心得体会是指一种读书、实践后所写的感受性文字。那么心得体会该怎么写？想必这让大家都很苦恼吧。下面是小编帮大家整理的心得体会范文大全，供大家参考借鉴，希望可以帮助到有需要的朋友。
太平人寿心得体会总结一
一、概况
香港太平山，(英语victoria peak)，原名"硬头山"，香港当地居民称它为"山顶the peak"。是香港岛最高的山，海拔达552米，高居临下，站在山顶，可俯瞰香港全貌，迷人景色尽收眼底，在许多香港本地居民及中外游客眼中是到香港旅游不得不去的景点之一。
二、主要游览项目
山顶缆车
登上太平山顶，不得不提到它的钢索缆车，列车依山坡斜斜从海拔28米攀升至396米(约1，300公尺)，沿途饱览维多利亚风光，在部分路段由于斜坡倾度介乎5至25度，窗外的摩天大楼与灌木丛林宛如瞬间倾倒了一般，给人无比刺激体验。每年数以百万计来自世界各地的旅客乘坐山顶缆车，以最壮观的角度，体验这个动感都巿生生不息的景致，以及近在咫尺的大自然风光。
而在花园道山顶缆车总站，还有"山顶缆车历史珍藏馆"，走进此馆仿佛带您时光穿梭，在15个不同主题展区内，展出着超过200件以上来自19至21世纪的历史珍藏，是您大饱眼福。
凌霄阁
山顶凌霄阁由着名英国建筑师特果·法雷尔(terry farrel)设计，外形呈十分独特的碗形，尽显摩登建筑的精萃，更是香港最时尚设计的建筑物之一，是集观光、娱乐、购物于一身的香港必游地点。其外貌广被全球数以百万计的明信片及照片取用。
凌霄阁摩天台428
莅临香港最高360度观景台凌霄阁摩天台428，尽是目不暇给的视觉体验，让您站于海拔428米的无敌观景台之上，在全港最优越的地理位置，饱览醉人都会景致，大有君临天下之感。不论您是于日间、下午或晚上时间到访山顶，观赏感觉迥然不同，各有特色，凌霄阁摩天台428实是不能错过的最佳观景地点!另外，凌霄阁更设有凌霄展廊，巨型展板展出香港早期的珍贵照片，与市民重返昔日，体会香港百年变化。若想尽情体验山顶旅程，山顶缆车摩天套票让您可以同时登上香港最高360度观景台，可享受优惠价。您也可以在凌霄阁的顾客服务中心(地面)购买凌霄阁摩天台428入场票。
现在，摩天台西翼更开放给公众预订为私人活动场地，无论是婚宴节庆、私人派对或是商务宴会，都是别具特色兼无可媲美的选择。
柯士甸山游乐场
距离山顶凌霄阁最近的休息好去处，莫过于柯士甸山游乐场，沿柯士甸山漫步约7分钟即可抵达。游乐场设有极富中国风的观景园，让游客在开扬的景观下享受悠然自得的空间，是乐聚天伦的理想地方。
美景佳肴
山顶凌霄阁罗致四间时尚餐厅与众多特色食肆，是商务聚餐、亲友聚会甚至节日喜庆的理想选择。非凡的味觉享受、别开生面的餐厅布置，营造欢愉的聚餐气氛，活演这国际都会对于色香味的追求。
三、结束语
好了，今天的游览就到此结束，希望这次旅行给大家留下了深刻的印象，欢迎下次再到香港太平山来玩!
太平人寿心得体会总结二
欢迎大家来到这!我是你们的导游，我姓x，大家可以叫我小x。为了便于大家参观游玩，下面我首先大家介绍一下。
维多利亚港(英语:victoria harbour)简称维港，是位于中华人民共和国香港特别行政区的香港岛和九龙半岛之间的海港。世界第三大海港。由于港阔水深，为天然良港，香港亦因而有"东方之珠"、"世界三大天然良港"及"世界三大夜景"之美誉 。
维多利亚港的名字，来自英国的维多利亚女王。一年四季皆可自由进出。早年已被英国人看中有成为东亚地区优良港口的潜力，后来从清政府手上夺得香港，发展其远东的海上贸易事业。维多利亚港一直影响香港的历史和文化，主导香港的经济和旅游业发展，是香港成为国际化大都市的关键之一。
维多利亚港是一个天然的深水海港。它的形成大概在7000多年前当海平面比现在还很低之时。当时的维多利亚港是太平山与九龙之间的一个山谷。后来随着海平面上升，原来的山谷被海水淹盖，成为了今日的海港。
维多利亚港的水位高度最高的纪录为3.96米，纪录于1962年台风温黛袭港期间产生。因全球气候暖化、大型填海、珠江口流出的淡水及沉积物，以及南中国海的海流等，在1954年至20__年共50年其间，维多利亚港的水位高度合共上升12厘米，平均每年上升2.3毫米。而且在1987年至1999年期间，维多利亚港的水位更以每年平均22毫米的速度上升，升幅是全球水位上升速度的10倍，不过，在1999年后，维多利亚港水位急速下跌。
维多利亚港在香港开埠之时颇为广阔，因为当时两岸都是天然的海岸线。在今日北角东部，直到1930年代还是一个海滩，而在1970年代时，即使在筲箕湾的码头，仍然会有人在岸边游泳。然而，随着都市的发展，使污水不断排入海港里，使海港受到极大的污染;加上维多利亚港两岸不断的填海取地，使海港内变得大浪和湍急。1980年代当香港政府草拟香港机场核心计划时，曾建议把海港从维多利亚港外迁到青衣的蓝巴勒海峡或南丫岛外的博寮海峡，但未有成事。
维多利亚港是国际上重要的港口之一，据政府纪录，维多利亚港20__年抵港的远洋轮船及内河商船分别有39,040和190,820航次，海上运输相当发达。早期，维多利亚港已被视为重要商港，直至后来海港西部的葵涌及青衣货柜码头的兴建，香港海运才逐渐离开维多利亚港中心地带，转而以旅游和交通为主。现时，维多利亚港仍有不少货船往来，中流作业及内河商船仍然十分频繁。香港现时处理的货物对整个华南地区极为重要，而且大部份货物大部份地区与华南地区有关。
维多利亚港是天然的深水港，港口水域广阔，平均水深达12米，海底泥层亦没有淤泥阻塞，可同时容纳上50艘万吨级的大型远洋轮船。另外，港口东面的鲤鱼门和西面的汲水门较窄，加上受九龙半岛和香港岛的群山所包围，形成港口四面环山，强风因而为山势所阻。港内又设有多个天然及人工的港湾与避风塘，足以让船只在平日甚至热带气旋来临时，免受风浪侵袭。此外，由于香港气候暖和，港口终年不结冰，船只可自由进出。基于各项优秀条件，香港因而成为优良转口港。
今天我的讲解就到此结束了，下面是大家自由参观的时间，我们大概在30分钟后在门口集合，希望这次参观能给大家留下一个深刻的印象，预祝大家能玩的开心，谢谢!
