当今的汽车界险象迭生，机遇与挑战相互并存，一款又一款好车被推向了市场。自主品牌的荣耀领克01，深深讨得年轻人群欢心。“越野王”吉普牧马人，其未来的能力不可忽视。技艺先进性造就车子的五花八门，一款汽车只有发挥出自身闪光点并找准切入点才能获得成功，例如我说的这款威朗。威朗这辆车有哪些闪光点？舒适性表现如何？这篇文章为你解惑！
威朗是别克倾力缔造的一款头牌紧凑型车，依赖风靡一时的外观造型，能够很好地讨好大家把外观当作身份的象征的需求，正因如此，威朗当今在名气上取得了不错的成绩。随着口袋闲钱愈来愈多，购车群体的心理预期也不断提高，安全评级、外观内饰、动力操控等，不能全面发展，一款汽车迟早要被竞争车型所击败。如此受到购车者心仪的威朗，肯定不只一项闪光点，那么它在其它方面是否竞争力？其他方面是否具有闪光点呢？下面我们来全面剖析这款别克的良心作品——威朗。
惊艳的外观是威朗最大的亮点，整体外观精致优雅，愈加契合这一代别克的气质。前脸家族式的中网构型设计，极具特色，富有辨识度的尾部车灯构型，能让人轻松地辨认出：这是一辆别克。侧面线条简练利落，让整个侧面看上去更为和谐，205/55R16的大脚让威朗跳动的心多了一丝稳重。但是，威朗在内饰的表现上有些不尽人意。千篇一律且过时的中控设计格调，没有太多的优势和新鲜感，缺少软材料的包围，让内饰与豪华感就此绝缘，车内装潢相对单一，色彩搭配与整体布置并不具备美感。总的来说，威朗的内饰水准在横向对照下还有一定的差距。
从动力上看，威朗装备1.0排量的直列4缸涡轮增压发动机，能够爆发出125Ps的最大马力，最大扭矩为180牛米。单从数据上讲，威朗的账面数据中规中矩，日常家用没什么问题，半坡起步和爬坡超车相对考验驾车者的水平。威朗使用的是6挡手自一体变速箱，虽然整体性能无原则性问题，变挡速度需要提升，能够达到威朗应有的水准。这款车的百公里冲刺数据为10秒，与同级对手明锐对比，这个成绩优势明显。总的来看，威朗的动力表现大体够用，但提速超车不敢恭维。
买车主要是用来出行，空间自然被重点眷注，威朗是一辆4门5座的一款紧凑型车，乘坐空间相当宽敞。4723*1802*1466毫米的尺寸完美保证整车的安全性能与内部空间，即使与凌渡、科鲁兹、思域相较，它仍有竞争力。车身高度为1466mm，一个176cm的年轻人坐进去，绝对不觉得憋屈。宽度为1802mm，三个微胖的人坐在后一排也不会觉得有过多的难受。轴距达到同级领先的2700毫米，使其纵向深度达到新的高度，后排客人伸直腿部，脚面刚好抵至前一排座椅底端。
对于舒适度，威朗的表现并不抢眼。底盘调教略欠火候，座椅填充物略粗糙，乘坐有点硬，颠簸道路产生的震感能传到车中。空调性能还行，出风均匀，制冷快，隔音功效并不理想，90码以上会感觉明显的风噪。并且，威朗的舒适性配置也是少得可怜，所以，威朗的舒适度上还有待进步。
威朗具有很好的操控表现，方向盘类似赛车手感，易操控，方向准确。动力和刹车都比较线性，驾驶感受如丝般顺滑。大体上看，威朗具有很强的操控性能。
相较于同类车型的油耗数据，威朗的油耗表现并不理想。综合油耗7.7L/百公里，高速油耗相对较低，仅为6.4L，街区油耗为10.0L，相对较高，但是对于整车质量为1310KG的紧凑型车而言，威朗的油耗确实是一大槽点。
总的来说，威朗之所以在当前成绩非凡，不只是依托各位所熟知的外观优势，其他空间、操控方面表现也杰出，能够满足车友日渐增多的买车要求，显然，威朗在紧凑型车中相当有竞争力。那么对于威朗这辆车有哪些闪光点？舒适性表现如何？这篇文章为你解惑！大家都觉得怎么样呢？
