一篇文章认识国产新能源汽车领导者:比亚迪(下)
上一篇简单认识了比亚迪的历史以及传统比亚迪燃油车,这一篇将会开启比亚迪最新科技的新能源车型时代。
新能源时代车型及基本信息
秦,长4740轴距2670,是比亚迪旗下的一款紧凑型插电混动和纯电动轿车,始于,是F3DM的继承车型,18款纯电动版本秦EV450采用了60.48kWh的三元锂电池,前电机功率达到160kw,7.9s破百,官方续航400km。而插电混动17款秦,采用了1.5T 6DCT的发动机和功率达到110kw的前电动机,5.9s破百,纯电续航80-100km。而19款的第二代秦pro也即将面世。DM销量2.07万辆、EV销量0.49万辆。
宋,长4565轴距2660,是比亚迪旗下的一款紧凑型SUV,始于底,也是旗下的第一款紧凑型SUV。采用1.5T 6MT/6DCT或2.0T 6DCT的动力组合。其新能源系列与秦类型一致。18款纯电动EV400,采用61.9kWh的三元锂电,前电机总功率160kw,官方续航350km。而插电混动17款,采用了前后各110kw功率的双电机加上1.5T 6DCT的发动机,全时四驱,4.9s破百,纯电续航80km。19款宋二代也即将面世。,汽油机销量6.66万辆、DM销量3.09万辆、EV销量0.40万辆。
宋Max,长4680,轴距2785,是旗下的一款6座或7座的MPV,也是M6的继承车型,始于,采用了最新家族“dragon face”的设计语言,目前全系仅1.5T 6DCT动力组合,前置前驱。销量3.04万辆。
唐(新能源),长4815,轴距2720,是旗下的一款插电混动中型SUV,始于,是基于S6平台的新能源车型,采用了2.0T 6DCT的发动机和前后两个110kw的电机,全时四驱,4.9s破百,纯电续航80-100km。销量1.46万辆。
元,长4360,轴距2535,是旗下的一款小型SUV,始于,采用1.5L 5MT/6DCT和1.5T 6DCT的动力组合,其新能源系列与宋类型一致。18款纯电动EV360,采用42kWh的三元锂电,前电机总功率70kw,官方续航305km。而双模插电混动16款,采用了前后各110kw功率的双电机加上1.5L 6DCT的发动机,全时四驱带差速锁,4.9s破百,纯电续航85km。销量2.35万辆。
e5,长4680轴距2660,是比亚迪汽车旗下的一款紧凑型纯电动轿车,基于F3的底盘,采用了60kWh的三元锂电池,永磁电机总功率160kw,官方续航400km,前置前驱。18款450官方指导价22.07-23.07万元。销量2.36万辆。
e6,长4560轴距2830,是旗下的一款5座MPV,采用了82kWh的磷酸铁锂电池,总功率120kw,直流电机120kw,官方续航400km,前置前驱。17款400官方指导价30.98-36.98万元。销量1.02万辆。
点评:比亚迪新能源汽车占据了绝大部分人力物力和财力,销量与普通老旧燃油车型不相上下。随着国家对新能源汽车前期红利补贴的减少,希望比亚迪能够挺过难关。
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