当今的汽车界险象迭生,机遇与挑战相互并存,一款又一款好车被推向了市场。自主品牌的荣耀领克01,深深讨得年轻人群欢心。“越野王”吉普牧马人,其未来的能力不可忽视。技艺先进性造就车子的五花八门,一款汽车只有发挥出自身闪光点并找准切入点才能获得成功,例如我说的这款威朗。威朗这辆车有哪些闪光点?舒适性表现如何?这篇文章为你解惑!
威朗是别克倾力缔造的一款头牌紧凑型车,依赖风靡一时的外观造型,能够很好地讨好大家把外观当作身份的象征的需求,正因如此,威朗当今在名气上取得了不错的成绩。随着口袋闲钱愈来愈多,购车群体的心理预期也不断提高,安全评级、外观内饰、动力操控等,不能全面发展,一款汽车迟早要被竞争车型所击败。如此受到购车者心仪的威朗,肯定不只一项闪光点,那么它在其它方面是否竞争力?其他方面是否具有闪光点呢?下面我们来全面剖析这款别克的良心作品——威朗。
惊艳的外观是威朗最大的亮点,整体外观精致优雅,愈加契合这一代别克的气质。前脸家族式的中网构型设计,极具特色,富有辨识度的尾部车灯构型,能让人轻松地辨认出:这是一辆别克。侧面线条简练利落,让整个侧面看上去更为和谐,205/55R16的大脚让威朗跳动的心多了一丝稳重。但是,威朗在内饰的表现上有些不尽人意。千篇一律且过时的中控设计格调,没有太多的优势和新鲜感,缺少软材料的包围,让内饰与豪华感就此绝缘,车内装潢相对单一,色彩搭配与整体布置并不具备美感。总的来说,威朗的内饰水准在横向对照下还有一定的差距。
从动力上看,威朗装备1.0排量的直列4缸涡轮增压发动机,能够爆发出125Ps的最大马力,最大扭矩为180牛米。单从数据上讲,威朗的账面数据中规中矩,日常家用没什么问题,半坡起步和爬坡超车相对考验驾车者的水平。威朗使用的是6挡手自一体变速箱,虽然整体性能无原则性问题,变挡速度需要提升,能够达到威朗应有的水准。这款车的百公里冲刺数据为10秒,与同级对手明锐对比,这个成绩优势明显。总的来看,威朗的动力表现大体够用,但提速超车不敢恭维。
买车主要是用来出行,空间自然被重点眷注,威朗是一辆4门5座的一款紧凑型车,乘坐空间相当宽敞。4723*1802*1466毫米的尺寸完美保证整车的安全性能与内部空间,即使与凌渡、科鲁兹、思域相较,它仍有竞争力。车身高度为1466mm,一个176cm的年轻人坐进去,绝对不觉得憋屈。宽度为1802mm,三个微胖的人坐在后一排也不会觉得有过多的难受。轴距达到同级领先的2700毫米,使其纵向深度达到新的高度,后排客人伸直腿部,脚面刚好抵至前一排座椅底端。
对于舒适度,威朗的表现并不抢眼。底盘调教略欠火候,座椅填充物略粗糙,乘坐有点硬,颠簸道路产生的震感能传到车中。空调性能还行,出风均匀,制冷快,隔音功效并不理想,90码以上会感觉明显的风噪。并且,威朗的舒适性配置也是少得可怜,所以,威朗的舒适度上还有待进步。
威朗具有很好的操控表现,方向盘类似赛车手感,易操控,方向准确。动力和刹车都比较线性,驾驶感受如丝般顺滑。大体上看,威朗具有很强的操控性能。
相较于同类车型的油耗数据,威朗的油耗表现并不理想。综合油耗7.7L/百公里,高速油耗相对较低,仅为6.4L,街区油耗为10.0L,相对较高,但是对于整车质量为1310KG的紧凑型车而言,威朗的油耗确实是一大槽点。
总的来说,威朗之所以在当前成绩非凡,不只是依托各位所熟知的外观优势,其他空间、操控方面表现也杰出,能够满足车友日渐增多的买车要求,显然,威朗在紧凑型车中相当有竞争力。那么对于威朗这辆车有哪些闪光点?舒适性表现如何?这篇文章为你解惑!大家都觉得怎么样呢?