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有关修路占地占股协议书如何写一
乙方：
依照《中华人民共和国民法典》及其他有关法律、行政法规，遵循平等、自愿、公平和诚实信用的原则，经甲、乙双方协商一致，就公司(以下简称乙方)使用 组(以下简称甲方)土地修建一条宽8米的通车道路等事宣达成如下协议：
一、占地范围：游马村 组。
二、占地补偿及缴纳方式：
修建道路是造福当地百姓的一件好事，应得到广大村民的支持，现公司对占地进行适当的补偿，该补偿分 次支付(补偿金额丈量后见附表)。
三、相关权利义务：签订合同后，甲方保证:
、全力配合乙方进行山林土地面积的丈量工作，保证乙方正常修路施工;
2、负责清理好地上附着物、树木等;
3、施工过程涉及本组中村民阻碍等问题，甲方应无条件配合处理。
4、道路修建完成后乙方企业享有免费使用该道路，同时甲方不得以任何灰尘、噪音等理由加以阻碍通行或索要任何费用。
5、道路修建完后乙方会经常进行不定期的维护工作，甲方应当积极性配合不得阻挠。
6、从修建完工，顺利通行日算起，乙方保证对此道路在xx年春对此路段进行硬化，如乙方在规定期限内未对此路面进行硬化，乙方有权对此通道进行管制，直止乙方把此路面硬化完工，除此之外，甲方无任何理由阻路。
四、违约责任：如甲方违约，需返还乙方付的占地补偿费，并承担给乙方带来的所有经济损失;乙方违约，甲方不退还占地费，并对土地重新享有处分权。
五、本协议一式三份，甲乙双方各壹份，当地政府一份。本协议自签字日起生效。
六、合同履行期间，遇未尽事宣，双方协商解决。当协商无法解决时，可通过法院诉讼。
甲方签字(盖章)
乙方(盖章)见证人签字
法定代表人
年月 日 年月 日
有关修路占地占股协议书如何写二
甲方：大营子村 代表人：
乙方： 代表人：
经甲乙双方协商，甲方村内路面由乙方进行施工硬化，乙方施工队以每立方米330元承包，初步预算工程量为 立方米，根据以上工程数量和双方协商，本合同预算价为 万，乙方愿以 元承包。现将涉及施工承包的有关事宜签定合同如下：
一、修路要求
1、工期要求：从 年 月 号开工， 月 号完工，工期为 天。
2、尺寸要求：路面庄外宽度3.5米，厚度18公分;庄内宽2.5米，厚度15公分。
3、材料要求：水泥需用国标 ，石子为机制石子，沙子坚固耐用、洁净的天然砂。配水清洁，比例合理。
4、质量要求：水泥路面外观要求平整密实不积水，不得有蜂窝、麻面、裂缝、起壳、蜕皮、石子外露和缺边掉角的现象。
5、实时切缝：每隔4——5米切一道，深度3——4厘米，宽3——8毫米。
6、工程量以路中线实测实量延长米为准。
二、甲方责任
1.监督检查全过程、技术规格与质量。
2.对违规和影响质量的行为，采取果断的处理手段。
3.负责协调道路两旁农户的工作。
三、乙方责任
1.负责备料，并组织施工设备，自行配齐施工所需机械及其它所有用品(包括生活，保养，防雨等所需品)。
2.自己负责接通电源、水源并负责支付施工所用的电费。
3.负责操作规程，把握质量标准
4.负责安全施工(施工期间与施工有联系的一切事故乙方自己负责，包括机械，车辆，人身等)。
5.负责材料费及人工费的垫付，并及时给付人工工资。
6.接受甲方监督检查和处置决定。因乙方盲目蛮干;只求进度不按操作规范施工，造成工程质量不符合设计要求、质量不合格，甲方可要求乙方停工或返工，返工费用由乙方承担，由此造成之材料浪费及经济损失全部由乙方负责赔偿，工期不予顺延。
7.修路期间负责道路养护。
四、付款方式
工程竣工由有关部门验收合格下拨工程款后，甲方在20xx年12月31日前全额付给乙方施工费。如到期未付按信用社贷款利息付给乙方。
以上协议双方共同协定，签字生效，任何一方无权随意变更。本合同未尽事宜，双方可以协商订立补充协议，补充协议与本合同具有同等效力。
本合同一式三份，甲乙双方各持一份存档一份。
甲方(公章)：_________乙方(公章)：_________
法定代表人(签字)：_________法定代表人(签字)：_________
_________年____月____日_________年____月____日
有关修路占地占股协议书如何写三
尊敬的，
俗话说的好“要想富，先修路。”公路是经济发展的动脉。加快农村公路网络的建设对促进区域经济发展，提高农民生活水平，改善农村消费有着十分重要的战略意义。随着国道、省道、市道等骨干线路的形成，乡村道路建设的重要性和必要性已日益凸现。 农村公路是与农村、农业和农民关系最为直接的公共基础设施之一，它对繁荣农村经济、促进农村社会进步、实现农业现代化、加快乡村地区城镇化、方便农民劳作、开阔农民视野起着重大的作用，有着重要的意义。
目前，市政府正在大力支持并帮助我村正在修建道路，村里广大居民深表感激，无论是垂暮之年的老人，还是意气风发的青年，亦或天真烂漫的孩童，无不感慨踏上了和谐社会新农村建设的道路。与该条道路平行的道路，长约*米，宽约*米，历年来也是父老乡亲们劳苦耕作和行走运输的重要道路。然而这条道路由于多年来未曾得到修理，长期以往，路面坎坷不平，路基低洼，每逢雨雪天气，道路处处积水成池，泥泞不堪，往往出现晴天一身土，雨天一身泥的状态。严重影农作物的播种与收割，制约着农资、货物运输。近几年来，不少青年选择外出工作，家中常常会留下黄发垂髻的老人看守着上学的孩童，雨雪天气下，无论孩子、老人或是行人，行走都十分不便，且需小心翼翼。另外，当年一户三峡移民落户在此条道路旁，根据三峡移民的相关政策，我们希望并相信市政府一定会努力帮助实行“五通”(通水、通电、通路、通闭路电视、通电话)政策。倘若这条道路能够修建成功，又岂是仅仅帮助了三峡移民实现了好路一直通到家门口的美好愿望，村里户户人家都将会享受到这样的方便又舒心的幸福生活，心中定会充满无限感激!
古有炎黄斩断荆棘，尧舜禹汤踏出小径，后有始皇开辟阡陌，可见修路自古以来就是一种美德，我村广大居民和其他所有的村民一样，赶上了社会主义和谐社会的建设，我们相信，泱泱华夏，朗朗乾坤，在党和政府的关心之下，各级领导定会本着情系村民的情怀，为我村修一条百姓出行的方便路，孩子上学放心的平安路!我们广大村民会一如既往地感激能够沐浴在这无限和谐的阳光之下!
此致
敬礼
有关修路占地占股协议书如何写四
__各位父老乡亲：
我们世居__，我们血脉相连，我们亲如一家，__是我们共同的根。
无论我们离家多久，无论我们离家多远，无论我们身在何方，无论我们是否还会回到那个穷村，但那里还生活着我们的父老乡亲，他们在烂泥地里呼唤一条水泥路通村入户，他们都希望用一条不怕风雪的路吸引游子回乡。
周围村庄的路大多修起来了，隔壁黄家湾的路也修起来了，我们还在“泥巴湾”的抱怨声中，以泥泞迎接各方客人，我们的后代也在泥泞的村庄外踌躇不前，他们还在犹豫要不要永远离开这个父母之乡。
属于我们的时间不多了，再一犹豫，我们的父辈祖辈就老了;再一犹豫，我们的孩子就再也不回来了。
我们有千百个第二故乡，我们有无数个事业场，但生我养我的家乡只有一个，我们没有理由不爱他。
家乡给了我们最初的人生感动，教会了我们感恩，现在正是我们回馈家乡的时候。年轻的一代站出来了，他们想修通一条回家的路，他们还想在村子中央修一个健身休闲广场。许多人愿意集资修路，一些人愿意捐资修路，如果他们的愿望能够实现，他们将永远留在村庄的历史上。
为了村庄，为了我们共同的家园，我们倡议，全湾人立即行动起来，有钱的出钱，有力的出力，赶在20__年春节到来之前，以一条新路迎接游子回乡，将水泥路通到各家各户，也将爱通到各家各户。
倡议人：_
日期：__年__月__日
有关修路占地占股协议书如何写五
尊敬的各位父老乡亲，社会各界人士：
五洞村位于邵阳县南端，山多地少，是名副其实的偏僻山村，也是全乡最远、交通状况最差的村落。多年来，五洞村广大群众一直受困于崎岖、弯曲、坑洼不平、尘土飞扬的山路，人员出行、车辆出入困难，给几条自然村的村民生产、生活带来不便，且存在诸多的安全隐患，道路不畅严重制约了五洞经济发展的进程。
俗话说：“路通财通”。道路通畅，是发展经济和提高人民生活质量的基础硬件。现如今国家政策好，政府引导建设新农村，全乡23个行政村已有18个修通乡村公路，看着周边的村庄都迈上新农村建设的步伐，奔上了小康。改变交通落后状况成了身处大山深处的五洞村全村村民的共同心声。目前，全村群众修路热情高涨，通村公路建设项目已经得到上级公路主管部门支持，已列为今年工作的重点，动工修路及筹集资金已成为全村人民的共同愿望和迫在眉睫的当务之急。
五洞村公路拟从苦竹山起修至庙山，全程长约2·5公里，计划于20__年底竣工通车。公路按国家级通村公路标准建设，硬化路面设计为3·5米，经勘测预算，该工程总投入约30多万元，除国家配套资金外，目前五洞村人均出资350元，仍有资金缺口。仅仅依靠我村村级投入实难完成，所以必须紧紧依靠全体人民群众的力量，凝聚合力，才能共筑康庄大道。
在此，五洞村支两委发出倡议：希望全村广大党员干部群众、外出乡贤、私营企业老板、社会各界有识之士，伸出援助之手，有钱出钱，有力出力，捐资不论多少我们感激不尽，哪怕一点力量也是对我们的支持。我们承诺：凡捐款者一律由村委会统一开具收据，设立理财监督小组专款专用。所有捐款，按照金额，依次排列，对捐款人芳名、金额刻碑铭记;凡个人捐资500元以上，企业捐资1万元以上，石刻个人姓名和企业名称(法人姓名)，让人们和子孙后代永远铭记捐资者的功德。另外在谋体宣传广而告之。
修路难一时，烂路难一世!真诚希望我们万众一心，众志成城，道路一通万象更新，五洞的明天更加灿烂辉煌!
期待您的支持，敬候你的佳音。
最后，敬祝各位贤人志士：身体健康!家庭幸福!事业发达!
(联系电话：村委会方荣东书记转)
河伯乡五洞村村委会
20__-7-28
有关修路占地占股协议书如何写六
x代表团
提议案人或单位:
李南起汉孟路，北至袁冲乡，是我市连接河南邓州，一条重要跨省通道，全长21公里，于x年建成通车，全程为水泥路面，x年修复刷黑为柏油路。
李多年来为服务地方经济和社会发展做出了积极贡献，但由于袁冲乡矿产资源丰富，常年向外输出，造成超载车辆屡禁不止，目前日交通量平均达3255辆，其中超载车辆占60%以上，李xx大部分路段路基下沉，路面破损，给过往车辆和行人造成严重威胁，也给袁冲乡经济发展带来不利影响。
重修李是老区袁冲乡经济可持续发展的迫切需要，袁冲乡地处丘陵岗地，经济基础差，“要想富，先修路，”李目前状况严重制约了袁冲山石资源，荒地资源，水资源，生态旅游资源，红色文化资源丰富，重修李必将成为袁冲乡开发资源，促进发展的助推器，重修李是以人为本，维护民利的迫切需要，李是袁冲乡人民生产，生活的交通大动脉，目前，李已严重影响人民群众的正常生产，生活需要，群众要求重修李呼声日益强烈。
解决办法:
1、多渠道筹措建设资金。重点是向上级交通部门争取建设资金，同时积极争取国家移民，扶贫及拉动内需资金，地方适当配套，多渠道争取道路建设资金。
2、高质量搞好道路建设。提高施工质量抓好公路路肩培土，和排水系统建设等配套建设，加快施工进度，构建和谐畅通李。
3、经常化加强道路养护。公路“三分建，七分养”，建立道路养护队伍，设置养护班和超检站，健全日常养护制度，落实日常养护按理，延长公路运营寿命。
