替马车，但毕竟都是在公路上行驶，因此车轮，车身等很多部件的制作标准还是一致的。所以旧产业职工只要能及时更新知识结构，依然能在新产业中找到安身之所。综上所述，即使找到一份满意又稳定的工作，也最好建立终身学习的习惯，莫等夕阳西下才追悔莫及。
几乎每个职业都有替代性职业，例如护士和医药代表，都需要医学知识和医院人脉；游戏制作和运营，都需要对游戏知识有较深了解；销售和采购，都需要产品知识和沟通技巧。未来没有人能肯定自己将终身固定在一个单位，一个职业。所以关注可替代性职业，给自己留一个“备胎”，以备不时之需，是对自己负责，也是对家庭负责。
然而我们也知道，一般技术含量越高，替代性职业就越少。因此，一些技术性职业，不妨注重“非专业要素”的培养。例如执行力、团队精神、沟通能力、写作能力等。这些“非专业要素”既可帮助您职业生涯成长，也可在您另觅职业时提供帮助。马云在创业前是一名教师，美国有不少总统从政前是律师、演员等其它职业。他们能成功转行不是因为他们专业技术好，而是这些“非专业要素”帮助了他们。
智能锁行业规划书范文简短篇十五
对很多公司人来说，选择热门的、朝阳的行业是制订求职目标的重要一环。因为热门行业往往与稳定的发展前景、客观的收入增长，甚至快速的职业进阶相关。
但对行业现状和前景应该怎么判断，又有哪些公司行为和数据可作为判断依据，这是很多公司人的难题。
每个人对“朝阳行业”的理解不一样，投资人的视角通常有未来市场容量、发展速度、行业政策、政策分析等，常用的判断标准有投资回报、现金流等等—公司人为自己的职业考量时当然不用这么专业，但可以从这些维度来参考。
另外，在全球一体化环境下，区域或国家宏观经济和政策走向也决定了行业景气值的波动，比如所谓汽车行业的周期，它在不同的国家呈现出不一样的发展轨迹，在欧美夕阳了，在中国不一定夕阳。同时还应该注意的是，每个行业的发展都有周期性，暂时的低谷并不代表一个行业的完全衰退。
相对判断行业前景这种大命题，可能选择一家好的公司对自身发展会更有帮助。而且如果你已经投身了一个发展前景不错的行业，在进对大门之后，入对小门就更重要。而且通过一些对信号的分析，你可以揣摩出一家企业将来发展势头的端倪，例如知名企业相对来说都比较稳定，而投资未来的企业基本都会出色地实现增长。
韬睿惠悦人才与奖酬咨询中国区董事总经理袁凌梓提醒，作为一个成熟的职场人，最重要的还是要对自身对工作的期望值和喜好做一个综合判断。并不是所有人都认为好的行业就一定适合你。另外，永远不要企图能够找到一个始终屹立不倒的行业，因此更需要强调的是贯穿个人职业生命周期里的职业能力发展。
a三种方式看行业前景从宏观看行业行业的发展取决于很多方面。“一是大的宏观环境，”袁凌梓说，“通常国家会对社会的产业结构有引导性，政府对产业的引导性会塑造将来的产业格局。例如国家会提倡大力发展服务行业、金融行业或者上海要建成航运中心。”“但是对于依赖政策发展的行业，机会越大的同时也会风险越大。”韦玮告诉《第一财经周刊》，因为政策的摇摆会给行业带来起伏，所以我们时常会看到一些行业像坐过山车一样快上快下。与政策相关度不高的行业相对来说就比较平稳，例如汽车行业可能由于之前的4000亿刺激政策导致了透支增长，目前出现了暂时的衰落期，但是总的来说它还是一个很有发展前景的行业。
与此同时，与消费者贴近的行业一般来说都可以算是好行业。这其中，快消品就是一个很好的例子。它离消费者近，又因购买行为始终存在，受政策影响小，因此快消一直是许多人求职的首选目标之一。而“从大力发展服务业的趋势来看，未来服务业将是最朝阳的行业之一。”韦玮说。
从趋势看行业要掌握一个行业的趋势信息，最简单的方式就是阅读媒体中的相关分析报道，或者找一些在行业内工作的人做交流。
全球范围内由科技进步而衍生出的新兴行业趋势在未来也会有不错的发展空间，例如从当前来看，因智能手机普及发展而出现的app行业的兴起；另一种是由科技发展趋势进一步衍生而来的跨界的融合趋势，例如it咨询业等，这些跨界融合的行业和职能从无到有会慢慢呈现出需求增长的趋势。
每年，美国和加拿大的一些机构和媒体都会对劳动力的供给和需求做一些劳动力预测，发布一些关于人才稀缺度的宏观数据，这些对判断行业现状及发展前景也是有参考性的。最简单的办法是看供需，一般劳动力需求旺盛、人才稀缺度高的行业都处在增长状态。
从规律看行业好的行业一般都有一些内在的普遍规律，即使它提供的产品或服务乍看起来千差万别。
袁凌梓说，对于一个行业，尤其是新兴行业最重要的就是对于盈利点有清晰的把握。如果行业从业者没有稳定的商业模式，可能这个行业会在刚刚出现时兴起一股热潮，但从长远看它将来的发展不会特别庞大。同时，不管什么行业，它的生命力都取决于产品或服务与目标客户的匹配度、为目标用户带来的价值以及为自身带来的价值。很多创新的想法看起来似乎能产生趋势性，但事实上空泛概念是没有意义的，一切发展的前提是给客户及自身带来价值。
另一方面是竞争度。“企业的核心是竞争，有竞争就有发展，而处在一个充分竞争的行业中，对人的历练也是最大的。”袁凌梓说。而如果从时间点看，有些行业的发展前景很难辨别清晰，韦玮对于公司人的建议是如果不愿意冒风险的话，与其挑选一些新兴行业，找一些已经持续存在了一些年头的行业会更靠谱。
b在行业里找到好公司找“黄埔”型公司“如果不是风险偏好型的公司人，找一个好的企业最安全。”韦玮说，最简单的方式，是选一个品牌声誉比较好的企业，比如世界500强企业，因为它们都是被市场检验过的。哪怕这公司明年不再是500强了，但仍然可以算是好公司。
但对于公司人来说，公司盈利多少并不是唯一标准。因为有些公司钱赚得不错，但是更注重市场，而不是内部管理和培训，管理相对粗放，对于员工发展来说它并不能带来裨益。而我们常说那些行业标杆企业是黄埔军校，不仅仅因为它能给员工带来稳固的前景，更因为它完善的管理体系及培养方式能够让员工学到好的工作方法、掌握领先的工具，获得更好的培训。尤其是对初入的新人来说，培养工作方法和习惯很重要。这也就是为什么许多人愿意进入宝洁、万科这类“黄埔军校”的原因。
从学习这个角度来看，有些目前看起来处境不大好的大公司，未必不值得加盟，比如诺基亚。这家公司现在面临裁员问题，但它依然是一个能让人有很多收获的大公司。而且有时候裁员信号可能只是表面现象，比如产品线的变化或是公司战略的变化—所以我们常常能看到一些企业在裁员的同时还持续不断地在招人。如果你能进入到这家企业希望发展的产品线中去，那么依然是很有发展空间的。
稳步发展的信号朝阳行业里也不一定都是朝阳企业，所以找工作时不但要进对大门、还要入对小门。
韦玮说，要判断一家企业的发展前景，最好的指标就是研发占比，即公司利润用于投入研发新产品的资金占比是逐年在下降还是逐年在上升，这个比重通常与一家企业的发展势头成正比—如果研发资金上涨，说明企业对未来发展比较有信心的。
其他例如新建厂房、硬件升级改造、增加员工福利、扩充培训内容等方面的资金投入也都可以作为一家企业将来发展情况优劣的参考，投入多说明公司从现在就已经开始投资未来。在这种企业里工作，员工可以得到一个比较长远的发展。
当然，对于内部员工来说，是否涨薪、是否冻结招聘、是否裁员、是否减少年终奖，都可以看做判断企业发展状况的信号。不过，对于这些信号有不少老板会准备好一些说辞来解释，这时就需要你根据实际的企业经营情况做判断了。
其次，高管离职率也是一个稳定性指标。如果是上市公司，直接看投行对自己公司的分析报告或年报就可以掌握相关情况。
智能锁行业规划书范文简短篇十六
社会有各种各样的职业，有汽车修理工、服务人员、导游、营养师随着社会的发展，职业所涵盖的门类越来越广泛，职业与人们生活的联系也越来越紧密。从进入职业学校开始，我们就与职业结缘，了解职业知识、尝试职业活动。不久的将来，我们还将以“准职业人”的身份从学校走向社会，开始我们的职业生涯。
“人生有多少个十年”所以人生中目标也是非常重要的，它还反映着一个人的理想。老师也常说：“有了目标，才会有动力”。如果选择好正确目标，前途将会无限发展前景，但没有规划好自己的目标将会浪费自己青春。我学的专业是――汽车运用与维修。我要通过努力学习和工作，成为一个高级汽修维修技工。
本人叫xx职业技术学校读书，成绩在班上优秀，特别是汽车维修专业课拔尖。去年还被评上“德育标兵”。
1、本人的性格：外向、直爽、乐观自信、能吃苦耐劳、有责任感、遵守规则。
2、本人的兴趣：好奇心和动手能力也很强，爱好汽车维修。
3、本人的特长：有一定的组织能力，善于与别人沟通。
4、职业技能：初步掌握汽车维修。
5、我的职业理想：成为一名出色的高级汽车维修技工。
6、我的长处：我一直都没有觉得自己是一个很优秀的人，可是我一直觉得自己是一个最乐观的人，我觉得每一天的太阳都是新升的，所以每一天的自己也是一个全新的，我要怀着一颗乐观的心面对生活。我的长处是喜欢观察，我总是对周围的一切都充满好奇心，喜欢看着周围的事物思考一些稀奇古怪的问题，有时候想着想着，就会出现一些非常独特有创新的想法。我是一个乐观、开朗的男孩子，平时喜欢与人交往，所以认识了不少知心的朋友。另外，我是一个喜欢向比人学习的人，我觉得向别人学习是一种很好的自我提升的方法，有些事情我们不能一一尝试，所以，这时候我们就可以向那些尝试过的`人虚心学习，以一个旁观者的身份对它们的行为，作出评价，从而学到他们的优点，改进他们的缺点，达到自我提升的目的。
我国的汽车工业已经走过50年历程，半个世纪以来，新中国汽车工业从无到有，不断发展壮大，已形成工业制造、商贸流通、综合服务相结合的汽车产业。加入世贸组织后，我国的汽车产量5年翻了一翻多，由20xx年的世界第七大汽车生产国跃升为世界第三大汽车生产国，并被公认为未来发展潜力的汽车市场。
有数据显示，我国目前汽车保有量达到3400万辆，近来以12%的.年均速度增长。有人预计，不到30年的时间，中国汽车的保有量将超过美国而成为世界第一汽车大国。汽车工业产销两旺、快速增长、有力地促进了国民经济的发展。汽车的普及为人类社会生活创造了许多新生职业，汽车艺术、汽车广告、汽车模特、汽车展会、汽车体育、汽车旅游、汽车旅馆、汽车社区、卫星城、乡间别墅及汽车银行等已渗透到我国人民的日常生活之中，在改变人们生活方式和传统观念的同时，也提供了更多的就业岗位。
(1)职中三年：大概了解汽车基本知识和要求，初步涉猎一些有管汽车修理的书籍，巩固汽车基本知识，在网络和朋友资源找到一些从修车中得到的经验和注意事项，最后考个四级汽车维修证。
(2)毕业二年：找一间汽车维修店去一边工作一边学习，巩固汽车各方面的知识，还要不断创新，创造出自己的一套维修方法。最重要的是考个三级汽车维修证。
也许，我的职业生涯计划不是最完美的，但是我会通过不懈的努力、艰苦奋斗来实现我人生的目标。不管遇到什么样的挫折，我都会坚持下去，绝不半途而废。
智能锁行业规划书范文简短篇十七
智能手机对当代人的重要性，不言而喻，很多人每天的生活始于手机也终于手机，据kpcb公司的《互联网报告》统计，世界范围内成人每天用在手机上的平均时间高达5.9小时。
其实不仅对个人，智能手机及其附属行业也是全球国民经济的支柱产业。仅手机产品销售，上半年中国8大手机厂商的销售额就达到4916亿元(赛诺公司)，预计全年将超过1万亿元。而且手机是中国出口金额第一大的产品，前11月高达1281亿美元，占总出口的5.6%。
如果没有智能手机，那么乔布斯可能还在做小众的苹果电脑和音乐播放器，而不会被如此多的人视为偶像;雷军可能还在金山苦兮兮地做软件和游戏，不会像现在成为表情包和弹幕护体的明星企业家;罗永浩可能已经成为“德艺双馨”的相声表演艺术家，而不会像现在这样让人一言难尽。
如果没有智能手机，那么微信、微博、抖音、淘宝、支付宝、滴滴、美团等大家生活中非常依赖的app就没法存在，同时消失的还有它们背后的大量的互联网巨头和动辄数百亿数千亿美元的市值。
从开始，中国智能手机行业不断上演着城头变幻大王旗的游戏，先是诺基亚和摩托罗拉两大老牌厂商被时代抛弃，再是成功抓住android风口的htc迅速崛起又快速衰落，再是成功创造互联网手机模式的小米的崛起停滞再复苏再停滞，还有伺机而动的走农村包围城市路线的oppo和vivo不断壮大，更兼三星和苹果这样的国际巨头的虎视眈眈，当让还有每年将10%以上的营收投入研发的华为的逆市崛起。真可谓你方唱吧我登场，各领风骚两三年。
1.1通信业发展回顾。
由于牌照发放较晚及3g制式的不同等原因，3g通信在我国没有真正成熟，就被4g迅速替代，11月，全国4g用户数达到11.6亿户，渗透率超过80%，加上3g，用户数超过13亿，说明人口红利已经使用殆尽。智能手机已经进入了存量时代，主要是以置换需求为主。
随着4g网络覆盖的不断完善和流量费的下降，移动互联网接入流量，每月都在快速增长，到11月达到80亿g，比11月增长5.5倍，单户月均移动互联网接入流量(用总流量除以3g和4g用户数估算)从1.3g增长到6.2g，增长3.8倍。随着手机娱乐应用的不断丰富，预计移动互联网接入流量仍将保持快速增长。所以消费者对更快的网络的需求也是较明显的，这为速度更快的5g技术的推广普及，奠定了群众基础。
1.2全球出货量分析。
根据idc的数据，全球智能手机出货量从的1.51亿部增长到的14.7亿部，增长8.7倍。这主要分成三个阶段，每个阶段，都有成功者和失败者，精彩纷呈。
第一阶段为08-，处于行业探索期，出货量从1.51亿部增长到3亿部，翻了一番，表面上看传统厂商诺基亚还占据第一的位置，但是暗流涌动，安卓厂商和苹果正在蓄势待发，并很快在将诺基亚挑下马。
第二阶段为11-，出货量从4.9亿部增长到14.4亿部，增长近两倍，年复合增长率30%，这个阶段为三星和苹果的黄金发展期，两家公司出货量从9千万分别增长到3.2亿和2.3亿，牢牢占据行业前两名的位置，而且两家公司的机型主要是价格偏高的高端机，因此销售额和利润的占比更大。
第三个阶段为16-，此期间年出货量已经稳定，而且到还出现小幅下降，这个阶段是国产品牌崛起期，华为、小米、oppo和vivo，牢牢占据了全球出货量的3-6名的位置，而且出货量都有非常大的增长，而三星和华为，虽然仍处于前两名的位置，但是出货量一直在原地起伏，甚至还有所下滑。这其中表现最突出的是华为，出货量从1.07亿增加到2亿，而且在第二三季度持续超越苹果，攀升到全球第二的位置。由于华为手机在最新技术(尤其是拍照、cpu、5g等)研发上的大量投入，使得华为手机的质量和用户满意度不断提高，预计在接下来的两年华为手机销量仍会保持增长，应该可以稳居第二，有机会挑战三星，成为出货量新的霸主。
从开始当年的前5大巨头占比开始持续增长，从54%增长到68%，同时前6大巨头(三星、苹果、华为、小米、oppo、vivo)的占比，也保持增长，预计将达到75%，行业垄断持续加剧。而整体市场规模从开始稳中有降，意味着其他厂商的市场空间受到巨头的极大挤压。16-除了6大巨头外的别的厂商的出货量分别为5.8亿、4.8亿、3.5亿，预计19-，还将进一步减少。
数据源：idc及公司新闻公告等。
分市场看，各大洲的主要品牌不尽相同，其中亚洲主要是中国品牌的天下，oppo、华为、vivo、小米、三星占比分别为16%、15%、15%、14%和10%，市场较为均衡，5家合计占比70%;北美洲市场主要是苹果，占比39%，韩系的三星和lg占比分别为26%和17%，三家合计82%，欧洲市场三星、华为和苹果份额分别为31%、22%和19%，三家合计72%;拉美市场三星、联想和华为的占比分别为37%、15%和13%，三家合计65%，非洲市场三星、传音和华为的占比分别为25%、16%和11%，三家合计52%。
中国公司全球化做得较好的是华为，除了北美洲由于政策的原因，迟迟无法进入外，在欧洲、拉美和非洲华为的份额分别有22%、13%和11%;另外联想在拉美有15%的份额，传音在非洲有16%的份额(另传音在非洲还有大量的非智能机出货)。
1.3中国出货量分析。
根据工信部的数据，从开始到，中国智能手机出货量增长迅速，从千万部左右迅速增长到4亿部以上;有所下调，但仍接近4亿部，15到继续保持增长，并于达到5.2亿部;17-，出货量分别下降6千万和7千万。与此同时，智能手机占比也从4%增长到94%，成为手机行业的中流砥柱。
从上市新机型数量分析，全部手机和智能手机以及国产品牌手机，最近7年都出现明显的下降，只有4g手机由于是较新的技术，才开始在国内上规模，到保持增长，但是从开始也是连续两年下降。
智能手机上市新机型数量从的2200余部，下降到的587部，降幅达到74%。说明各家厂商开始逐渐从机海战术，转型做精品和爆款，更加注重单品的销量。
10月,中国主导的4g标准td-lte，成为国际通用标准;12月，工信部正式向三大运营商颁发4g牌照，开始4g手机出货开始上规模，到就基本占据了手机出货量的大部分份额。从4g正式商用，只用了9个月4g手机出货量就超过3g手机，可见国人对新技术的热情。
从开始中国智能手机出货量都在3.5-4.5亿之间，市场规模较为稳定，说明人口红利已尽，各大厂商之间的竞争将更加白热化。13-，华为等当前的5大厂商总体上保持了快速增长，不断侵夺别的品牌的市场份额，5大品牌总份额从30%提高到前三季度的86%，相应的其它品牌的出货量从的2.5亿部下降到今年前三季度的4100万，中小厂商的生存空间极度恶化。
1-9月，根据idc的数据，华为、oppo、vivo、小米和苹果的出货量分别为7490万台、5870万台、5640万台、4170万台、2430万台，其它厂商共4100万台，其中华为和vivo继续维持较高水平的增长，增速分别为12%和14%，小米增速只有6%，而oppo和苹果更是分别下降3%和8%，而其他中小品牌总体下降达到惊人的54%。
分季度看，华为从第四季的10.9%增长到3季度的24.6%，vivo和oppo分别从7%左右增长到21%左右，小米份额在13%左右小幅波动，苹果从13%下降到7%，降幅较明显。
由于国内市场渐渐饱和，因此各品牌都在加码国际化。其中小米最激进，目前海外占比已经达到56%;华为国际化工作开展较早，占比就已经超过30%，近几年稳步增长到49%;oppo和vivo也在不断加强国际化，占比分别为29%和25%。在国内市场开发殆尽时，海外市场的开拓效果，将关系到各大品牌未来几年的发展。
1.4小结和预测。
全球智能手机出货量预计将下降3%，首次出现年度下滑，而中国市场已经连续两年下滑，降幅分别为4.2%和6.3%(idc数据，为预计值)。而且当前智能手机的发展创新，遇到了严重的瓶颈期，虽然全面屏、四摄、ai等概念层出不穷，但是由于无法像当初的触屏手机和4g手机一样，解决用户的较大的痛点，因此对消费者的吸引力仍不足。且各厂商都在推行高端路线，手机价格不断攀升，因此消费者换机更谨慎，据国金证券数据，换机周期从1月份的23个月，增长到12月份的27个月。因此国内手机市场仍然很难有明显起色。
当前手机行业的发展方向主要有两个，一为5g，二为全球市场(主要是亚非拉美等新兴和不发达市场)。各厂商要利用好这两大风口，以获得更进一步的发展，下面逐个做简要分析。
一、5g技术：12月，三大运营商正式获得5g频谱试验使用许可;1月初，工信部部长接受媒体采访时说，今年会在若干城市颁发5g临时牌照。三星和华为等公司，都在计划上半年推出5g手机，可以预见将会是5g元年。但是由于当前5g技术还不成熟，且网络建设需要大量资金和较长时间等原因，5g对于-的手机市场，仍然是远水不解近渴。但各大厂商要密切留意5g的发展，做好相关技术积累，并留存实力，静待5g风口的开启。按照之前的经验，凡是不关注新的重大技术发展的，必定会在新的时代栽跟头;但是对近两年的5g技术抱太大希望甚至押上全部赌注的，也注定会失望。
二、全球市场：华为在全球布局较为均衡，在除了北美的各大洲都有不小的份额;而小米全球化的重点主要在印度等亚洲市场，小米在国内遇到困难，增长疲软时，海外市场成功救主，今年前三季度增长了100%，出货量首次超过国内市场。vivo和oppo的全球化脚步慢于华为和小米，在16-增长迅速，但是增长放缓。传音在非洲市场深耕多年，近年开始获得不错的回报。全球化说起来容易，但是由于市场和文化的巨大差异，真正打开一个陌生市场需要做很多的工作，各厂商要深入到海外一线，了解当地用户的需求，做出适合当地的产品，才能打动全球用户。因此全球化的重点是反而是本地化。
能分析下现在的手机市场吗?
疫情影响之下，今年手机市场环比下跌已成定局。
未来在华为、oppo、小米、vivo四大手机品牌将会引领，国产手机品牌将迎来新的增长。增长不局限于国内，印度、非洲等相对落后的国家，将在未来几年爆发出相当大的市场需求。
以下引用自：浦银国际《中国智能手机品牌征战全球》(侵删)。
回顾年至年的这，科技行业给大家带来最深刻的变革之一就是智能手机的普及。这是在发达国家引领下的全球性的变革。这一过程伴随着4g通信网络的全球建设、从个人电脑到移动互联网的转型、以及智能手机品牌巨头的变迁。这持续十年的变革也给中国带来了机遇，推动中国制造能力的提升、智能手机供应链的崛起。
同时这十年的时间也铸就了中国四大智能手机华为、oppo、vivo和小米的成长，也帮助传音在非洲市场大获成功。根据idc的数据显示，在年中国这五大智能手机品牌合计斩获全球46%的份额，超过了两大国际巨头苹果和三星合计份额的35%。
站在此时此刻历史的节点，尽管全球疫情、中美冲突带来很多挑战，但是我依然觉得机遇大于挑战。
年，全球智能手机出货量达到历史最高峰，年出货量达到14.7亿部。此后三年，全球智能手机出货量连续下降至的13.7亿部。
而全球智能手机的销售额规模则是在年达到峰值的4,833亿美元，然后才在回落为4,582亿美元。全球智能手机的平均单价在-也保持了上升势头。在这个过程中，中国智能手机的出货、销售额规模、平均单价表现趋势几乎与全球智能手机出货表现保持一致，毕竟中国在过去几年中贡献了全球27%-32%份额的智能手机需求。
回到今年，，我们预测全球智能手机出货量同比下降12.1%，在相对低的基数上进一步下降。主要原因来自于年初新冠疫情带来的中国供应端的停摆，然后蔓延至全球带来的需求减弱。因此，我们判断的12.1亿部的出货量将会是未来5年的最低点。
年、，我们预测全球智能手机出货量将会分别同比增长9%、3%。我们也可以理解为全球用两年的时间把需求恢复到13.6亿部，接近的需求水平。我们认为未来两年的复苏需求来自于：1)中国以及发达国家在5g初期的换机需求，2)发展中国家，比如印度、非洲国家的功能机向智能手机的切换需求。
按照全球4g智能手机这个的大周期的历史经验判断。5g初期，即至，全球智能手机出货量首先会被中国5g需求带动，然后海外发达地区逐步接棒中国，持续带动需求。但是之后，我们判断全球智能手机会在13.2亿的中值需求位上下波动。5g中期，我们认为随着渗透率的提升以及潜在的5g新应用的诞生，有望推动智能手机中高端需求比例提高。到了5g后期，全球智能手机会回落到13.2亿中值需求的下方。同时，慢慢接入6g，再次步入需求复苏通道。
在之前，中国对于全球智能手机出货量都有显著的拉动作用。在，中国达到智能手机年出货量历史峰值的4.67亿部，占据全球32%的份额。在年至之间，中国地区智能手机需求的下滑也拖累全球智能手机连续三年下降。在，中国智能手机出货量为3.67亿部，同比下降8%，与峰值相比更是下降了21%。
我们认为过去三年中国智能手机出货下降主要原因为：1)中国智能手机渗透率已经较高，新增手机用户手机需求显著下降，2)中国智能手机用户换机周期拉长导致换机需求下降。
预测中国智能手机出货量会进一步下降9%，这是由于一季度新冠疫情带来供应链停摆以及二、三季度国家经济恢复过程的需求减弱导致。但是，我们预测今年整体会呈现持续的环比复苏态势，并且在四季度出货量有望同比翻正。根据近期供应链的渠道调研中了解到手机品牌对于今年全年出货量预测有下调，因此我们判断今年三季度会呈现旺季不旺的趋势，而四季度会相对于三季度改善。
预计中国智能手机和会持续复苏。这主要受惠于5g初期中国智能手机换机周期缩短带来的换机需求。同时，我们也预计中低端的需求复苏速度是会快于中高端的复苏需求。因此，中国智能手机平均单价也会在-有所下降。
