新能源时代，我们常说的一句话就是“合资品牌不如我们自主品牌转型快”。确实，依靠之前私家车快速发展的十年，进口品牌和不少合资品牌在市场初期就建立了强大的优势，而这样的优势一方面为这些品牌带来了巨大的成功，另一方面确实也在现今的新能源时代逐渐“落在”市场的身后。
但来得晚不一定就不会成功，在混动时代就十分有心得的本田在今年选择了用“油电同价”的策略发力市场，继上个月全新雅阁进行发布后，广汽本田全新一代皓影e:PHEV以及e:HEV双车近日上市。
基于Honda Architecture新架构打造，皓影车型早在上市时就被称作“本田最美SUV车型”，更是通过去年的全新燃油版车型，让消费者在这个车级别中得到了77座空间布局，而本次携本田三智科技而来的全新一代皓影e:PHEV、e:HEV车型也是在动力系统上得到了全面升级，进一步丰富了电动化车型阵容。
先看e:HEV车型，同样是基于Honda Architecture架构打造，皓影e:HEV车型在第四代i-MMD双电机混动系统的帮助下，综合功率为152千瓦，同时全新一代皓影e:HEV搭载的平行轴设计双电机也新增了发动机低速直驱模式，还具备可与卫星导航联动的能源管理策略，让皓影e:HEV车型的理想油耗低至每百公里5.49升。
而皓影e:PHEV车型更是将NEDC综合续航能力超过了1000公里，理想状态下的油耗仅为每百公里1.0升，即使在亏电状态下，油耗也只有4.8升每百公里。由于使用了更大的电池组和电机，皓影e:PHEV车型的系统综合功率为152千瓦，最大扭矩335牛米。车上新搭载的两挡模式，具备低速直驱功能，同时为了让车辆驾驶时得到更好的舒适性，e:PHEV车型更是全系标配ADS全时自适应减震系统。
本田作为“空间魔术师”，全新一代皓影e:HEV车型拥有远超同级的内部空间，后排座椅三段式可调，后备厢容积达到586L，配合自带12扬声器的BOSE音响与ANC主动降噪等功能配置。此外，广汽本田纯正用品品牌“範Fun+”于近日发布，并同步推出了兼顾活力和品质的全新一代皓影e:PHEV&e:HEV纯正用品，给客户提供了更多外观上的个性选择。
深耕中国市场25年，广汽本田在“技术、产品、生产、研发、销售、服务”各领域有口皆碑。而目前，广汽本田已累计生产超1000万辆精品车型，多款车型更是业界标杆产品。本次推出的全新一代皓影e:PHEV、e:HEV双车，不仅是广汽本田三智科技加持下的又一力作，更是广汽本田加速推进电动化战略的关键一步。至此广汽本田拥有5款混动车型，2款插电混动车型，且e:HEV和e:PHEV产品累计销量已突破50万辆。而e:NP品牌最新的纯电车型也预计在明年年初上市。
拥有EV、HEV、PHEV三种电动化技术路线，广汽本田将不断加速电动化车型的推出。站在“千万用户”的历史新坐标节点，广汽本田作为智电时代一切以用户用车体验为上的 “真势力”，正以全新雅阁和全新一代皓影为基点焕新出发，继续攀登电动化高峰，为消费者提供更多三智科技产品。
