走进中山翠亨新区：打造“黄金内湾”新支点

文/羊城晚报全媒体记者 林翎 实习生 蔡华海 通讯员 钟轩 王锡炎

高耸入云的塔吊在蓝天下傲然屹立，机器的轰鸣声此起彼伏……日前，羊城晚报全媒体记者随“走进伟人故里、传播翠亨故事”——媒体采风团走进中山翠亨新区，一幅热火朝天的建设景象展现在眼前。

拨动翠亨新区基建琴弦的，是伶仃洋上的超级工程深中通道。如今的翠亨新区，正在以令人瞩目的速度崛起，成为中山城市发展的新引擎。作为中山的“东承”桥头堡和参与粤港澳大湾区建设的主阵地，翠亨新区将发挥关键作用，打造“黄金内湾”新支点。

“刚来时觉得深圳很远，现在感觉很近”

站在中山与深圳的交会点，翠亨新区犹如一颗耀眼的明珠，引领着中山城市发展的风向。马鞍岛东侧，伶仃洋上，深中通道建设热火朝天。“刚来的时候觉得深圳好远，现在感觉好近。”参与深中通道建设5年多的李勇感叹，随着深中通道桥梁工程全线贯通，如今从深中通道在翠亨新区的西登陆点上桥，10多分钟就可到达西人工岛的海底隧道前。海底隧道预计在今年年底前完成最后一节沉管安装，届时，深中通道主体工程将全线贯通，深中两地的距离将缩短至24公里、约20分钟的车程。

建设中的深中通道项目 通讯员供图

据了解，目前，翠亨新区的基础设施建设进展迅速。翠亨新区东片区（马鞍岛）的基建工程占据全市约20%份额，成为中山市基础设施招标体量排名全省前十的镇街。近期天气晴朗，基建项目再次热闹起来。为加快施工进度，施工方增加了人力和设备，确保多个工作点同时作业。科学城片区首条管廊的建设预计将提前两个多月完工。翠亨新区东片区的市政路网工程将实现马鞍岛主干道、次干道和支路的连通，实现东西连接、南北畅通的目标，更好地对接深中通道。

除深中通道外，翠亨新区还位于南沙、前海、横琴三个国家级新区以及广深港澳四大城市“同心圆”的中心位置，交通条件便利。南珠中城际已动工，将使翠亨新区与南沙、广州珠江新城和珠海之间的交通更加便捷。翠亨新区的香山站是南珠中城际在中山的首站，乘坐南珠中城际，从翠亨新区出发北上，只需10分钟即可到达南沙，45分钟内可直达广州珠江新城，南下则可直达珠海。

未来，翠亨新区还将与深圳的地铁网络相连，进一步提升交通便利性。此外，广澳高速、中开高速、广珠城轨等重要交通基础设施在翠亨新区交会，为其提供更多的大湾区交通机遇。随着内外交通网络的完善，翠亨新区正逐步站上大湾区“1小时交通圈”的“C位”。

深圳龙头企业率先行动，大交通加持下引领投资热潮

得到了大交通的加持，翠亨新区备受投资者关注，一批来自深圳的行业龙头最早行动起来。

江波龙公司在中山的车间

，深圳市江波龙电子股份有限公司在翠亨新区注册成立了中山市江波龙电子有限公司，并于开始建设江波龙电子中山存储产业园。“之所以选择中山，首先是因为区位，离深圳很近，其次是生活便利，而且成本更低。” 深圳市江波龙电子股份有限公司副总裁杨晓斌说，多年前，江波龙电子管理团队曾到翠亨新区附近登高，被优越的区位和良好的生态所吸引。

经过多年建设发展，江波龙与翠亨新区的关联越来越深。江波龙电子中山存储产业园一期已于9月建成投产，目前入驻各类技术工程师约500人，分为办公区、测试区、展示区、生活区四大区块，并设立有中山市存储芯片技术工程实验室、测试工厂、质量实验室、创新实验室等质量保证的服务平台。如今已入驻各类技术工程师约500人，其中大部分来自深圳。二期预计于年底前竣工，建成后，园区工程师人数将超过1000人，成为“工程师的园区”。

瞄准上述产业领域，翠亨新区在近两年的大招商热潮中，重点面向深圳等城市招商，项目的数量和质量不断提升。去年，翠亨新区提出了“4+X”产业体系，包括健康医药、新能源与高端装备制造、新一代信息技术、现代服务业四大主导产业和若干未来产业。翠亨新区在去年先后引进了浪尖D+M国际设计产业港和中广核南方原子能科学与技术创新中心先进核能研发基地等来自深圳的龙头项目。在翠亨新区招商引资交流会上，上台签约12个重点项目中，超过1/3项目来自深圳。

同时，以科创龙头企业为牵引，翠亨新区加速融入粤港澳大湾区核心产业圈、创新圈。翠亨新区近年来还积极构建高端科创平台。中科中山药物创新研究院是翠亨新区的创新“发动机”，也是目前国内生物医药产业的创新高地。自成立以来，中科中山药物创新研究院已组建了39个领军人才团队，开展了近40项新药研发项目，获批国家自然科学基金依托单位，具备承担国家科研任务能力。

为支持创新发展，翠亨新区不断引入各类创新支撑要素。围绕创新对人才的需求，全省第一个地级市人才港——中山国际人才港在翠亨新区建成使用，并对标湾区一流，研究制定了具有翠亨新区特色的人才政策体系。围绕创新对资金的需求，翠亨新区成立翠亨母基金，出资规模已近10亿元，参股基金规模超过100亿元。

来源 | 羊城晚报·羊城派

责编 | 朱嘉乐

校对 | 潘丽玲